ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Технический Раздел => Двигатель и Трансмиссия => Газобаллонное оборудование => Тема начата: T5 от 11 Ноября 2013, 13:07:44
-
У кого есть опыт эксплуатации ГБО на коровках?
Особо интересен мотор, как у меня - 3ZZFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI
п.с. так получается, что после омеги (где расход по городу доходил до 12 л), я за те же деньги просто стал больше ездить :) Поэтому эеономии нет :)
Вот изучаю вопрос установки ГБО.
Предварительно съездив к установщикам - 6000 Ловатто.
п.п.с. на первой моей машине - авео - 4е поколение стояло. Очень доволен. Экономия была порядка 40%
-
У меня машина правдо с другим мотором но 1.6., расход такой же как на бензине, 9 по городу. уже 30 тис. на газу проблем не замечено. ГБО - Стаг - форсунки ОМВЛ.
пробег машины в среднем 2,5 тис. мес.
-
Спасибо. :drink:
Принято к сведению.
п.с. у меня на автомате порядка 10ти выходит. Зимой, думаю, будет все 12 :(
-
Спасибо. :drink:
Принято к сведению.
п.с. у меня на автомате порядка 10ти выходит. Зимой, думаю, будет все 12 :(
У меня на механике, зимой газа было 10 в городе+ бенз. на прогрев. а на бензине до установки ГБО мин. 11.
П.С. в нормальном режиме экслуатации от ГБО проблем нет, я своим доволен. за год езды переходить на бензин жаба душит.
-
У меня машина правдо с другим мотором но 1.6., расход такой же как на бензине, 9 по городу. уже 30 тис. на газу проблем не замечено. ГБО - Стаг - форсунки ОМВЛ.
пробег машины в среднем 2,5 тис. мес.
не верю,газа больше уходит,обычно +15% ну и мотор убивается быстрее
-
У кого есть опыт эксплуатации ГБО на коровках?
Особо интересен мотор, как у меня - 3ZZFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI
п.с. так получается, что после омеги (где расход по городу доходил до 12 л), я за те же деньги просто стал больше ездить :) Поэтому эеономии нет
Вот изучаю вопрос установки ГБО.
Предварительно съездив к установщикам - 6000 Ловатто.
п.п.с. на первой моей машине - авео - 4е поколение стояло. Очень доволен. Экономия была порядка 40%
какой у вас годовой пробег?
-
мотор убивается быстрее
Наклеп!
Мотор на газе живет дольше, если говорить про цилиндро-поршневую группу.
А вот голова - меньше. В частности клапана и седла. Но ремонт головы - 15-20% от ремонта ЦПГ.
-
всем привет,так какое ГБО ставить на короллу 2008г луна ?
-
какой у вас годовой пробег?
Пока не скажу. На машинке только три месяца. В среднем 1,5-2 тыс в мес.
Вроде бы цифры и небольшие, но авто ни дня не стоит на месте.
Но при том, что я планирую поездить еще годик-полтора точно, да и еще по Украине кружочек мотануть, то думаю, смысл имеется :)
всем привет,так какое ГБО ставить на короллу 2008г луна ?
Знаю, что на короллы после 2006 года к системе ГБО добавляется дополнительное оборудование. Вроде бы штука типа вариатора углов зажигания, или как-то так. Не уточнял. Нужно консультироваться у газовщиков
-
Пока не скажу. На машинке только три месяца. В среднем 1,5-2 тыс в мес.
Вроде бы цифры и небольшие, но авто ни дня не стоит на месте.
Но при том, что я планирую поездить еще годик-полтора точно, да и еще по Украине кружочек мотануть, то думаю, смысл имеется :)
Знаю, что на короллы после 2006 года к системе ГБО добавляется дополнительное оборудование. Вроде бы штука типа вариатора углов зажигания, или как-то так. Не уточнял. Нужно консультироваться у газовщиков
за год окупится
-
що скажите з сьогоднішніми цінами на бензин?
-
що скажите з сьогоднішніми цінами на бензин?
Более чем актуально перейти на ГБО. Но - цена самого оборудования. Все в евро и уях. Еще когда курс был 8,5 "Италия" стоила 6-6,5 тГрн. Сейчас даже спрашивать страшно.
-
Зараз польща 620-650 уе, знайомий має на авенсіс, задоволений
-
Зараз польща 620-650 уе, знайомий має на авенсіс, задоволений
А какие у него комплектующие?
-
Мне на короллу Stalker cоветовал:
- форсунки Хана красные (дорогие)/форсунки ОМВЛ на 3 Ома
- вместо запаски тороидальный баллон на 44 литра
- на баллоне 2 клапана : подрывной и запорный (мультиклапан)
- редуктор Аляска(томассето италия)
- газовые шланги только Атикер, либо Паркер (все другие быстро начнут вонять газом... магистраль газовая только пластик со стекловолокном Европласт ЛПГ тип 1,
- заправочник кидай ПОД бампер
- мозги Stag 4
Вопрос пока открытый где (у кого) ставить (Киев)?
-
Ты не совсем правильно понял : 1 и 4 пункт - это либо-либо.
ставь ОМВЛ .... лучше Вальтеков однозначно . Хана таки дорогие... оно тебе надо ?
и мозги СТАГ-4 .... ты забыл )))
-
Игорь, приезжай в Одессу на установку!
З.Ы. Мне Stalker cоветовал форсунки Хана синие... почему так ?
-
Вот ещё появился совет ставить мозги KNE, говорят что работают через OBD.
-
Поставил себе газ. Проехал пока всего 500 км, расход 10 литров.
Если кому интересно как это выглядит в короллке, то выкладываю фото.
(http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3378_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3378.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3379_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3379.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3382_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3382.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3383_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3383.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3384_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3384.jpg)
-
Поздравляю. но если честно - последняя фотка оргорчила всё наше СТО.... все дружно воскликнули :- НА..Я ????? ]:->
Заправочник велликолепно ставится сзади ПОД бампер под углом 45 градусов... и заправочника не видно и
нормально пистолет подключается , и не портится бампер.... и.... на баллон мы бы сразу наклеили обесшумку... , но эт уже по желанию клиента...
-
А мне рядом с горловиной бака вывели заправочник. Очень удобно.
Вопрос: а зачем на баллон клеить обезшумку? Как потом добраться до клапана?
-
Обесшумка клеится снизу и по бокам.
-
Поставил ГБО на короллу доволен плюс к этому ставил вариатор ОУЗ и накатал на газе 30000 тысяч супер доволен,только шланги воняют,надо поменять на качественные,а так город 12 лит.трасса 10 лит.
-
На такие малообъемные и слабые моторы нет смысла ставить ОУЗ.
-
BenyaStalker
хочу вас расстроить (((
за три года езды(примерно 120тыр) у меня чуть не вывалился бак из места запаски(42л) и при том в низ....
я зимой в слякоть заметил(когда лез за компрессором(он у меня там ездит(ездил) мокроту, увидел трещины.. подумал, может так и было и не замечал: "наверное мастика поотпадала с низу..., надо как-то позаваривать). и Пришло время с месяц назад, поехал снял к газовщикам баллон, а там.... мама родная, ещё немножко и баллон бы искрил по асфальту...
Спецы сразу сказали "не расстраивайся, меняй корзину, покупай обезшумку на дно"... в итоге поставили баллон назад и запенили. Уже примерно год они всем запенивают на всех марках машин.
Металл корзины желает быть крепче!
-
T5
поповоду ОуЗ. - отключили мы его, переодически даёт ошибки коленвала... достало. ПОдстроили ещё установку, пока езжу так. Хотя мне нравилось с ним ездить.
-
Подскажите пожалуйста, королла 2008 1.6 VVTi установлено ГБО 11 тыс км назад. Вопрос: - нужно ли регулировать клапана? Спасибо!
-
Подскажите пожалуйста, королла 2008 1.6 VVTi установлено ГБО 11 тыс км назад. Вопрос: - нужно ли регулировать клапана? Спасибо!
ориентировочкная проверка клапанов - 50% от рекомендуемых на бензине. если в тойоте как и на мицу - то 100тыс проверка (бензин, 50тыс газ) (опять же, у меня меня после 80 тыс на газу, был слегка на краю нормы 1й клапан. после еще 100 тыс клапан зажало в ноль
-
А где в Киеве это сделать? Звонил в Альден, так славно о нем отзываются местные 'динозавры' так там сказали не лезть так как VVTi. Хз что делать...????
-
А где в Киеве это сделать? Звонил в Альден, так славно о нем отзываются местные 'динозавры' так там сказали не лезть так как VVTi. Хз что делать...????
проверка зазоров дело не хитрое, многие делают, я у знакомого в гараже делал. с собой желательно иметь новую прокладку клапанной крышки, хотя если пробег меньше 100 то старая как правило без проблем ставится назад. а вот регулировка - судя по тому что тут тоже стаканчики, это жопа. заказывать из японии - ждать хрен знает сколько и два раза разбирать. точить стаканы - мало кто берется. торцевать клапана - тоже не каждый берется и идея мне не очень нравится.
хотя может на тойоте со стаканами чуток попроще дела обстоят.
-
T5
поповоду ОуЗ. - отключили мы его, переодически даёт ошибки коленвала... достало. ПОдстроили ещё установку, пока езжу так. Хотя мне нравилось с ним ездить.
вот сижу и думаю. есть датчик детонаций. по нему выставляется зажигание попутором машинки.
теперь поставили вариатор, он сдвинул угол. машинка слушает детонации - видит шось не то. тут два варианта: если диапазон регулировок, заложенный в комп охватывает угол, что бы сделать "то" - то получаем зажигание ровно в те же моменты как и без корректора (комп откорректирует то, что откорректировал вариатор), если не вписывается - получим ошибку коленвала...
вот и зачем ставить железяку за деньги, которая добавляет "узел отказа" но при этом не дает никакого выигрыша?
и капельницы штука сомнительная 1 литр масла, горящего в цилиндре на 1000 км кроме копати, врядли что-то даст. да и копоти от него будет понты.
-
меня установщики тоже уговоривали в бампер поставить: типа заправщики ругаются. на что были посланы подальше. заправок сейчас куча - будут ругаться - будем на другой заправляться :)
зы: балончик такой же :) турция?
было решено купить докатку и поднять пол на ее высоту (14-15см): во первых - получу опять ровный пол, во вторых кучу ниш вокруг докатки, куда уйдет вся фигня которую вожу. если руки дойду - выложу фотки что получилось
зыы: пока борюсь с администрацией, которая не читает сама свои правила на форум и требует телефон, хотя уже указал e-mail (согласно пункту 3 правил :) ) - спрошу тут: у кого есть размеры докатки на камри р16 которая. пока интересует высота и ширина. что бы точно поднять пол
Поставил себе газ. Проехал пока всего 500 км, расход 10 литров.
Если кому интересно как это выглядит в короллке, то выкладываю фото.
(http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3378_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3378.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3379_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3379.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3382_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3382.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3383_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3383.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3384_1.jpg) (http://priceok.kiev.ua/wa-data/public/site/Info/gaz/IMG_3384.jpg)
-
IgorOK84 тут куча тем... поищи про это уже писали много раз.
на наших двигателях стоят гидрокомпенсаторы, а значит, регулировать клапана не надо, потому что они это делают самостоятельно.
-
Задумался над установкою ГБО тоже. Кто даст рекомендации и контакты установщиков? Красивым веб-сайтам в инете веры нет. Авто в подписи.
-
Ставил в гаражах, этот мастер устанавливает мне уже на 2 машину жалоб нет. На Короллу 600 евро. Редуктор томасетто, форсунки Ханна, мозги стаг4. Шланги, штуцера не пластик и хорошие. Рекомендую. Киев. В районе лесного. Расход на бензе был 8.4 стал 9.9 газа.
-
А двигатель какой, если 1zr-fe так у него стоят гидрокомпенсаторы и зазоры не регулируются...
-
Всем привет. Установил себе на короллу, Зенит компакт, форсунки OMVL с гарантией 3года без ограничения, редук.Tomaseto, фильтр с сепарацией и отстойником, шланги семперит, балон53л, заправочник в лучке, за все 400 эуро (+ нервы и личное время от дешевых исполнителей). По динамике езды, разницы сильно не заметно. Смущает одно, что отговорили установщики от зенита про ОБД и ханы - с переплатой в 85 эуро. Интересно мнение бывалых оно того стоило? При моем годовом пробеге 15000т. Я подумал,через 45000т (3года) можно будет их поставить при такой окупаемости в следуещий раз если это окупится. Ведь сомнения по газу все равно присутствуют.
-
Спасибо Игрь за совет. При нашем с тобой пробеге по Европе в 3500км за 8 дней я бы 30% стоимости сразу отбил.
-
Всем привет поставил и себе на свою 1.6 автомат 2011 в Днепре на сто Арсика 11500 гр +630 гр замена техпаспорта с ускорителем Пробег 1350 расход 11,5газа средний так как живу за городом Вот и не знаю много или ехать регулировать ???
форсунки Баракуда вот http://www.motor-gas.ua/equipment/forsunki-barracuda/
мозги KME nevo
редуктор Tomasetto Alaska
и бак 60 л . поставили в нишу за сидением
-
Господа, как вы расход меряете ? По компьютеру или реальный, от заправки и пока датчик газа не запищит ? Ибо у меня в первом случае комп показывает 9 литров, а во втором - 11,5 :)
аурис, 1,6 автомат VVTi 1ZR-FE.
-
у меня как газ закончился пикает и переходит на бенз. и вот от пика до пика на газу и считаешь сколько залил и проехал !комп у меня брешит показывает 9.7 а в реале после последней регулировки на 12л газа проехал 114.3км. и получаем 10.6 примерно
-
Комп8.5; реальный 10.
Накатываю километраж и заправляю полный баллон.
-
У меня комп показывает 6,7 (ездил из Херсона в Запорожье и обратно). Скорость по трассе около 120 км/ч. По факту 8,5-9 л. Пока доволен.
-
езжу с половиной бака бензина, езжу на газу. при этом уменьшается запас хода на БК (бензин тратится только на прогрев). товарищ сказал что когда дойдет до нуля, компьютер что то блокирует в системе.
поэтому когда дошло до "осталось 10 км" залил 5 литров бензина. сразу поменялось на "осталось 270 км" т.е. адвекватно остатку бензина в баке.
кто как борется с этим? как БК замеряет этот запас хода?
-
езжу с половиной бака бензина, езжу на газу. при этом уменьшается запас хода на БК (бензин тратится только на прогрев). товарищ сказал что когда дойдет до нуля, компьютер что то блокирует в системе.
поэтому когда дошло до "осталось 10 км" залил 5 литров бензина. сразу поменялось на "осталось 270 км" т.е. адвекватно остатку бензина в баке.
кто как борется с этим? как БК замеряет этот запас хода?
А зачем "бороться" с этой "проблемой"? Я просто еду дальше, не обращая внимания на такие показания БК. В конце июня залил 20л бензина и выкатал их на прогреве аж в середине октября. Главное расход газа контролить
-
есть приблуды которые обнуляют бортовик каждый раз когда заводишь машину. и уровень бенза возвращается в норму.
-
есть приблуды которые обнуляют бортовик каждый раз когда заводишь машину. и уровень бенза возвращается в норму.
Я думаю их стоимость и установка будет просто неоправданной
-
да ладно. до 20 уе в среднем ;)
-
у меня 1,6 АТ.
мне важно понять на что это влияет. если доходит до нуля что потом? ЭБУ начинает давать какие то другие команды для впрыска или БК просто перегружается и восстанавливается?
-
Та вроде ни на что оно не влияет. подъехал или заправился или клему скинул и все. Ну бушь кататься а оно будет орать : заправься!, заправься твою мать))))))))))))
-
Та вроде ни на что оно не влияет. подъехал или заправился или клему скинул и все. Ну бушь кататься а оно будет орать : заправься!, заправься твою мать))))))))))))
Никто или ничто не орет о необходимости заправиться. Просто показатель оставшегося пробега показывает "0", вот и все. И изменяется он при последующей заправке бензином
-
хошь ездий так. все равно заправляться приходится. Ну или ставь приблуду.
-
накатал на газу 82000 тыс никаких проблем нет да и еще ставил вариатор опережения зажигания газовый самое главное это правильная колибровка на 1 литр бен-1.2литра газа начнете придумывать экономию начнутся проблемы впрыск газа у меня засверлен прямо в головку возле бензиновых форсунок по езде разницы нет никакой иногда при наличии нормального газа машина на газу едет намного резвей а эту бодягу что нам продают это технический газ в котором октан составляет 91-93% ну и на этом спасибо!!!
-
Люди у кого какой пробег на газу? Можно ли ставить ГБО на короллу 2008 1.6? Какие могут быть ньюансы эксплуатации? Обязательно ли ставить вариатор? Или достаточно просто перешить ЭБУ на газ/бензин?
-
Мне тоже интересно как ведет себя королла 1,6 РОБОТ на газу,как часто прийдеться ездить к спецам его подстраивать??? Сколько стоит его щас поставить в Харькове?
-
примерно + - 450 евро .
-
Королла 1.6 ммт гбо ловато проехал на газу 28000 за год средний расход газа получился 8.5л плюс 0.5 бенза на сотню.
-
Було якось бажання і собі змонтувати газ, але подивився на ютьюбі багацько подібних роликів (https://www.youtube.com/watch?v=uRMw2bJdDY0) і поки що відклав. :bomb: Звісно, що й бензин небезпечний. Та й життя взагалі, бо від нього ж помирають. ;) :pardon:
-
Это специально для ВАС выкладывают такие ролики. :lol:
О себе скажу следующее,что как только будет возможность установки ГБО сразу устанавливаю .
На первом авто был газ,на втором сейчас стоит газ и КОРОЛЛА будет с газом .
-
Страшилки меня не пугают. Накатал на предыдущей машине с ГБО 52000. Меня интересует чисто технически как королла дружит с газом. И если кто ставил в Харькове - поделитесь где? Думаю на роднике ставить. Но еще не решил.
-
Мне тоже интересно как ведет себя королла 1,6 РОБОТ на газу,как часто прийдеться ездить к спецам его подстраивать??? Сколько стоит его щас поставить в Харькове?
На костагазе в Кузнечном мне загадали 13500. Но мне эта фирма не очень. Настраивать его часто не надо. Если все работает. Я последние 3 года просто ездил. Но конечно бывают ньюансы.
-
ТУДА НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!
Какой объем баллона предлагается ???
-
ТУДА НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!
Сам не хочу ©
Какой объем баллона предлагается ???
Объем баллона это последнее, что влияет на качество работы ГБО. Чтоб вместо запаски влазил.
-
а что по поводу Brc скажете? есть ли смысл за него переплачивать? или как вам Pride ? кто что скажет?
-
да бренды замечательные но очень дорогие я не вижу смысла переплачивать и у них программы в мозгах по моему кодированные и на калибровку и установку надо будет ехать к официальным представителям стаг зенит с обд тоже самое форсунки хана на порядок дешевле главное не купить китайскую подделку у нас умники могут впарить китай вместо польского производителя удачи!!!!!!!!! :kolobok_ew: :kolobok_ew: :kolobok_ew:
-
Ну ехать к официалам не обязательно. Хотя согласен что если грамотные установщики - то настроят нормально и Зенит и Стаг И разница в цене будет за одинаковый пакет в раене 400 уе. Хотя и у БРС есть свои прелести.
-
если между brc выбирать и pride что лучше выбрать по цене/качеству?
-
да может и так а главное по пробегу через какое время установка газовая окупится
-
если между brc выбирать и pride что лучше выбрать по цене/качеству?
ну БРС по лучше будет. хотя если настройщики толковые то и Прайд будет гуд. Разница в цене 400 уй. Как по мне - то я бы ставил прайд. он дешевле. и в принципе работает нормально.
-
brc нашел самую дешевую цену в 650-700у.е, это Sequent 32, польша от 400 вроде как
-
польша от 350
-
ну тогда в 2 раза разница ...
-
На сегодняшний день мне предложили кроме прайда заволи на сто Родник за 16100 (гарантия 3 года) и стаг (не знаю какой) за 10100 там же (гарантия год). И опять же стаг, редуктор Tomasetto, форсунки BARRACUDA за 9000 у гаражного установщика, у которого я ставил на прошлую машину. Хотя гарантию на стаг он тоже дает год.
Такой выбор. про форсунки BARRACUDA ничего не слышал. Что за звери?
-
Хорошие форсы но в стаге они не прописаны. Да и гарантия маловата.
-
не одни форсы газовые некуда не прописаны надо выбирать из всего сегмента газового самое оптимальное
-
Меня просто грызут сомнения. Есть ли смысл переплачивать за, например, zavoli или стаг будет ездить не хуже? Как будет по расходу на том и другом? Что лучше для двигателя?
-
разницы нет никакой только срок эксплуатации в одних меньше в дорогих больше вот и все переплачивать нет смысла
-
ну я все таки остановился на БРС, основными критериями были качество, срок службы всей системы и безупречная работа. и сегодня таки успел даже поставить его. ребята сделали все очень качественно, грамотно, когда увидел результат - вопросов по установке вообще не было. динамика практически такая же как и была, может немного на каких-то пару % упала. по расходу пока не скажу, покатаюсь - отпишусь если будет кому-то интересно.
-
по динамике у меня на газу резвее чем на бензине выбор твой замечательный пусть ездит
-
поделитесь опытом: кто какое масло льет в короллу 150 с гбо? насколько я в курсе рекомендованы малозольные масла с допусками С2, С3. кто что льет тогда?
-
L/M 5W30 top tec 4300 оригинальное не подходит под газ
-
спасибо, признателен! хорошо бы чтобы кто-то еще отписался)
пс не дешевое масло
-
Titan 3g pro gas 5w30 три замены полет нормальный.
-
разницы нет никакой только срок эксплуатации в одних меньше в дорогих больше вот и все переплачивать нет смысла
Пожалуй не соглашусь с Вами. У моего соседа по стоянке Corolla, он мне и посоветовал газ ставить (я писал тут http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674 (http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674) ) Так вот мне на ГБО сервисе (http://specgas.com.ua (http://specgas.com.ua)) предложили три варианта ГБО:
1. Бюджетный (польша) + скоростные форсунки
2. Средний -италия
3. Премиум -италия
Оказалось , что разница между "бюджетным" и средним вариантом настолько мала (30 евро), что смысла экономить я не видел. В результате у нас обоих стоит итальянское оборудование со скоростными форсунками и автокорекцией по OBD (средний вариант), чего в бюджетном варианте быть не может. Я уже писал, что у меня расход газа такой же как и бензина, думаю что это заслуга качественного оборудования. Если пересчитать экономию по расходу, фирменную гарантию (у нас 2 года без ограничения пробега) , то есть смысл в "золотой середине"
-
расход газа по природе даже не может быть такой как и бензина я смотрел фото там засверлились в коллектор у меня засверлено в головку возле бензиновой форсунки все эти приколы с ОБД и т д я отключил так как на каждую машину так как на каждую машину требуется индивидуальная настройка настройка проходит на ходу автомобиля а не на месте у меня евро 4 и малейшее приравнивание расхода газа к расходу бензина приводит к загоранию чека хотя и здесь можна найти выход поставить обманку имулятор кислородного датчика хотя не рекомендую и тогда можно приблизить расход газа к бензину но сразу же возникает НО газу меньше а воздуха так само потребляет авто получается автоген резак и это приводит к проблемам клапанов и так далее доказано что 1 литер бензина расходуется 1 литер 200 грамм газа менять это пропорцию я не рекомендую для двигателя это очень больно!!!!!
-
расход газа по природе даже не может быть такой как и бензина я смотрел фото там засверлились в коллектор у меня засверлено в головку возле бензиновой форсунки все эти приколы с ОБД и т д я отключил так как на каждую машину так как на каждую машину требуется индивидуальная настройка настройка проходит на ходу автомобиля а не на месте у меня евро 4 и малейшее приравнивание расхода газа к расходу бензина приводит к загоранию чека хотя и здесь можна найти выход поставить обманку имулятор кислородного датчика хотя не рекомендую и тогда можно приблизить расход газа к бензину но сразу же возникает НО газу меньше а воздуха так само потребляет авто получается автоген резак и это приводит к проблемам клапанов и так далее доказано что 1 литер бензина расходуется 1 литер 200 грамм газа менять это пропорцию я не рекомендую для двигателя это очень больно!!!!!
OBD - делает корекцию в процессе движения.
А по поводу расхода, то тут вы правы, с точки зрения физики. Удельная теплота сгорания пропан-бутана 36 кДж/кг а бензина 43 кДж/кг. Соответственно чтобы получить то же количество энергии нужно сжечь газа на 20% больше https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)
-
обд коректирует не только во время движения но и на заведеном в холостую авто в мозгах стоит программа и кто как хочет тот так и настраивает а авто корекция постояно загоняет впрыск газа на обогощение я отклучил все эти приколы и поставил вариатор или ПОЗ вышло кто надо по динамике разницы нет!!!!
-
L/M 5W30 top tec 4300 оригинальное не подходит под газ
Оригинальным маслом вообще не советовал бы пользоваться (с ГБО или без). Двигатель ужасно закоксовывается в процессе пользования этим маслом. За свою практику пришлось много таких Тоетовских двигателей видеть.
-
Короче сколько людей столько и мнений. Один говорит лучше с OBD и вариатором, другой говорит нафиг тебе то OBD не впало и вариатор выкинутые деньги. (кстати это я передаю слова самих установщиков). Один говорит редуктор ставь такой, будет класс, другой говорит редуктор тот не очень, ставь такой, будет класс. :lol: %)
Хорошо было с ланосом. Поставил что угодно и езди.
-
по поводу вариатора - поставил BRC, спросил о вариаторе, на что официалы сообщили что гарантия не будет действовать. Условия гарантии регламентирует центральный офис BRC
-
официалы как всегда бред несут а гарантию на двигатель на 2 года они тоже дают или только на газовою установку
-
ну гарантия только на гбо, 200 000 или 36 месяцев
-
я так понимаю доступ к газовый мозгам кодированный и доступ имеют только официалы с брс
-
Ребятки, БРС - работает несколько отлично от других систем и там варик противопоказан. А по поводу гарантии на мотор - все зависит от установщика. На новое авто я не вижу проблем дать гарантию на сохранность двигателя на 100 тищ. а если тазик отбегал уже 200+ -то о какой гарантии может идти речь
-
Ребятки, БРС - работает несколько отлично от других систем и там варик противопоказан...
Вы прямо заинтриговали. И в чем же это "немыслимое отличие"?
-
вот только есть одно НО года тазик работает на газу без вариатора угол опережение зажигания работает так как на бензоле,и это существенно отличается от того угла опережения который должен быть на газу,так ради информации !!!!
-
Вы прямо заинтриговали. И в чем же это "немыслимое отличие"?
в алгоритме работы. Если поставили нормальные мастера - то это оборудование будет требовать только замены фильтров раз в 10 тисяч. никаких подстроек. регулировок и т.д.
Но и цена там соответствующая.
-
в алгоритме работы. Если поставили нормальные мастера - то это оборудование будет требовать только замены фильтров раз в 10 тисяч. никаких подстроек. регулировок и т.д.
Но и цена там соответствующая.
Мне кажется, могу конечно ошибаться, то что вы описали это коррекция впрыска по OBD, и в этом вся "магия". Капнул и выяснил, что все итальянцы (вот пример http://www.emmegas.com.ua (http://www.emmegas.com.ua)) делают оборудование с автонастройкой через OBD. Просто БРС позиционирует себя премиум брендом, что тоже правильно. Я БРС также рассматривал для своей машины. В результате отановился на Романо, в котором также есть коррекция по OBD (Писал тут http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674 (http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674) )
-
можешь и ошибаешься
-
нет дорогой ты ошибаешься ОБД это совсем другой конек так само как и автоадаптация
-
разговор слепого с глухим.
Ну так уж и быть пойду на встречу. Ты во всем лучше разобрался. ВРС - тупо берут бабки за название а внутренности и принципы работы ПО теж самые..... Просто люди-лохи))))))))))
Один вопрос. где я писал что обд и автоадаптация это одно и тоже? можно пруф скрина в студию?
-
я не знаю кто слепой и кто глухой мы говорили о варике не в одних газовых мозгах нет прикола на ОУЗ угол зажигания при работе на газу без варика есть БЕНЗИНОВЫЙ вот я о чем
-
Мне кажется, могу конечно ошибаться, то что вы описали это коррекция впрыска по OBD, и в этом вся "магия". Капнул и выяснил, что все итальянцы (вот пример http://www.emmegas.com.ua (http://www.emmegas.com.ua)) делают оборудование с автонастройкой через OBD. Просто БРС позиционирует себя премиум брендом, что тоже правильно. Я БРС также рассматривал для своей машины. В результате отановился на Романо, в котором также есть коррекция по OBD (Писал тут http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674 (http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=72439.msg656674#msg656674) )
итить колотить - ну вот где здесь разговор о вариаторе?
где пруф на бред который ты мне приписал?
-
да каждый о своем
-
думал когда то про БРС, тоже слышал про "совершенно другой принцип работы этой системы", но понял что для короловского движка сойдет и обычный принцип работы, главное правильна установка.
-
во всех газовых системах принцип работы один и тотже
-
во всех газовых системах принцип работы один и тотже
вопросов больше не имею
-
Toyota Corolla седан X 1.6АТ (1ZR-FE)
ГБО ABE +OBD, форсунки баракуда + вариатор Microluch 3Dind. Проехал 15000. Расход Город (Днепр) 10,5-11,2 трасса 8,5- 9,0.
На бензине литров 8,0 - 8,5 л было. Получается 11 как бы много с учетом вариатора, так тем более. Стиль езды средний, спокойный.
У кого скока 1,6 автомат кушает, желательно с Днепра.?
На работе есть 2 авто ланос пикап. На одном все BRC + вариатор, расход смешанный 11,5. На втором сборная солянка pride без вариатора расход 10,5
-
в сборной солянке я так думаю скоро будет ремонт 1литр бенз.-1.2 литра газ другую формулу еще никто не придумал катаюсь на королле 151 кузов на газу накатал 90000 тысяч у меня тоже стоит сборная апаратура с вариатором город 12-12.5 трасса 8.5-10.5 резвая езда на механике
-
Ремонт, что именно может полететь?
т.е. у вас 1,6 механика и по городу 10 литров бенза расход? а какой город?
Получается у меня 1,6 автомат при средней езде 11 литров нормально. Было несколько заправок и 10,3-10,5 литр по городу.
-
это я округлил расход в городе по бензину 9.2-10.2 езда резвая и все зависит от качества бензина на 98 бензине 9.2 расход в городе а на остальных недогонах доходило до 10.2 я таксую на короллке по ремонту я имел в виду что надо правильно откалибровать подачу газа если на вашем ланосе такой расход и не горит чек это просто удивительно,если делать подачу газа меньше так подачу воздуха мы меньше при всем желании сделать не можем и вот получается автоген или резак так само в головке машины все будет гореть и резать маленький расход газа это есть очень плохо последствия плачевно денежные 10 литр нашего сурагата это 12-12.5 газа правда и газ у нас технический актан составляет 92-94% заместо 100-102% это положено
-
ясно. Ну я тоже расход бенза по км не мерял (залил х литров проехал хх км) по бортовику 8-8,5 было, реально чуть больше наверное. т.е. если предположить 8,5-9 и если взять +20% то 10,2 - 10,8. Сегодня запищало на 232 км (заливаю всегда 25л азс Нефтек) т.е. расход 10,78 на сотню. Т.е. норма выходит. Когда ставили ГБО, настройщикам говорил, что бы не прикручивали гайки сильно, что экономия нужна, но двигло бережем. Ездил к сторонним настройщикам проверял карту, сказали бедной смеси нет и все гуд. Заводится всегда на бензе на 35градусах на газ. переход на бенз от 3500 оборотов. Другое дело что с вариатором обещали +10%-15% от расхода бенза.
По поводу ланоса тут еще скорее всего погрешность расчетов расхода бенза и газа.
-
это я округлил расход в городе по бензину 9.2-10.2 езда резвая и все зависит от качества бензина на 98 бензине 9.2 расход в городе а на остальных недогонах доходило до 10.2 я таксую на короллке по ремонту я имел в виду что надо правильно откалибровать подачу газа если на вашем ланосе такой расход и не горит чек это просто удивительно,если делать подачу газа меньше так подачу воздуха мы меньше при всем желании сделать не можем и вот получается автоген или резак так само в головке машины все будет гореть и резать маленький расход газа это есть очень плохо последствия плачевно денежные 10 литр нашего сурагата это 12-12.5 газа правда и газ у нас технический актан составляет 92-94% заместо 100-102% это положено
ну если газовая с ОБД коррекцией, то чек гореть и не будет. никакой коррекции там правда нету, но чек оно то тушит. а там где нету ОБД там чек по лямбде у каждого второго наверное. или лямбды нету. а газ то люди на экономию ставят. многие установщики по сей день себя рекламируют тем, что расход газа накрутят на минимум.....
-
обд или адаптивная корекция они регулируют обеднение или обогощение смеси -+25% и то эта корекция всегда получается не коректной у меня я по отключал все и просто супер в наших короллах эти приколы все до одного места у нас евро 5 и если пойдет неправильный вприск газа так мгновенно загорается чек а обд и там эти все ихние приколы не тушат чек а просто коректируют подачу газа на газовой карте можна увидит в каких диапазонах работы двигателя эти приколы обогащают или обедняют смесь у меня работает по лямде и чек никогда не горит правда был случай машина работала на холостом ходу и от фонаря загорелся чек проверил бедная смесь я задулся каким то недогоном потому что не один я столкнулся с такой проблемой заправился на другой заправке и проблема отошла сама по себе а этим специалистам надо рекомендовать изучать хоть чуть чуть физику ихний бред со временем для владельца обойдется в копейку
-
у меня чуть чуть другие настройки переход на газ 40 грд переход на бензин я не включал у меня включен довприск бензина на 4500 обр
-
у меня чуть чуть другие настройки переход на газ 40 грд переход на бензин я не включал у меня включен довприск бензина на 4500 обр
Спросили какая езда... говорю в основном спокойная иногда на обгонах нужно придавить на педальках. Сказали что тогда поставим полный переходна 3500, а не довпрыск. Очень редко видел 3500 и более.
Ехал на подъем и закончился бенз, так разница почувствовалась. Лучше пошла. Может конечно качества газа такое (на неизвесных никнеймах не задуваюсь). Но скорее всего накручено так.
Из глюков один раз ехал даже катился машина самопроизвольно перешла на бенз (как буд то бы газ закончился, хотя было пол бака) и через секунд 30 сам перешел на газ. Чек не горел ни разу (тук тук)
-
я на включенном бензине при подъеме на высокую горку переключался на газ, разницы в динамике не было вообще
-
я на включенном бензине при подъеме на высокую горку переключался на газ, разницы в динамике не было вообще
У вас королла? какой расход?
-
королла 1.6, механика, стоит брс, пока отьездил 1000 км, расход от 10,5 до 11,5 макс по городу в зависимости от стиля езды
-
королла 1.6, механика, стоит брс, пока отьездил 1000 км, расход от 10,5 до 11,5 макс по городу в зависимости от стиля езды
У меня Авенсис 1,8 на автомате так кушает. Тоже брс. Расход лучше менять по окко, авантаж или плодовой. Эти честно наливают
-
Цитата: Alex_Z от 01 Июня 2016, 13:55:16
королла 1.6, механика, стоит брс, пока отьездил 1000 км, расход от 10,5 до 11,5 макс по городу в зависимости от стиля езды
У меня Авенсис 1,8 на автомате так кушает. Тоже брс. Расход лучше менять по окко, авантаж или плодовой. Эти честно наливают
На автомате 1,8 по Киеву... удивительный расход.
-
На автомате 1,8 по Киеву... удивительный расход.
Ну, да Авенсис - он такой. На бензине у меня летом 9-10. Но без пробок.
-
Добрый день! Вот хочу установить газ на Короллу 1.33 (2012 г) и не могу решится - стоит или не стоит оно того. Опыт был на 2 поколении (Ланос) осадок есть, но тут ведь 4 -е поколение!
Главные факторы сомнений:
1. Будут ли хлопки?
2. Потеря тяги?
3. Работа на холостом ходе.
4. Какую именно ставить (солянку или что-то одно)
5. Реальный расход на газу (сейчас 6,5л средний. пробег - 17000 км в год).
По поводу клапанов и т.д - на Ланосе 125 000 км и все ок.
-
Хлопков не будет если поставите вариатор нормальный (ПОУЗ) потери мощности не будет холостой при правильной калибровке не плавают я ставил солянку и высокоскоростные форсунки ХАНА мозги Зенит про с ОБД такая формула по расходу 1литр бензина 1.200или1.250 газа на короллке стоят гидрокомпенсаторы
-
есть вариатор, нет его. хлопков не будет ;)
-
Планирую поставить:
Мозги - Стаг 200
Редуктор - томассето аляска
Форсунки - хана
сейчас просят - 10 000 грн
По окупаемости - 1,9 года
-
лучше доплати и поставь хотя бы ку бокс бейсик
-
лучше доплати и поставь хотя бы ку бокс бейсик
Что за чудо такое?
-
есть вариатор, нет его. хлопков не будет ;)
А какой оптимальный комплект ГБО на 1.33?
-
правильно меня поправили я просто завтыкал и пропустил фразу хлопков не будет на 4 поколении
-
А какой оптимальный комплект ГБО на 1.33?
я тебя выше поправил. поменяй мозг и ок
-
у меня мозги все ок меняй ты
-
у меня мозги все ок меняй ты
Voldemar это мне писали не тебе
-
у меня мозги все ок меняй ты
Ник 78 Спасибо за совет!
-
понятно и опять я в штангу дал устал сегодня
-
:rofl:
понятно и опять я в штангу дал устал сегодня
-
:drink:
Ник 78 Спасибо за совет!
-
понятно и опять я в штангу дал устал сегодня
Бывает. ты сколько на газу намотал? у тебя 1.33? я вот очень переживаю чтоб тяга не понизилась на газу
-
на таком оборудовании при прямых руках установщиков - все будет ок и ниче не заметишь
-
Мозги КМЕ более приемлемы будут чем Стаг?
-
дешевле.
-
дешевле.
Да тогда какие ставить?
Солянку только с таких ставят
-
Да тогда какие ставить?
Солянку только с таких ставят Стаг и КМЕ
-
выбирать тебе. и то и то будет работать. Лично мне больше нра стаг. Там и гарантия на мозг - 5 лет
-
дешевле.
Понял о каких мозгах ты говорил -
Stag Q-BOX Plus?
-
дешевле и плюса и бейсика
-
дешевле и плюса и бейсика
мне предлагают GOFAST
-
бери бейсик или плюс.
-
Ездил к установщикам. так вот про стаг сказали что это уже не тот стаг что был раньше, а китайщина. Врут или нет - хз.
Для себя я вроде определился. Буду ставить AEB smart injet, редуктор pride silver, форсунки AEB.
-
то установщики левак закупают и потом чешут.....
-
то установщики левак закупают и потом чешут.....
имхо половина установщиков - дилеры Стага, вторая половина - дилеры БРС. соответственно и чешут.
-
это разные ценовые категории. Хотя порой приезжают ко мне клиенты на сенсах и орут : мне только БРС :beat:
итого установка стоит как 1/3 машины :pardon:
-
это разные ценовые категории. Хотя порой приезжают ко мне клиенты на сенсах и орут : мне только БРС :beat:
итого установка стоит как 1/3 машины :pardon:
а вы занимаетесь установкой?
-
Да но не в Харькове
-
Да но не в Харькове
Не проблема, выпишем вам командировку. :-) Шутка.
Тогда скажите мне как специалист надо ли ставить мозги с OBD или это лишняя трата денег и особо не нужно? И насчет вариатора. Лучше поставить или можно и так?
-
Так писал же выше :o. себе поставил с обд. легче настроить... вариатор в этих системах не обязательно.
-
Что-то я пропустил. Значит с OBD.
А тогда еще вопрос. Был сегодня у установщиков. Спросил настраивают ли они в движении. Сказали что для системы с OBD это не нужно. Это так или нет?
-
если руки прямые то нет
-
Много разговоров и мало конкретики.
Уважаемые знатоки и мастера! Пожалуйста распишите для начинающих и желающих установить какое оборудование ставить лучше, а какое не ставить вообще. Или распишите несколько вариантов: очень бюджетное, бюджетное, средняя ценовая, хорошее, хорошее дорогое и суперперекрученное. Если есть возможность то с указанием приблизительной цены с установкой на авто.
А наши уважаемые модераторы добавят это в шапку темы или в первый пост. Так , я уверен , будет очень удобно всем.
-
не выйдет с ценами во всяком случае)))))
-
не выйдет с ценами во всяком случае)))))
надо пробовать. Хотя бы рекомендации. А то говорят тут много, а ничего не понятно. К примеру хочу хорошую установку чтоб без потерь мощности, а ничего не понять...
-
И вторую тему надо или сюда переместить или убрать вообще. Давайте тут отписываться о своём бюджете и принимать рекомендации знающих людей, либо писать чего хотим на выходе и учитывать замечания тех кто разбирается + выяснять приблизительные цены.
-
По ценам я тут уже писал. На стаге 9000 у гаражного установщика. Для ланоса я бы взял, для тоёты сомневаюсь. Заволи около 16000. Ну не знаю, если купляешь новую королу, то наверно можно и заволи поставить. На A.E.B. с OBD 13400 на сегодняшний день. Опять же в каждом комплекте (кроме заволи) могут быть разные форсунки, редукторы, что тоже может существенно влиять на цену. Мое ИМХО на сегодня оптимальный вариант A.E.B. с их же форсунками. Время покажет ошибаюсь я или нет.
-
Я бы отписался что у меня стоит, но не знаю. Форсунки точно Хана, редуктор вроде Томасетто. Остальное фиг его знает. Ставил ещё вариатор. Всё работает отлично. По деньгам в 2014 году около 700$ , но точно не помню.
-
Люди с ГБО, какую докатку лучше взять вместо запаски - на 15" или 16"? Запаска слишком много места занимает.
-
Люди с ГБО, какую докатку лучше взять вместо запаски - на 15" или 16"? Запаска слишком много места занимает.
год вообще без запаски прокатался, потом переезжал и кинул в багажник так и лежит там аккуратненько в чехле.
-
договорился на 22.07.2016г доп.оборудование для моей КОРОЛЛЫ.
-
Это так завуалированно про установку ГБО сказал?
-
ДА.А что в этом такое?
-
Товарищи, а есть смысл свечи Denso LPG брать для ГБО4? (не скажу точно дословно какое оборудование поставили)
Расход газа на королле 1.6 - 14,8 л... как-то многовато, кажется
-
я не вижу. расход не только от свечей зависит....
-
я не вижу. расход не только от свечей зависит....
Я знаю только что польское оборудование, корейские форсунки, OBD блок (кажется, правильно?) с регулировкой впрыска в реальном времени стоит. Вообще просто не владею вопросом, решил и поставил за 2 дня. Расход бензина по компьютеру был примерно 10,5
-
там куча ньюансов
-
там куча ньюансов
Та я понимаю, что с моей стороны несколько опрометчиво задавать такие вопросы, не зная параметров своего оборудования.
Но хотя бы вообще возможно, что расход 14,8 в смешаном цикле на газе для 1,6 двигателя нормален?
-
на бензине то хоть какой реальный расход был?
-
на бензине то хоть какой реальный расход был?
Честно - реальный не замерял с 2008 года, по компьютеру 10-10,5, но где-то примерно так и выходило
-
ну тогда 40 % прибавка к расходу на газе однозначно как бы много
-
ну тогда 40 % прибавка к расходу на газе однозначно как бы много
А в целом от чего это может зависеть? После установки вообще 15,8 было, один раз приехал, подключили ноутбук, сказали что примерно все ок. Потом расход чуть упал. Но больше по словам специалистов нечего регулировать.
-
ну по перасходу газа больше спецы подскажут
-
для ответа надо знать что стоит и видеть хотя б скрины всех вкладок, также время работы форсов на бензе и на газу.
-
10 на бензе в смешанном тоже дохрена. А 14.8 газа вообще космос. Надо искать причину.
Я на газе тоже недавно. Но общепринятая цифра +20% к бензину на газе примерно выполняется. Движок такой же.
-
договорился на 22.07.2016г доп.оборудование для моей КОРОЛЛЫ.
Принимайте в семью газифицированных КОРОЛЛ
-
А еще появились рывки при наборе скорости. На холодном на 2 передаче при разгоне - 100%, кажется и на прогретом было. Только что как идиот по Одессе в центре специально разгонялся-тормозил, привлек внимание патрульных, но после рывка/провала в самом начале движения более сие паскудное явление вызвать не смог
-
скоро вылезет поярче
-
На прошлой неделе установил и я BRC на свою Короллу. Хотя ситуация с подорожанием газа не радует и сводит старания экономить к минимальным.
Но у меня осталось два открытых вопроса:
1. Датчик уровня газа. Заправил до полного - горело 4 зеленных лампочки. Проехал 100 км и две погасло, как будто осталось половина бака. Но бак на 50 литров. Понятно, что такого быть не может. Как с этим бороться и нужно ли вообще бороться? Может просто забить?
2. Самый главный вопрос - после установки балона на место запаски, пол багажника лег не плотно и стал вопрос в его поднятии. Куда можно обратиться в Запорожье по этому вопросу? Хочу купить докатку и поднять пол на высоту докатки, чтобы ее спрятать + получить дополнительные ниши под полом.
-
На прошлой неделе установил и я BRC на свою Короллу. Хотя ситуация с подорожанием газа не радует и сводит старания экономить к минимальным.
Но у меня осталось два открытых вопроса:
1. Датчик уровня газа. Заправил до полного - горело 4 зеленных лампочки. Проехал 100 км и две погасло, как будто осталось половина бака. Но бак на 50 литров. Понятно, что такого быть не может. Как с этим бороться и нужно ли вообще бороться? Может просто забить?
2. Самый главный вопрос - после установки балона на место запаски, пол багажника лег не плотно и стал вопрос в его поднятии. Куда можно обратиться в Запорожье по этому вопросу? Хочу купить докатку и поднять пол на высоту докатки, чтобы ее спрятать + получить дополнительные ниши под полом.
Добрый день!
На первом "тысячном" ТО, Вам должны предложить откалибровать Ваш датчик, либо Вы сами попросите установщиков это сделать.
Необходимо будет сначала приехать на пустом баллоне, они сделают отметку в программе что баллон пустой, потом поедете заправите полный баллон и вернетесь назад на калибровку. Но увы, на всех системах ГБО, датчики уровня топлива работают далеко не идеально.
По поднятию пола, можно обратиться к специалистам по автозвуку, либо сделать это самостоятельно с помощью пенопласта и поролона.
-
Королка у меня неделя как. Мотор 1.6, 2008 г. Решил тоже газ ставить, консультировался как мне сказали, у самих дорогих установщиков в городе( кременчуг). Вот что они мне предложили: (могу неправильно написать) Оптима шарк (или старк) с форсунками барракуда. Цена 13000, и то типа акция, а так 15000. Но и гарантию дают 10 лет, если я правильно понял. Что за гбо такое? Можно ставить?
-
Впервые слышу про такое ГБО. Я в прошлом году за Pride он же AEB отдавал 13500. С OBD подключением.
Барракуды не плохие.
-
Тойота королла 1.6 2007г посоветуйте вариатор опережения зажигания. И есть ли смысл заморачиватся? Пробег на газе 52000 средний расход за этот период 8.7газа+0.45 бенза на 100км.
-
Тойота королла 1.6 2007г посоветуйте вариатор опережения зажигания. И есть ли смысл заморачиватся? Пробег на газе 52000 средний расход за этот период 8.7газа+0.45 бенза на 100км.
Вы лучше клапана проверьте. Смысл вариатора в том, чтобы зажигание срабатывало раньше и смесь полностью сгорела к моменту открытия выпускного клапана. Ибо длительность горения газа больше, чем бензиновой смеси. Но и забедненная смесь приводит к прогару клапанов, причём это даже более веская причина. А у вас что-то уж слишком хороший расход на газу. Если клапана "ушли", то газовую смесь лучше обогатить. Тогда, может, и вариатор не понадобится.
-
У меня 1zr-fe там стоят гидрокомпенсаторы.
-
Но и гарантию дают 10 лет, если я правильно понял. Что за гбо такое? Можно ставить?
Вы знаете притчу про Ходжу Нассреддина, который пообещал шаху научить ишака говорить?
-
У меня 1zr-fe там стоят гидрокомпенсаторы.
Да? Тогда можно особо не париться с вариатором. Но расход все равно стремный. Гидрокомпенсаторы нивелируют уход зазоров в клапанах до определённых пор. Вам их не надо регулировать, но в этом и коварство. Привыкаете, что все в норме, перестаете следить и нежданно подкрадывается он. Дальше - ремонт или замена головы.
Нормальный расход газа начинается с "расход бензина + 10%". Подчеркиваю - начинается. У brc - норма + 20%. Это чистая физика. Но brc совсем не признают вариаторов и снимают с гарантии при их установке. В основном потому, что под все виды вариаторов у них нет карт. А как работает отдельный вариатор с их оборудованием предсказать невозможно. Это вообще отдельная тема. Проблему клапанов решают коррекцией смеси в сторону обогащения. Все это я к тому, что малый расход газа вовсе не добро. Должна быть норма.
-
Почему стремный? Контролирую долгосрочные топливные коррекции на газе +-5% с помощью ЕLM327.
-
Почему стремный? Контролирую долгосрочные топливные коррекции на газе +-5% с помощью ЕLM327.
Ок. Эта ваша машина.
-
Камрады, добрый день!
Порекомендуйте пожалуйста достойного установщика в Киеве на левом берегу!
Спасибо