Lafonten и Scion ROCKEtC

[Сергей Николаевич >>]

Привет !!!     

Добро Пожаловать !!!

[Lafonten >>]

Поставил новые диски на 17 Rial Murago Graphite, на восемнадцатых сильно трясло да и не созданы они для наших дорог, разве что только по Киеву катать

[SANSET >>]

С обновочкой!

[banzai >>]

На 18-ых можно ездить в Одессе и не трястись, а в Киеве, как я посмотрел, уже и на 16-ых некомфортно...

[Юлечка >>]

Красивая машинка! Интересовалась ей перед покупкой короллы. ))

[zyozik >>]

Поставил новые диски на 17 Rial Murago Graphite, на восемнадцатых сильно трясло да и не созданы они для наших дорог, разве что только по Киеву катать, восемнадцатые продаются тому кто хочет потрястись

 

По-моему красивее смотрится, чем было. Более натурально, что ли.

[Lafonten >>]

пара фото с драга на чайке 19 июля ТАЗЫ ехали против всех, я стабильно ехал 17.2, при времени реакции 0,7-0,9 т.е. без старта, но раз удалось 16.9 время нового стокового автомата

[banzai >>]

Мне очень нравятся стоковые 17-шки, они бы бомбово стали на Селику. Номера прикольные: "С Вас 8555"

[Lafonten >>]

Мне очень нравятся стоковые 17-шки, они бы бомбово стали на Селику. Номера прикольные: "С Вас 8555"

Так это не строковые 17 диски, хотя очень похожи это Rial Murago Graphite, да номера неплохие

[banzai >>]

Так это не строковые 17 диски, хотя очень похожи это Rial Murago Graphite, да номера неплохие

Я стоковые на разборке видел - очень понравились и рисунком и цветом.

[Lafonten >>]

После зимы решил поменять аммортики и пружины, поставил Tokico HP + Eibach Pro-Kit

[zyozik >>]

И как ощущения? Токико стандартные или тюнинг?

[Светлячоk >>]

"С Вас 8555"

чётко подметил! предупреждение, чтоб сзади на безопасном расстоянии держались 


красивая машинка!!! 

[DIZELIST >>]

Какие параметры 18-х, продаете с резиной? какие параметры рези?
спс

[Lafonten >>]

И как ощущения? Токико стандартные или тюнинг?

Они ближе к сток но немного жестче, вот что пишут они сами: "TOKICO's HP Series - the famous "Blue Shock" - continues to be the overwhelming choice of performance enthusiasts looking for the best in overall handling and ride quality. The HP Series damping typifies TOKICO's valving flexibility and philosophy by minimizing low speed damping force and greatly increasing damping at medium and high piston speeds for improved compliance, tire adhesion and handling."

за счет пружин машина стала немного ниже ~ на 3 см, привыкаю к езде по рельсам можно сказать, стала острее однозначно

Еще руки никак не дойдут к выпуску Weapon R STAINLESS STEEL RACE HEADER 4-2-1 + UNIVERSAL C.E.L. ELIMINATOR + Megan Racing OE-RS Cat-Back Exhaust