Вообще не трудоемко. Под капотом снять пластик, который держится на клипсах многоразовых. Открутить подкрылки. Открутить винты снизу, которые соединяют бампер с пыльником (большая пластиковая хреновина). Затем сорвать бампер с защелок (с каждой стороны немного ниже фар). И все.
Опа, только заметил. Короллка 2006 от короллки 2008 вродь отличается немного, но алгоритм должен быть идентичным.