Давани по трассе больше ста, потом скинь на нейтралку, но так, чтоб прокатится на нейтралке некоторое время со скоростью выше сотни и послушай вибрацию, если она пропадёт при сбросе на нейтралку сразу, то подшипники в дифе приплыли по ходу, если будет уменьшаться вместе со скоростью, то смотри колёса на дисбаланс, кстати у нас в городе, только одна шиномонтажка может нормально сделать колёса, думаю у вас не многим больше.