ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Барахолка/Магазины/Сервисы => СТО, Магазины, Фирмы => Тема начата: Dima_GS_350 от 14 Ноября 2016, 14:17:03
-
Добрый день форумчане.
Возникла проблема с 5-м цилиндром(потеря компрессии) на Lexus GS 350 (2008 года).
Начал обзванивать разные СТО и окончательно запутался. Разница в ценах может быть в 5 раз.
Подскажите пожалуйста адекватного мастера / СТО.
С уважением,
Дима
-
0 (67) 903 24 30 ростик сто
-
0 (67) 903 24 30 ростик сто
Пожалуйста, опишите мастера. Может быть кто лечил свою "ласточку" у него? Почему стоит обратиться к нему? Думаю это может быть поезно форумчанам...
С уважением!
-
Форумчане, ну неужели я один столкнулся с этой проблемой?!
Буду очень признателен за любой совет...
-
судя по году, у Вас керамика ( напыление на цилиндре). Попробую угадать, стоит газ))))) Либо гильзовка, либо замена на контрактный... И то и то имеет свои плюсы и минусы.
-
судя по году, у Вас керамика ( напыление на цилиндре). Попробую угадать, стоит газ))))) Либо гильзовка, либо замена на контрактный... И то и то имеет свои плюсы и минусы.
Не угадали, газа нет! ))
Вот нужно СТО или мастер для того, чтоб разобрал двигатель. На удачу как-то не хочется полагаться, поэтому прошу посоветовать кого-то.
-
газ на это авто не ставится. 5 горшок - это болезнь этого мотора.
Если его откапиталят - сразу выставляй авто на продажу. ибо ресурс мотора после ремонта - 40 тищ. если конечно ты не купишь новый блок.
-
Раньше так и было. Сейчас, если делать гильзовку в польше, ходят без проблем
-
Раньше так и было. Сейчас, если делать гильзовку в польше, ходят без проблем
Супер) Теперь тачку в Польщу вести надо :)
А в чем особенность гильзовки там?
-
газ на это авто не ставится. 5 горшок - это болезнь этого мотора.
Если его откапиталят - сразу выставляй авто на продажу. ибо ресурс мотора после ремонта - 40 тищ. если конечно ты не купишь новый блок.
Тут вопрос, у кого капиталить? чтоб хотя бы 45 тыщ. прошла, а не 2!
На самом деле машина очень нравится... хочется сделать не на продажу... Еще есть вера, что могу хорошо на ней ездить... И да, я все еще верю в Деда Мороза!)))
-
покупай новый блок тогда.
-
покупай новый блок тогда.
Тоже вариант. Только у меня еще мотор не разбирали. Не факт что прям жесткая проблема. Знатоки, внимание вопрос... К кому загнать тачку? :))
PS: Кстати, уже 3 контакта есть. Сейчас созваниваюсь с каждым. Если будет позитивный опыт, обязательно здесь отпишусь.
-
Супер) Теперь тачку в Польщу вести надо :)
А в чем особенность гильзовки там?
В нанесении напыления сходного заводскому
-
Общался с разными СТО, смотрел, что есть в интернете, и сделал вывод (возможно ошибочный).
Возможно сделать двигатель, при соблюдении технологии. И будет тебе служить долго. Вот интересный ролик - https://www.youtube.com/watch?v=kS5K-5N3DSA.
Поэтому есть 2 вопроса:
1) Это правда? Если да, то вопрос номер 2.
2) Возможно ли такое сделать в Киеве?
С уважением!
-
Правда. Подобное делает польша