Согласен со всеми выступавшими докладчиками - не более 10 тыс. Кроме того, любая повышенная нагрузка снижает ресурс масла/фильтра. Так что если авто использовалось, к примеру, в качестве буксира и/или на повышенных оборотах и пр. - масло/фильтр надо еще чаще менять, примерно раз в 7 тыс.
Также согласен по поводу качества масла. Современные моторы оч. капризны в выборе масла, есть отрицательный опыт (слава богу не у меня), когда свежая Селика очень быстро пришла капиталиться, т.к. использовалось масло не рекомендованная заводом синтетика 0в30, а.... 5в30, тоже синтетика и правильная...