ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Технический Раздел => Электрика и Оптика => Corolla => Тема начата: Vovavova от 16 Сентября 2009, 11:03:21
-
Хочу устаовить ксенон, но хотелось бы услышать отзывы от пользователей этого света.
А на какой свет ставить: дальний или ближний?
-
У меня тоже королка поставил в противотуманки и ближний ПРОЛЮМЕН с лампочками Люмекс или чтото типа, свет класс, теперь хочу и в дальний поставить.
-
противотуманки теряют своё начальное функциональное назначение при установке в них ксенона. Исключительно внешний вид улучшают, а в туман - 0*массу...
-
Да,это факт.В королле противотуманки только для внешнего вида,толку от них мало.Но все же более желтый свет лучше рассеивает туман чем белый ксенон.Я тоже хотел поставить но потом решил что это пустая трата денег :nea:
-
Сереж - то кажеться что забивает - у мну тоже ксенон, но противотуманки обычные и при включении виден именно полезный желтый свет - немного по бокам и ближе к бамперу - правильно настроенный ближний светит немного дальше противотуманок! ;)
+1
Сколько ни было разновсяческих туманок на разных машинах, определенно на одних только туманках неудобно ехать что в туман, что в ясную погоду - всегда ближний нужен. В мокрую погоду я ближний чуть приопускаю корректором + туманки помогают. Вчера как раз в Киеве был на редкость густой туман, еще раз убедился, что ближний ксенон 5000 вполне хорош, только приопустил на 2 деление корректора + штатные туманки, как Мастер пишет, дают более полное восприятие дороги. Если бы еще воткнуть в туманки желтый ксенон 3000, то было бы вообще замечательно. Единственный минус такого решения - эстетический. Ближний будет почти белым, а туманки явно желтые, но это самое эффективное решение по освещенности. Длина волны 4300 дает максимальный световой поток воспринимаемый нашим глазом, а длина волны 3000 дает максимальную полезную освещенность мокрой дороги.
По поводу ксенона в коровку - я бы в ближний 4300К на 55 вт посоветовал, т.к. оптика нелинзованная в королле, а в линзу лучше было бы 5000. Плюс в туманки 3000К на 35 или 55 вт. И это будет самое то. Лично я ставил М-люкс весной - тут на форуме где-то есть контакты установщика. Пока полет нормальный. Правда, правая лампа на пол-секунды позже разжигается, но это меня вообще не беспокоит. Еще установщики бесплатно ставят светодиодные габариты впридачу, но их качество говёное - один уже гавкнул. Впрочем, дарёному коню... А сам ксенон М-люкс вполне нормальный, по крайней мере пока.
-
Начну с П.С. Простите за неправильную раскладку клаві ибо чето накрілось в винде надо переставлять... русского просто нету!
Короче какое дело:
Начитался я сдешнего форума про ксенон и поехал на одну из наших крутіх СТО БОШ узнать что почем и как... Отвечают, мол ставить то мі все поставим но вот те ксеноні что по 800 грн и по 1200грн єто мол гав(извиняюсь)но полное... практически не работает вообще, через месяц прибежишь чето менять или лампі или блок! Вобщем мі категорически не рекомендуем... А вот если нашу классную поставить D.I.H. за 2200 то єто будет самое оно... Она у нас одна осталась и то только потому, что не стала на Джету! (может кто знает почему не стала на Джету?) И вобще, говорят, мі вам не рекомендуем ксенон ставить, вот-вот должен війти закон про запрет ксенонов не предусмотреніх комплектацией автомобиля... Мі вам лампочки классніе рекомендуем поставить и не заморачиваться на ксенон...
Вобщем, я такой вах...ях послушал все єто дело и терь просто не знаю что делать! Конечно я их послушал, а віводі сделал свои... но всетаки!
Кто может дать ответі на созревшие вопросі:
1. Кто какой ксенон себе ставил и почем?
2. Каким образом ставили: обращались ли на сервис ли какой, или мож кто сам своими руками?
3.Что случается с гарантией авто (Королла 2008 года) после самовольной установки?
4. Может кто ставил ксенон у официалов ставят ли они вообще и почем? А то все времени к ним нету доехать!
5. Какие вообще сложности при установке ксенона на Королу могут біть? На сколько я понял что ксеноновіе лампі сейчас есть под любой цоколь, а соответственно никаких проблем с установкой возникнуть не должно... Или мож я чето не правильно понимаю? И єти "бошевці" мне начали втирать мол "там надо чето фрезой рассверливать, мол гемора дохрена... и т.д. Я то понимаю что цену набивают, но всеже кто знает как и что к чему?
6. Кто пользуется ксеноном подскажите: действительно ли оно так плохо в дождь и туман как описівают некоторіе (бошевці тоже так сказали)?
За ранее благодарен за консультации и ответі! Помогите советом кто чем может!
-
Я в конце этого лета ни с того ни с сего решил поставить себе ксенон на свою корову.Сразу же нырнул в интернет и перелистал кучу всякой информации,прайсов и всяких отзывов.Очень расстроился когда увидел что ксенон таких извесных фирм как Hella,Bosh,Osram и IPF стоит в пределах 5-8 тыс.грн.Я уже даже хотел заказывать японский IPF(если не ошибаюсь около 6 тыс.грн)но в последний момент меня осенило и я подумал что королла не тот клас авто чтоб покупать такой дороой ксенон.И я решил что больше 1500грн за ксенон не отдам.Пришел на авторынок и мне предложили за 700 или 800 грн,но он сразу сказал что он совсем левый,а потом показал мне за 1300 и сказал что не плохой вариант.Свиду просто супер,все очень аккуратно сделано,но самое главное то что очень тонкие и небольшие блоки и лампочки сименс(незаю насколько они сименс но глаз радует)За 1200 я его забрал,хотел ехать на установку но он говорит что нет смысла тратить деньги его очень просто устанавливать.И правда очень просто но есть две проблемки при установке 1.япошки настолько забомбили подкапотное пространство что я пока у становил все руки по локти были поцарапаны и 2.надо поискать куда привентить самонарезами эти блоки.Не сильно намучился и гривен 200 приберег.Могу сказать что на гарантию ксенон никак не влияет.ОД думаю таким не занимаеться,а если и занимаеться то за нормальные лове.Лампы есть под любой цоколь,ничего сверлить не надо и если не ошибаюсь тип ламп на королле HB4(9006),температура накала самая оптимальная 5000,потому что 4500 желтый,а 6000 более фиолетовый,в дождь плохо видно.Очень доволен своим ксенончиком,поначалу когда выезжал на трассу дальним светом практически не пользовался,настолько ксеноновые фары лучше галогенок.Ну вот думаю ответилна все твои вопросы,спрашивай если чё и могу посмотреть название своего ксенона,влюбишься с первого взгляда гарантирую :thumpup:Тем более год гарантии,пусть год отработает,а там посмотрим
-
Я в конце этого лета ни с того ни с сего решил поставить себе ксенон на свою корову.Сразу же нырнул в интернет и перелистал кучу всякой информации,прайсов и всяких отзывов.Очень расстроился когда увидел что ксенон таких извесных фирм как Hella,Bosh,Osram и IPF стоит в пределах 5-8 тыс.грн.Я уже даже хотел заказывать японский IPF(если не ошибаюсь около 6 тыс.грн)но в последний момент меня осенило и я подумал что королла не тот клас авто чтоб покупать такой дороой ксенон.И я решил что больше 1500грн за ксенон не отдам.Пришел на авторынок и мне предложили за 700 или 800 грн,но он сразу сказал что он совсем левый,а потом показал мне за 1300 и сказал что не плохой вариант.Свиду просто супер,все очень аккуратно сделано,но самое главное то что очень тонкие и небольшие блоки и лампочки сименс(незаю насколько они сименс но глаз радует)За 1200 я его забрал,хотел ехать на установку но он говорит что нет смысла тратить деньги его очень просто устанавливать.И правда очень просто но есть две проблемки при установке 1.япошки настолько забомбили подкапотное пространство что я пока у становил все руки по локти были поцарапаны и 2.надо поискать куда привентить самонарезами эти блоки.Не сильно намучился и гривен 200 приберег.Могу сказать что на гарантию ксенон никак не влияет.ОД думаю таким не занимаеться,а если и занимаеться то за нормальные лове.Лампы есть под любой цоколь,ничего сверлить не надо и если не ошибаюсь тип ламп на королле HB4(9006),температура накала самая оптимальная 5000,потому что 4500 желтый,а 6000 более фиолетовый,в дождь плохо видно.Очень доволен своим ксенончиком,поначалу когда выезжал на трассу дальним светом практически не пользовался,настолько ксеноновые фары лучше галогенок.Ну вот думаю ответилна все твои вопросы,спрашивай если чё и могу посмотреть название своего ксенона,влюбишься с первого взгляда гарантирую :thumpup:Тем более год гарантии,пусть год отработает,а там посмотрим
На гарантию ОД будут говорить что влияет, так как устанавливалось не у них, а это несанкционированое вмешательство в электроцепь авто, хотя оспорить можно. Насчет какой ксенон брать тои мне советовали и я советую брать корейские, из тех что мне рекомендовали, так скажем среднячки, это: митсуми (тольки их там тоже несколько, естественно надо брать не самый дешевый, они помоему корпусом и проводами отличаются. Я себе взял блоки розжига Блюрей а лампочки Пролюмен, блоки чуть дороже чем митсуми, а взял именно из-за того что спросил у ребят на нескольких сто и продавец мой знакомый сказали что блюрей нормальный ксенон и самое главное что повлияло на мой выбор это то что возратов блюрея за год у моего товарища был только 1 раз. Подведу итог: если не хочешь тратить деньги на дорогие фирмы то расчитывай гдето 1800 грн. на хороший, корейский ксенон, дешевле поставишь можешь помучатся и мой совет, бери обязательно чтоб гарантия была.
-
На гарантию ОД будут говорить что влияет, так как устанавливалось не у них, а это несанкционированое вмешательство в электроцепь авто, хотя оспорить можно. Насчет какой ксенон брать тои мне советовали и я советую брать корейские, из тех что мне рекомендовали, так скажем среднячки, это: митсуми (тольки их там тоже несколько, естественно надо брать не самый дешевый, они помоему корпусом и проводами отличаются. Я себе взял блоки розжига Блюрей а лампочки Пролюмен, блоки чуть дороже чем митсуми, а взял именно из-за того что спросил у ребят на нескольких сто и продавец мой знакомый сказали что блюрей нормальный ксенон и самое главное что повлияло на мой выбор это то что возратов блюрея за год у моего товарища был только 1 раз. Подведу итог: если не хочешь тратить деньги на дорогие фирмы то расчитывай гдето 1800 грн. на хороший, корейский ксенон, дешевле поставишь можешь помучатся и мой совет, бери обязательно чтоб гарантия была.
Это при условии если глюкнит что то серьезное по электрике.
-
С другой стороны как он докажет что шли не с завода? Поедет со мной в салон? Сомневаюсь!!!! :)
Да при желании элементарно - ксенон без линзы однозначно не заводской. Другое дело, что сейчас гайцы на это не ловят, вот если им скажут фас....
В общем, это сейчас не имеет значения, вы только культурно отрегулируйте фары, чтоб не слепить встречных и помните, что грязные фары с ксеноном слепят встречных - поэтому возите мистер мускул в багажнике и мойте фары (если протирать насухо - за зиму убьете стеклопластик фары вусмерть).
-
Всем спасибо за советы!
Определился, однозначно поставлю в ближайшем будущем какова нибудь корейца!
Кстати, звонил официалам - тоже ставят, и ставят даже если я привезу свой, правда установка 480грн. но, мля, боюсь я с гарантии пока спрыгивать... надо хоть годок докатаццо!
-
Был недавно трабл по части ксенона.
Ксенон установлен был как доп. оборудование при покупке. 5K вроть.
Через 10 мес (около мес назад) перестала гореть одна лампа. Позвонил (гарантия на доп оборудование 1 год), поехал, посмотрели - сказали надо менять блок ксенона. Повезло, что на складе был - быстро поменяли. Ламп кстати не було на складе и пришлось бы ждать доставки...
Вообщем погутарил я с ними типа чего это полетел - говорят поломка ксенона довольно частое явление. Ломается или блок или лампа горит.
Если гарантия = хорошо. Нет - пришлось бы потрать около 1.5K грн, так как они говорят, что ОД меняли бы только в комплекте (лампа + блок).
Еще что говорят - что обновления типа модельной линейки ксенонов проходит довольно часто и устаревшие типа в продаже бывает сложно найти. и при выходе из строя приходиться покупать комплект новых. Ну это все конечно если у ОД.
Причины поломки нет никакой - ломается время от время и усе.
Ставят кстати они вроть какой-то корейский ксенон вроть не самый гавняний китайский - но и не супер-пупер.
Мастера говорят, что типа и родные фары нормально светят, что не так уж и необходимо ставить ксенон. НО из личного опыта разница большая. Светит гораздо лучше и вид у машинки другой.
Еще кста замечание из эксплуатации - иногда, на незаведенной машинке ксенон не загорается. Это, по словам, мастеров известное явление. Необходимо или выключить включить, ну или завести и включить.
-
2 Scorpion А Что за ксенон? Названия не помнишь?
-
ФГУП НИИАЭ кандидат технических наук Л. Новаковский. Да, ксеноновые лампы ярче галогеновых, но беда в том, что далеко не весь этот свет попадает на дорогу. Ведь ни один отражатель не является идеально гладким, а потому часть света отражается от его микронеровностей самым непредсказуемым образом. Доля такой паразитной засветки тем больше, чем меньше длина волны излучения, а дуговой разряд испускает более короткую волну, чем раскаленная нить! Сдало быть, ксенонки дают больший процент вредною света, бьющего по глазам. Недаром ведь фирменные отражатели фар, предназначенных для газоразрядных ламп, имеют меньшую шероховатость по сравнению с обычными.
Помутнение, грязь или вода на стекле фары опять-таки повышают ослепляющий эффект. Поэтому рассеиватели ксеноновых фар делают из особо прозрачною поликарбоната, более стойкого к воздействию абразивных частиц и ультрафиолетового излучения.
Ксенон в штатной оптике не даёт своеобразного пучка который даёт обычная лампа и галогеновая а т.е. ксенон даёт эффект рассеяности из за этого он светит во все стороны в штатной оптике а следовательно как не регулируй он будет ослеплять встречных.ИМХО ]:->
Во всех европейских странах недопустима установка ксенона в галогеновую оптику, такое переоборудование является нарушением и если вы решите поехать в благополучную европу с такими фарами, вас просто не пустят.Когда у нас уже будут за это наказывать.!?Народ уважайте других частников дорожного движения,раз уже тратие деньги на ксенон так ставте и оптику соответсвующею ::)
-
Корейский ксенон?А что даже такой бывает? :DЯ когда покупал свой ксенон,продавец рубаху на себе рвал что это Корея,а не Китай.Я не совсем верю в то что он Корейский.Просто сейчас,на фоне всего этого китайского безобразия модно говорить что это сделано в Корее.Мне кажеться ща все оттуда,даже такие гиганты как Хелла давненько построили свои заводы где то в пригороде Пекина :DКстати ксенон называеться Brilliant,если где увидишь можешь рассмотреть как вариант
-
Где устанавливал (ксенон), какой и за сколько денег. Поделись опытом.(ну на пожалуйста :drink:)
Ксенон нашел по инэту... Перелопатил кучу информации на разных сайтах о ксеноне! Остановился на Infolight Expert (вроде корея производит, а на самом деле ХЗ). Позвонил ОД спросил ставят ли они ксенон... Сказали ставят от 1880грн. Говорю "А какой вы рекомендуете?" Отвечают "Infolight - уже ставили нираз! Проверено! Хороший ксенон! Корейский! Ставим всем и на Камри и на Прадо!" Говорю: "А если свой привезу поставите?" "Да,- говорят, - без проблем! Установка стоит 480грн. На гарантию невлияет!"
Ну я позвонил в инэт-магазин, оказалось есть представитель в Кировограде. Поехал купил 950грн... Кстати, если у них ставить (у продавца), то установка от 100 до 150 грн! А на Тоёте 480! Разница существенная!
Поставили! Отрегулировали на стэнде! Пока никто не моргал!
В общей сложности получилось 950грн. ксенон + 480грн установка у ОД! = 1430грн. без потери гаратнтии на электрооборудование! А у ОД получилось бы 1880 если их ксенон!
Кстати, мастер сам прозрел, что я купил за 950 грн. такой ксенон... Они, наверно, на полгода, отстают в ценах на некоторое оборудование!))))
Сейчас езжу - счастья полные штаны))))) Довольный как слон!)))
-
Ксенон в штатной оптике не даёт своеобразного пучка который даёт обычная лампа и галогеновая а т.е. ксенон даёт эффект рассеяности из за этого он светит во все стороны в штатной оптике а следовательно как не регулируй он будет ослеплять встречных.ИМХО ]:->
----кусь----
Когда у нас уже будут за это наказывать.!?Народ уважайте других частников дорожного движения, раз уже тратие деньги на ксенон так ставте и оптику соответсвующую ::)
Абсолютно верно!
Ехать давеча пришлось утром рано в Мелитополь, а потом вечером в Крым. Вобщем от темного до темного весь день за рулем. Задолбали дебилы, установившие ксенон. Причем дебилы как на нормальных машинах, где регулируется угол наклона, так и на полуразвалившихся тазиках и прочем хламе. Бошка от их света болела всю ночь и следующий день. Блин, раньше я любил в дальнюю дорогу ездить ночью, теперь наверняка разлюбить придется.
Народ не ставьте что попало, это не круто! Если ставить, так в предназначенную для него оптику. Остальное ЛОХОВСТВО! ИМХО
-
Абсолютно верно!
Ехать давеча пришлось утром рано в Мелитополь, а потом вечером в Крым. Вобщем от темного до темного весь день за рулем. Задолбали дебилы, установившие ксенон. Причем дебилы как на нормальных машинах, где регулируется угол наклона, так и на полуразвалившихся тазиках и прочем хламе. Бошка от их света болела всю ночь и следующий день. Блин, раньше я любил в дальнюю дорогу ездить ночью, теперь наверняка разлюбить придется.
Народ не ставьте что попало, это не круто! Если ставить, так в предназначенную для него оптику. Остальное ЛОХОВСТВО! ИМХО
Да при чем тут "лоховство" или "круто - не круто"? Лично я ставил из-за того, что с ним на много лучше видно!!! А не потому, что Это круто и у всех стоит! Вот я тоже, как бы, езжу и тоже, как бы, смотрю на авто, которые едут мне навстречу, и скажу так: слепят как хреново настроенный ксенон, так и хреново настроенный галоген! Нормально настроенный с чистыми фарами ксенон НЕ СЛЕПИТ!
ВОТ НЕ СЛЕПИТ И ВСЕ!
Мне, кстати, тоже на встречу едут авто с нештатным ксеноном, а не только вам бедняжкам, заслепленных ксеноном! (Ключевые слова "Мне тоже...") Ставте себе тоже ксенон и балдейте!
-
Да при чем тут "лоховство" или "круто - не круто"? Лично я ставил из-за того, что с ним на много лучше видно!!! А не потому, что Это круто и у всех стоит! Вот я тоже, как бы, езжу и тоже, как бы, смотрю на авто, которые едут мне навстречу, и скажу так: слепят как хреново настроенный ксенон, так и хреново настроенный галоген! Нормально настроенный с чистыми фарами ксенон НЕ СЛЕПИТ!
ВОТ НЕ СЛЕПИТ И ВСЕ!
Мне, кстати, тоже на встречу едут авто с нештатным ксеноном, а не только вам бедняжкам, заслепленных ксеноном! (Ключевые слова "Мне тоже...") Ставте себе тоже ксенон и балдейте!
А можно фотографию Вашего НОРМАЛЬНО НАСТРОЕННОГО КСЕНОНА увидеть в темное время суток вблизи какой нибудь стены или ворот гаражных?
А если вам плохо видно может на крышу поставить еще вряд лампочек чтоб по лучше было и все так поставим и будем ездить.....
-
Да я согласен что он слепит,но только в следующих случаях:1)когда его устанавливают на жигули,таврии и старые,битые иномарки,где фары и без ксенона светят в разные стороны,2)когда грязные фары(это очень важно)если нет омывателя,желательно перед поездкой протирать влажной тряпкой,3)и когда ставят не 35 ватный,а 55 ватт,в этом случае он слепит по настоящему.Думаю что ОД не устанавливал бы ксенон,если он действительно слепит.А сколько дыбилов на трассе не переключает дальний свет,вот это уже проблема.Лично у меня стоит 35 ватт,нормально выставлены фары,ехал напротив своей машины не могу сказать что слепит.Да он ярче галогенок,но никак не слепит.
-
1фото Стоковая фара королы слева штатный галоген справа ксенон(слева видим границу света,с права не понятно что)
2фото Стоковая фара королы штатный галоген(видим границу света как слева так и справа)
3фото Стоковая фара королы супер настроенный ксенон(не понятно куда оно светит)
4фото Линзованная оптика на короле (видно четкую границу света)
5фото В штатную оптику поставили биксеноновою линзу корола Версо 2005 (видно четкую границу)
Так как площадь отражателя большая, то встречные водители постоянно ослеплены, несмотря на то, что фары отрегулированы правильно и даже ниже, чем надо.Световой поток все таки неравномерный, так как отражатель спроектирован под лампу, в которой светится только маленькая спиралька, а в ксеноновой лампе светится вся колба (как лампа дневного света)
Подумайте,прежде чем колхозить ]:->
-
Да я согласен что он слепит,но только в следующих случаях:1)когда его устанавливают на жигули,таврии и старые,битые иномарки,где фары и без ксенона светят в разные стороны,2)когда грязные фары(это очень важно)если нет омывателя,желательно перед поездкой протирать влажной тряпкой,3)и когда ставят не 35 ватный,а 55 ватт,в этом случае он слепит по настоящему.Думаю что ОД не устанавливал бы ксенон,если он действительно слепит.А сколько дыбилов на трассе не переключает дальний свет,вот это уже проблема.Лично у меня стоит 35 ватт,нормально выставлены фары,ехал напротив своей машины не могу сказать что слепит.Да он ярче галогенок,но никак не слепит.
Для тех кто в пронепоезде читаем по ссылкам что пишут производители ксенона
http://bihalogen.ru/page.php?4 (http://bihalogen.ru/page.php?4)
http://vershv.narod.ru/Reflector.htm (http://vershv.narod.ru/Reflector.htm)
-
Rezet сасибо большое за фотки :thumpup:очень даже поучительно,особенно для тех кто собирается устанавливать ксенон.Но мне кажеться,если посмотреть 2 и 3 фотки границы одинаковые,просто ксенон ярче галогенок.Согласись что даже заводской линзовый ксенон,который супер выставлен,ярче заводского галогена.Тут важно что бы левая граница была в норме(именно она слепит),потому что когда идет встречная машина на трассе,правый край дороги вообще не видно :o
-
ОндрейВлодимировичь
Вот и я о том же: мне светит з"№бись, а на остальных я ложил! Прям дословно ответ моего соседа по гаражу, поставившего супер-пупер галоген на Таврюху.
А насчет круто-некруто, так это дело каждого. Нормально и круто это купить тачку с заводскими всеми приблудами, а не лепить колхозный тюнинх. На колхозниках просто зарабатывают те, кто везет лохпакеты, и те, кто их Устанавливает. Кстати насчет последних ничего дурного сказать не могу: люди с руками должны как-то зарабатывать, а если есть люди, согласные за это башлять, то тут сам Бог велел.
Насчет границ светового потока правильно все. На машине с заводским ксеноном корекция фар часто автоматическая и пучок света никогда не поднимается выше кромки багажника впередиидущей машины + Рассеивания не происходит = никого никто не слепит.
Так что не отягощайте себе карму установкой всяких приблуд. Вам во след такого желают, что и не подумаете о себе ниразу! ::)
-
Для особо одаренных, тех, кому нужно повторять дважды, повторяю: мне тоже в глаза светят нештатным ксеноном! Мое личное мнение: НЕ СЛЕПИТ! (я надеюсь, не нужно повторять условия при которых меня слепит нештатный ксенон?)
Про "круто-никруто" тоже написал, если кто не догнал - в утиль!
2 Rezet О том чтобы фонари на крышу... Вы, батенька, не путайте дебильное с грешным! Нужно объяснять о чем это я?
П.С. Фоты выложу, когда будут...
Почитайте выпуск "Авторевю" №17 за 2010 год. Там все про колхозный ксенон. И проедьте ночью под 500 км летом из Крыма на Харьков, посмотрите, какие будут утром глаза от колхозного ксенона. Сам ездил, знаю. Когда стоит ксенон-есть автокорректор фар и омыватели фар. МУТНАЯ ФАРА РАССЕИВАЕТ КСЕНОН и СЛЕПИТ
-
Прочитал тему, могу сказать тока одно, слепит ксенон или не слепит.....ну меня например не слепит нормальный ксенон на 5000К, если выше то не приятно но не так чтоб совсем плохо.....но это уже индевидуально, наверное у меня зрение хорошее. Я например больше сторонник ксенона 4300К, хоть он и не такой белый как 5000 но все же белее галогена и по всем параметрам светит лучьше и дальше чем 5000 и тд, это факт. Именно 4300К устанавливают на заводе, и нормально встречным будет.
-
я себе вчера поставил у диллера инфолайт эксперт, на блоках розжига написано мэйд юса....странно, потому как на базарном варианте и интернетовском написано мануфактур лтд. Поставил себе 5000К, езжу и балдею. Хотел 4300 но все таки на белом авто эстетичнее белый цвет фар.
-
Полтора года назад у меня была необходимость много кататься по украине и преимущественно ночью, поэтому поставил себе ксенон чтоб глаза не сильно уставали. Особенно не заморачивался какой и почем. Действительно освещение супер, ездил только с опущенными фарами т.к. этого достаточно и успокаивал себя что он слепить не может т.к фары опущены!!!!
Но пару раз проехал напротив своей машины и как не больно было это признать все таки капец как слепит!!!!
Полазил по форуму и нашел тему mascot , где и увидел как выглядят биксеноновые линзы на королле. Идея мне понравилась и наконецто установил себе.
Разница конечно существенная!!!! Самое главное это появилась четкая граница между темной и осещенной стороной, правда теперь я уже не езжу с опущеными фарами, т.к. при опущеных фарах свет плохой.
Старые ксеноновые блоки установил в противотуманки(не выбрасывать же), но ими в городе не пользуюсь , а за городом еще не проверял.
Для сравнения попробую вылажить фото старого ксенона(первое фото) и с линзами ,ссори за качество- снимал телефоном.
-
Не совсем согласен. Подчеркиваю, что убедился на собственном опыте что оптика на королле не расчитана на ксенон и расеивает во все стороны, а не дает четкого, собранного пучка света. Точно так же как не расчитана оптика на жигулях, волгах и особенно газелях!!!!!!!
-
Benya знаеш, не совсем согласен или согласен не совсем или совсем не согласен.....это все такое.
Ты лучьше ближе к самому процессу нарисуй, где ставил, сколько стоит и тд....очень хотелось бы поподробнее и по существу, пожалуйста :)
-
Ставил здесь http://www.infolight.com.ua/ (http://www.infolight.com.ua/)
280 у.е линзы, по 4 у.е. диоды в габариты и по 10 у.е лампы в противотуманки.
Цены с установкой.
Отдал машину в 8.00 забрал в 14.00
-
Установил ксенон на свою машинку моставил Млюкс 50 ват 4300 кельвинов очень доволен, всем советую, обошлось 150 у.о.
-
lewa13 а какого цвета свет ? Правду говорят что 4300 желтоватый ?
-
lewa13 а какого цвета свет ? Правду говорят что 4300 желтоватый ?
тоже слышал, что 4300 ближе по цвету к родным галогенкам - т.е. желтовато-белый, а не чисто белый.
-
romeo да что тут слышать, я вчера видел. Куму поставили 4300, жолтый, но светит афигенно, как будто галогенки на 100 ват :o
-
romeo да что тут слышать, я вчера видел. Куму поставили 4300, жолтый, но светит афигенно, как будто галогенки на 100 ват :o
не надо вот это... Желтый... Никакой он не желтый, если ставить нормальный ксенон, то он идет белый. Все что выше 4300К будет синее, и до фиолетового. 4300 это заводской ксенон, самый что ни есть белый.
-
С ксеноном видно лучше - это точно. Если есть возможность поставить линзы - еще лучше. В противотуманки как по мне - это лишнее.
В мокрую погоду с ксеноном асфальт видно хуже и тем самым создается ощущение недоосвещенности, тогда противотуманки с обычным светом помогают.
Слепят все фары, особенно если
а) криво отрегулированы
б) смотреть при встречном разъезде на источник света
-
romeo если это реально, то было бы классно :thumpup:
-
romeo если это реально, то было бы классно :thumpup:
что именно? поставить в ПТФ ? да реально - мне оффы предлагали поставить у них же около 1300грн на короллу, если не ошибаюсь
-
Andruxa ну вот действительно не надо.....4300 не белее 5000 кельвинов это 100%. 4300 К бело-жолтый цвет, если порыться по нэту то это везде пишут и показывают. Я вчера реально сравнивал со своим 5000 К, так вот 4300 по сравнению с 5000 реально желтее. НО ! Светит реально толково.
-
В мокрую погоду с ксеноном асфальт видно хуже и тем самым создается ощущение недоосвещенности, тогда противотуманки с обычным светом помогают.
В мокрую погоду с любыми лампами, которые светят БЕЛЫМ цветом плохо видно, что с галагеном осрамовским кул-блю, что с вартой, бошем, тоже самое и с ксеноном. Как только белый цвет - так сразу в дождь не фига не видно, так что желтоватый свет реально лучьше и ярче, на ксеноне и на галогене. Поэтому ксенон 4300 К устанавливают на заводе и по всем параметрам он светит сильнее, дальше, лучьше. Белый красиво и практично только в сухую погоду. Ну разве что поставить себе 8000 К и ездить пока кто то на трассе по рыбалу отвалит.
-
В мокрую погоду с любыми лампами, которые светят БЕЛЫМ цветом плохо видно, что с галагеном осрамовским кул-блю, что с вартой, бошем, тоже самое и с ксеноном. Как только белый цвет - так сразу в дождь не фига не видно, так что желтоватый свет реально лучьше и ярче, на ксеноне и на галогене. Поэтому ксенон 4300 К устанавливают на заводе и по всем параметрам он светит сильнее, дальше, лучьше. Белый красиво и практично только в сухую погоду. Ну разве что поставить себе 8000 К и ездить пока кто то на трассе по рыбалу отвалит.
Слышал у дальнебойщиков есть метод поинтересней - под рукой кучка шариков из подшипника, которые в нужный момент летят в лобовое стекло
-
можно в туманки ставить ксенон 3000-3500, это оч редкий цвет, но за то ... безопасность прежде всего...
как месяц назад были туманы (в Киеве) так это вообще ужас:)
-
:o ксенон не сравнено хорошо и безопасно. Но чаше всего я задумываюсь о линзах... ведь они по характеристикам и возможностям лучше вот (http://xenon.co.ua/data/big/213_c.jpg)
вот такая интересная линза Галахи Г5 что думаете:?
-
возможно и доберутся и до ксенона!:)тогда альтернативную оптику надо ставить, наверное стоить обратить наше внимание на линзы!
Незнаю как у других, а меня сильно слепит нелинзованый ксенон. Ксенон должен быть только в лизах ИМХО.
-
а в аурисах рейсталинговых уже стоят линзы? и какой туда лучше ксенон поставить и где?
-
Ставь в головной свет только ксенон возьми правильный по температуре и блоки розжига - что б голову не мотали более качественного производителя.
-
Ну в линзе свет всегда лучше.
Поставить такие фары и будет порядок.
(https://pp.vk.me/c625430/v625430804/1b9a4/L_9jTSy6yhw.jpg)
-
Поставить такие фары и будет порядок.
А есть ссылка на данную оптику?
-
А вот на 2008 год
(https://a-a.d-cd.net/b5c1b1cs-960.jpg)
-
когда навстречу едет, даже относительно приличная машина, в темноте, из-за колхозного ксенона кажется что едет ланос ибо колхоз в основном на нем.
особенно радует фраза что с ксеноном в туманках машина круче выглядит.
это как китайский магнитофон с кучей перделок круче выглядит чем hi end усилитель с одним регулятором громкости...
на смену синим "писялкам" пришли "белые" туманки...
-
главное чтоб в этих фарах отражатель линзы был качественный - или через время на замену отражателя...
-
Ну пока что Лансеры ездят уже по три года- и все в порядке))
-
Ну в линзе свет всегда лучше.
Поставить такие фары и будет порядок.
(https://pp.vk.me/c625430/v625430804/1b9a4/L_9jTSy6yhw.jpg)
я прям влюбился, так и хочется на свою такие, на 2009 есть?
-
Увы.. Радость только в стане рестайлинга с 2011...
-
А на 2014 другие совсем.
(https://e-a.d-cd.net/1e4da9cs-960.jpg)
-
Увы.. Радость только в стане рестайлинга с 2011...
Очень обидно, еще не видел достойной замены штатным фарам на 2009год.
-
Увы.. Радость только в стане рестайлинга с 2011...
бросьте линк на фары в личку.
-
бросьте линк на фары в личку.
искал ровно 10 секунд - www.drive2.ru/b/1426014/даже за 500баксов вам ее с али привезут.
-
Зачем ее оттуда везти? они и так в наличии в Украине есть))
-
Ну и как там гуанчжоу люян - светит, габариты подошли как влитые или есть зазоры по сравнению со стоком?
-
все четко... Иначе бы не возилось бы в Украину))
-
Если бы не АТО и переселенчество, уже б заказал.
А стоковые лампочки в комплект ляо кладут (я так понял они с другими цоколями уже идут)?
Или нужно свои лампы приобретать дополнительно?
-
под ксенон- докупать отдельно и лампы и блоки...
P.S. ждем теперь на Короллу 2011-14 фарки... А то 2006-2011 и 214+ есть,а рестайл 150 кузов-увы...
-
На 2008 будут такие как на 2011?
-
Нет... на 2008 год- только вариант как выложил ранее. а на 2011 вариантов бывает уже побольше,но самый прикольный тот, который в стиле лексус..
-
Нашел еще один китай-вариант на королку рестайлинг е150.
(http://www.imageup.ru/img296/thumb/corolla2216137.jpg) (http://www.imageup.ru/img296/2216137/corolla.jpg.html)
Линза-ближний, рефлектор-дальний, глазки+полоска ДХО, пока не пойму есть ли привод корректора.
-
Это уже не новость..А вот на 1710 кузов - вышли действительно пару вариантов)
(https://a-a.d-cd.net/2b56a0as-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/5756a0as-960.jpg)
-
Ну дык на мои в посте цена не 500уе... %)
Уточню по корректору (надеюсь под ручную регулировку будет) и буду заказывать.
Наш человек в Пекине. ;)
-
Всем привет! Предлагают фары оригинал под ксенон на короллу 2008года, есть кто то кто может проверить по коду - это действительно под ксенон? 81145-12А80 правая,
81185-12А80 левая/Коды моделей (ADE150,ZRE151)
-
Всем привет! Предлагают фары оригинал под ксенон на короллу 2008года, есть кто то кто может проверить по коду - это действительно под ксенон? 81145-12А80 правая,
81185-12А80 левая/Коды моделей (ADE150,ZRE151)
Экзист пишет, что типа да, discharge и там цены какие-то подарочные: 1670 и 1972 грн.
-
Экзист пишет, что типа да, discharge и там цены какие-то подарочные: 1670 и 1972 грн.
это действительно оригинал?
-
это действительно оригинал?
Если приходит не то, что хочешь - просто не расплачиваешься и всё. Он могут после заказа снять его по причине "отказа поставщика".
-
Кто устанавливал самостоятельно. расскажите. как вы подключили провода питания к штатному разъму ламп ближнего света? Этот разъем лучше обрезать, вставить в него, или зачистить провода, и скрутку повесить?
-
Кто устанавливал самостоятельно. расскажите. как вы подключили провода питания к штатному разъму ламп ближнего света? Этот разъем лучше обрезать, вставить в него, или зачистить провода, и скрутку повесить?
Грамотный электрик сделал переходники.
-
переходники.
А готовые можно купить ?
-
А готовые можно купить ?
Не встречал... Скорее нет...
-
когда навстречу едет, даже относительно приличная машина, в темноте, из-за колхозного ксенона кажется что едет ланос ибо колхоз в основном на нем.
особенно радует фраза что с ксеноном в туманках машина круче выглядит.
это как китайский магнитофон с кучей перделок круче выглядит чем hi end усилитель с одним регулятором громкости...
на смену синим "писялкам" пришли "белые" туманки...
100 % ! Жаль, у многих - колхоз головного мозга!
-
Я купил комплект ксенона и мастер поставил. Никто ничего не резал! Комплект самый дешевый.
-
Я купил комплект ксенона и мастер поставил. Никто ничего не резал! Комплект самый дешевый.
На сервис регулировки света ездил? Что сказали? Всё хорошо , прямо по ГОСТу?
З.Ы. вообще не ожидал что поставишь ксенон...
-
Регулировку делаю периодически. Поставил 5000 и все в порядке. До этого поставил 6000 (не было пятерки) проклял всё....Но и работать корректором фар никто не отменял (не быкую).
-
Регулировку делаю периодически. Поставил 5000 и все в порядке. До этого поставил 6000 (не было пятерки) проклял всё....Но и работать корректором фар никто не отменял (не быкую).
4000~5000 самое то, но чем не устраивал штатный?
-
Так штатные были лампы! Реально подсели...
-
Если кому нужны переходники под лампу Н4, чтоб фишку не резать, только нужно будет проводки под вашу фару доточить и штатные фишки можно не резать.
Есть так же кучка проводов от блоков ксенона, пара ламп ксенона вроде Н11 и ещё пара не помню, новый блок розжига маленький, рабочая д2с и тд.
-
Так штатные были лампы! Реально подсели...
почему не поставить новые?
-
почему не поставить новые?
От ты меня в депо загоняеш!!! Не знаю почему....
-
А действительно, цена новой д2с 7 баксофф, ну ка отвечай. :kolobok_dw:
-
Я отвечай?
-
Не, я наверно кетай втыкнул вместо оригинала, ты втыкнул, тебе и отвечать. :emot11:
-
Так у меня не D2S.... :yahoo:
-
пообщались :lol:
-
А чего нет, я всё понял что он ответил, кто не в курсе, пускай уточняет. :emot11:
-
sergey2 :drink: :drink: :drink: