ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Технический Раздел => Ходовая часть, резина, диски => RAV4 => Тема начата: Edifier от 04 Мая 2015, 16:09:30
-
Добрый день,
Скажите, это нормально?
Предыстория - в конце декабря на плановом ТО "70 тыс" была замена пыльников амортизаторов (порвался один, но менять решил оба). Еще была замена втулок стабилизаторов. Сейчас 78500 и до сегодня с зимы (с прошлого ТО) под капот не заглядывал. Сегодня, наливая воду в бак омывателя стеклоочистителя, обнаружил такой конфуз. Не знаю как зовут эту крышку над стаканом амортизатора, но она расположена под углом (первые три фото), хотя другая точно сидит "в седле" (фото 4). Причем пыльник под той, что деформирована - порвана в хлам (штуки 3-4 линии разрывов). Сразу скажу - езжу аккуратно и в ямы не попадал с момента прошлого ТО.
Возникают вопросы:
1. Кривая крышка и порванный новый пыльник (прошел 8,5 тыс) - это связанные события? Мог он порваться из-за неправильной установки стойки?
2. Что значит, когда такая крышка набекрень?
3. Может мне "забыли" поменять пыльник?
4. Новый пыльник может так порваться в хлам? Притом его "брат" с другой стороны в полном порядке?
5. Может есть другие версии по поводу как это может произойти?
-
Может не "забыли", а просто не поменяли ничего?
-
Я бы допустил вариант "оплошность" или "забыли", если бы это было не на известной тут на форуме СТО. Ребята многим тут знакомы. Намеренно не хочу их называть. Завтра попробую с ними обсудить вопрос - посмотрю что скажут. А касательно крышки - нет идей? Почему перекошена?
-
Я бы допустил вариант "оплошность" или "забыли", если бы это было не на известной тут на форуме СТО. Ребята многим тут знакомы. Намеренно не хочу их называть. Завтра попробую с ними обсудить вопрос - посмотрю что скажут. А касательно крышки - нет идей? Почему перекошена?
а зачем обсуждать с ними?накосячили?имена "героев" в студию.это косяк.завтра на колесе гайки забудут закрутить , человек в аварию попадет-скажет ну я с ними поговорю, посмотрим что они скажут?
-
И все же я по праву потенциально пострадавшего хотел бы сначала разобраться. У меня в жизни были случаи, когда из-за паршивой овцы (исполнителя), который уволился давно, страдает репутация компании. Поэтому хотелось бы сначала прояснить картину. А потом клеймить.
-
лично мне кажется - крышку просто не защелкнули на место после работ.
оригинальный пыльник, как в прочем и китайский так не быстро бы не лопнул.
-
Общался с СТО. Про крышку ничего не сказали. Про пыльник - сказали, что от Febest чего-то ожидать не стоит. Я не первый. Для меня странно, что за 8500 км он в клочья, но ладно, переживу. Заказал оригинальные. Поменяю. Сразу проверю что новые стоят. Буду следить. До того, как лопнул первый, почти 70 тыс пробежала. Надеюсь, что новые оригинальные будут еще столько же ходить. Поживем - увидим.
-
лично мне кажется - крышку просто не защелкнули на место после работ.
оригинальный пыльник, как в прочем и китайский так не быстро бы не лопнул.
А крышка защелкивается просто? Может мне ее защелкнуть? Или это не так просто? А то глаз раздраждает, однако...
-
тогда отсюда вопрос; при замене обсуждались какие детали будут ставиться и какие гарантии?если нет, то это на лоха.поставили какой то, пройдет, не пройдет, ну приедет клиент с проблемой, скажем что это ж Китай, что вы хотите.обьясняю-ко нам на СТО приходит клиент, с ним согласовывается после осмотра предварительный ремонт, согласовывается какие запчасти он хочет ставить-оригинал или нет и последствия.было когда у нас ступичный подшипник Febi через 1000 км пожмяканый был, ничего, приехал клиент поменяли без вопросов, т. к идет гарантия по км на установленные нами запчасти.и если тут начинают рассказывать сказки про Китай, я бы ехал на другое СТО, снимал бы пыльник и осматривал в чем проблема
-
Пыльники Febest покупал сам на exist.ua. СТО отношения к ним не имеет. Я не думаю, что на пыльники есть гарантия вообще где-то. Жалко что старые я не попросил мне отдать. Надо, наверное, все что можно старое требовать выдавать - меньше потом глупых мыслей.
-
Пыльники Febest покупал сам на exist.ua. СТО отношения к ним не имеет. Я не думаю, что на пыльники есть гарантия вообще где-то. Жалко что старые я не попросил мне отдать. Надо, наверное, все что можно старое требовать выдавать - меньше потом глупых мыслей.
ну так я говорю, с чего взял что проблема в пыльниках?это еще от кривожопости мастера зависит
-
А разве можно поставить пыльники не так, как надо, чтобы они за 8 тыс пробега порвались в трех местах минимум? Или что значит "кривожопость"?