Компрессор на Короллу

[maus >>]

Всем привет ... никто из королловодов не задумывался докинуть себе мощи?
например таким образом http://toyotaterritory.com/COROLLA.ASPX
Что вы по этому поводу думаете?

[petertuning >>]

неплохо

[саня >>]

мне интерсно,можно ли этот копрессор на мой 1.8zz,сколько прибавки он даст и что надо менять в движке что бон раньше времени не сдох?????

[Andru >>]

мне интерсно,можно ли этот копрессор на мой 1.8zz,сколько прибавки он даст и что надо менять в движке что бон раньше времени не сдох?????

Машина какая? Celica GTS или Corolla T-Sport?

[саня >>]

не обычый 1.8 1zz 136 коныкив

[Andru >>]

не обычый 1.8 1zz 136 коныкив

На такой движок ставить можно. Мощность увеличит в зависимости от модели компрессора от 30 до 50 коней максимум. Можно поставить полноценную турбину, в Инете она есть (от 70 до 120). Ресурс движка на компрессоре уменьшится не на много, на турбине - на много!
И там и там нужно (желательно) переделать ходовую, тормоза (!) и КПП.

[maus >>]

с тормозами - согласен. вопрос: зачем переделывать ходовую? Королловская ходовая итак с нормальным запасом сделана - зачем что-то менять? еще вопрос по коробке: каким макаром можно переделать ММТ и стоит ли оно того?

[Avensis 1.8 >>]

вообще не проблема.

Если интересно , в личке все расскажу.

Интересует данный вопрос, имеется авто Avensis 1.8 AT 129 л/с, хотелось бы увеличить мощность насколько это возможно.
Напишите в личку! Спасибо.

[Master >>]

maus
Ну да!
А вот Авенсис 1.8 МКПП можно турбиной или хотя б компрессором оснастить???

[maus >>]

первый линк (нерабочий) был на компрессор именно на короллу (на 4х горшковое двигло) - такой можно было и на авенсис прикрутить ... сейчас искал, там таких нима ... на сайте ТРД: http://www.trdusa.com/partscatalog.cfm?view=detail&subcategory=37&vehicle=corolla есть такая тема, хотя она под старую короллу - надо просто по движкам сравнить, у америкосов популярно на короллы ставить 1,8 - наверное такой как на авенсисе - если так - то можно эту тему ставить ...
пысы: как по мне - компрессор поярче турбы будет (ИМХО): 1. нет гемора с турботаймером, маслом и т.п. 2. работает сразу а не с 4-х тысяч 3. можно поставить на машину без всяких врезок/переделок. ... хотя тут на любителя ...
не, сорри, это на 1zz двигатель, а у тебя как я понял 1az

проверил цену и ауел ... в штатах стоит 1килобакс написал продавцам - посмотрим что ответят по поводу установки на мой двиг - 1,6 1zr-fe. таки дела ...

[Master >>]

maus
У меня 1ZZ-FE!!!
Т.е. пока компрессор к нам доедет то стоимость будет примерно 2500 у.е. и это без стоимости работ по установке и настройке!!! ???

За инфу спасибо!

[maus >>]

да ладно те 2500 - попроси кого-то из ребят с клуба, у кого концы есть в штатах - привезут тебе не вопрос ... есть только нюанс - эта хрень весит 30 кило - поэтому доставочка будет не так проста ...
но если поставишь - обязательно маякуй - хочу посмотреть и себе мож поставлю, если разгонюсь на деньги ...

я вот только не понял - по ссылочке он стоит 1000, на сайте ТРД 3200 - в чем развод???

[Rulezzz >>]

первый линк (нерабочий) был на компрессор именно на короллу (на 4х горшковое двигло) - такой можно было и на авенсис прикрутить ... сейчас искал, там таких нима ... на сайте ТРД: http://www.trdusa.com/partscatalog.cfm?view=detail&subcategory=37&vehicle=corolla есть такая тема, хотя она под старую короллу - надо просто по движкам сравнить, у америкосов популярно на короллы ставить 1,8 - наверное такой как на авенсисе - если так - то можно эту тему ставить ...
пысы: как по мне - компрессор поярче турбы будет (ИМХО): 1. нет гемора с турботаймером, маслом и т.п. 2. работает сразу а не с 4-х тысяч 3. можно поставить на машину без всяких врезок/переделок. ... хотя тут на любителя ...
не, сорри, это на 1zz двигатель, а у тебя как я понял 1az

проверил цену и ауел ... в штатах стоит 1килобакс написал продавцам - посмотрим что ответят по поводу установки на мой двиг - 1,6 1zr-fe. таки дела ...

дык ты про мой сказал не подойдет??
Двигатель 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI

[Rulezzz >>]

ОБЯЗАТИЕЛЬНО ОТПАШИТЕСЬ!!!! КТО ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА КОРОВКУ НАГНЕТАТЕЛЬ!!!! ИЛИ КОМПРЕСОООР, ПОХ,,,

[maus >>]

2Rulezz: вообще-то должен подойти, на ТРД сайте это компрессор как раз под твой двигатель и под твою модель короллы ... под новую у них вообще ничего нет
если не в напряг будет - позадалбывай их насчет цены - я так и непонял, почему за один и тот же компрессор цена на их же сайте в 2 раза отличается ... - если там реально 1к цена - я себе хоть завтра его закажу ...

[maus >>]

вот по поводу "настроить" - это в точку!!! поставить на стандартные настройки и ездить с теплой мыслью что оно у тебя есть (и через 5000 загнобить двигло) - нафиг этот понт ... так-что бум копить $$$ ...

[alpin >>]

alpin
Дааааа!!!
Хм...
Копить будем!!!

такие вещи лучше всего делать на машинах класса Celica GT 96-98 годов(такую можно до 400-500 сил сделать... 300-350 легко) или же тех же годов супру 3.0(у нас была 900 сильная) или же MR2 (тоже сил под 300)

Такие машины заряжать дешевле относительно новых (нет таких ограничений по экологии) и существует огромное количество уже готовых решений(это экономит значительно время и деньги)

[maus >>]

если не секрет - сколько расход на 900 сильной супре? 

[alpin >>]

если не секрет - сколько расход на 900 сильной супре? 

бес ее знает. От жд вокзала до чайки и назад - полный бак. Эты машина для трека и немного для дороги. Замерять на тких машинах расход сложно. Под нагрузкой скорее всего средний около 50-60. Без она никогда практически не ездитю

[Rulezzz >>]

ДИабло Ламбарджик хавает по каталогу чото до 40 л:-)))
а вставит ли его супра на 900 коней...

А вот копить на улитку для сових королки понтов нема:-)))))
я лучше уже добавлю 10 и куплю камрюху или ИС 200 :-)))))

[Rulezzz >>]

2Rulezz: вообще-то должен подойти, на ТРД сайте это компрессор как раз под твой двигатель и под твою модель короллы ... под новую у них вообще ничего нет
если не в напряг будет - позадалбывай их насчет цены - я так и непонял, почему за один и тот же компрессор цена на их же сайте в 2 раза отличается ... - если там реально 1к цена - я себе хоть завтра его закажу ...

слишком дорогое удовольствие, думаю забыть об этой мысли:-)))
чем проще машинка, том дольше проездит без ремонта:-))) у наших мастеров не увех руки из плеч растут:-))))

[KSSMotors >>]

так мы ставили компрессор на солару http://andhonda.io.ua/album127988

[maus >>]

если судить по графику - у тебя солара до была 130 л.с. - что-то хилая какая-то солара ...

[KSSMotors >>]

согласно графика мощность составила 212ps, а крутящий 250Nm

[maus >>]

это уже после установки как я понял (верхний график) ... а нижний - до ... или нижний это момент?

[KSSMotors >>]

конечно момент

[KSSMotors >>]

короллы так и будут дохлыми или кто вже поставил? я в россии ставлю компрессора, всё ок.

[KSSMotors >>]

надо откладывать. компрессор ехать сюда будет ехать около месяца.

[Vorona >>]

Нарыл вот такую контору, кто-то знает что-то ? http://www.silenser.com.ua/kamann-normal-power-booster-p-1427.html

[KSSMotors >>]

ставил на ваз 099 карбюраторную. эфект был и не плохой даже. ставил на хонду акорд 2.4, правда без нулевика, эфект был незначительный.

[Vorona >>]

Тогда вопрос, на сколько пагубно ставить такую вещь на АКПП ?

[KSSMotors >>]

разницы никакой нет

[wolf-obolon >>]

Будет ли толк от компрессора на королку 1,4 Е11 2000 года???
Или лучше не заморачиваться?

[Abenteuer ABH >>]

О каких моторах речь идёт? Я бы не заморачивался тюнингом стокового железа, а свапал-бы "правильный" контрактный мотор (например 3S-GE Beams.. 2.0л. Dual VVT-i, бошка Yamaha, 210-220л.с. атмо. Или 4A-GE Black Top, VVT-i, 1.6л. 165л.с. атмо.)

[yarikone >>]

на 1,3 есть компрессор?

[KSSMotors >>]

брать контрактник 3S-GTE и хватит с головой.
http://www.motor-data.com/catalog/agregat/TOYOTA/2871/?pid=17

[Андрюшк0 >>]

Весь прикол в том что люди  ЗНАЮТ что у меня двигло 1,3!!! И допустим НЕ ЗНАЮТ что у меня компрессор под капотом,,,
И при  обгоне некоторые просто ауее....ют !!!! СМИСЛ ... Удивить маленьким объёмом!!
Но думаю что обойдусь !!!

Дядька втули туда 1.8 или 2.4 а всем скажи что 1.3. удивишь людей динамикой авто за меньшие деньги. Ведь если на 1.3 поставишь компресор или турбину - ты сократишь ресурс двигателя + расходники менять чаще надо будет. лучше сильнее двигло - ресурс тот же, и твою маштнку двигло без напряга будет тянуть.