Люди, проблема в топливном насосе, в нём банально не держит обратный клапан, поменяйте бензонасос и всё пройдёт, теперь для тех кто экономит деньги и покупает насосы от разных вазов, калин, деу, газелей и тд, как выбрать насос, этот способ кстати не мешает и оригинал проверить, был как то и с оригиналом прецедент, так вот, берём насос и дуем в его клапана с двух сторон, он должен продуваться только в подачу, в обратку продуваться НЕ ДОЛЖЕН, если хоть грамулечку дуется, берём другой, этот у вас конкретно работать не будет, поскольку давление насос подаёт только при прокрутке стартера и не имеет как большинство немцев например подкачки топлива при зажигании, вам нужен насос, который будет держать давление в рампе постоянно.