Отзыв о Camry 2.4 2008 пробег 4100 км

[banzai >>]

Лето прошло с отпуском по Украине, поэтому набегал уже 62 000 км. Новая помпа прижилась
Думаю сделать замену жидкости на АККП (по регламенту рекомендуют на 80 000 км, но на камрифоруме пишут, что с условиями СНГ 60 000 в самый раз). У кого-то был опыт? Надо/не надо? Полная/частичная? Может кто подскажет проверенный сервис в Киеве по замене жидкости АККП?

Частичная раз в 40к и нет проблем.

[ОБендер >>]

Частичная раз в 40к и нет проблем.

Спасибо Сегодня сделал частичную замену жидкости с фильтром в коробке, поменял масло в двигателе тоже с фильтром. В двигателе у слитого масла вид был вполне сносный ("почти как новое"), а вот жидкость коробки темно вишневая с запашком далеким от розовой АТФки. Стружки не было, но мелкой "пылью" были облеплены оба магнитика и поддон.

Масло в двиг залил стандартное 08880-80845, фильтр 90915-10004, кольцо 90430-12031.
В коробку вошло почти 5 л 08886-81210, прокладка поддона акпп 35168-21020, фильтр 35330-08010, кольцо 90301-32010.
Терь буду зимовать и весной крупное ТО "6 лет"

[DymonL >>]

В коробку вошло почти 5 л 08886-81210, прокладка поддона акпп 35168-21020, фильтр 35330-08010, кольцо 90301-32010.
Терь буду зимовать и весной крупное ТО "6 лет"

Полезная информация по кодам.
У меня тоже подошло время менять масло в коробке (180т.км.). Подскажи пожалуйста, это все что по з/ч понадобилось для замены масла? А то мне ОД в телефонном режиме назвал: "2 прокладки", "2 колечка"... одна прокладка и колечко понятно, а куда вторые?

[ОБендер >>]

Полезная информация по кодам.
У меня тоже подошло время менять масло в коробке (180т.км.). Подскажи пожалуйста, это все что по з/ч понадобилось для замены масла? А то мне ОД в телефонном режиме назвал: "2 прокладки", "2 колечка"... одна прокладка и колечко понятно, а куда вторые?

Не знаю, куда ОД собирается их ставить, но мне хватило и 1 го комплекта. Все, что написал выше это по факту - лишнего, нехватки или не подходящих размеров не обнаружено, сам стоял всю замену возле мастера. Судя по всему ОД в своем репертуаре.

[barmaleyhunter >>]

а куда вторые?

Ну ещё одно колечко под сливную пробочку. Куда четвёртое? Для кума, свата, брата и т.д. А откуда ребята с разных ОД приезжают на разные СТО и авторынки и предлагают новые з/ч? Точно не ворованные из склада ОД.

[ОБендер >>]

Пробег 66 000 км. По календарному ТО (90 000 км или 6 лет ) нужна замена свечей и жидкости ГУР. Мне настойчиво говорят, что если ничего не беспокоит, то смысла менять свечи на таком пробеге нет. Про жидкость ГУР тоже самое. Логика вроде бы есть - свечи не колбаса. Как думаете менять по календарю или по пробегу?

[banzai >>]

По состоянию, а вообще: не так уж и дорого купить четыре хорошие свечи.

[П@лыч >>]

По состоянию, а вообще: не так уж и дорого купить четыре хорошие свечи.

согласен с БАНЗАЕМ на все 100%......

[ОБендер >>]

По состоянию, а вообще: не так уж и дорого купить четыре хорошие свечи.

Спасибо за идею, посмотрю состояние еще. То что не так уж и дорого купить понятно, но интересовала логика принятия решений. Украинский ОД пишет "что настанет раньше пробег или возраст", объясняют, что даже из-за возраста меняются характеристики и идет другая нагрузка на катушку. Офф Тойота (тойота.ком) и в инструкции о возрасте ничего не пишут - только пробег. При "высоком доверии" к нашим ОД засомневался...

[П@лыч >>]

ОД итересует только колличество Ваших походов к ним в гости и сумма чека!!! поэтому смотрите как говорится "на глаз"...плюс есть мы, подскажем!!!

[ОБендер >>]

71300 км
Поменял масло в двигателе 08880-80845, фильтр 90915-10004, воздушный фильтр 17801-28030. Свечи решил пока не трогать. Тормозную жидкость думал поменять вместе с тормозными колодками, но колодки сказали еще приличные, по сроку менять вроде не надо (еще родные стоят).
Рекомендовали заменить задние втулки (стабилизатора), взял не родные резиновые, а полиуретановые. На следующих выходных думаю заменить.

[andyv >>]

Полиуретан "левый"? Не советую. В прошлом имел с ним негативный опыт. Он "течет" под нагрузкой. Лучше возьмите  обычные резинки, но оригинал. Неогригинал чаще всего г..но по качеству самой резины. На крузаке 105 и 80 резинки заднего стаба вообще расходник, почти каждое ТО под замену, если не ездить только по хорошим дорогам. Но деталь копеешная и меняется просто в условиях любого гаража.

[ОБендер >>]

Полиуретан "левый"? Не советую.

Спасибо за коммент. А что значит левый? Как определить? Покупал в специализированном магазе (не пишу название - не знаю за рекламу сочтут или нет). Магазин занимается только полиуретановыми втулками и сайлентблоками, но на все марки авто. Есть офис. Туда заехал и на мое авто сразу нашли (т.е. вроде асортимент и наличие есть). Втулки в полиэтиленовой упаковке с лейбом магазина, гарантию на упаковке написали.

[andyv >>]

Да собственно, он и есть весь "левый".   Разводить религиозные споры на тему применимости полиуретана в принципе в авто не буду, но сам, на основании личного опыта могу его допустить в подвеске только если нет возможности найти изделия из резины. Ну а решать, конечно же, Вам.
Кстати, тормозухе сколько лет? Не родная с завода, надеюсь? А то копеечная экономия может вылезти боком и ремонтом тормозной системы преждевременно. В частности заменой ТЦ. Не говоря уж о безопасности.

[banzai >>]

Тоже ставлю оригинальные резинки везде (исключение - подшипники там, где они отдельно от всего узла оригинальными не продаются), интересны соображения, по которым переходят на полиуретан.