Был у меня ситроен С4 хетч. Там была ручка, подобная вышеописанной. Все работало отлично, так как крышку держали амортизаторы. Просто потянул за ручку и руку убрал. Дальше все происходит "само" и достаточно плавно.
В королле ничего такого нет, поэтому нужна привычка-рассчет усилия при закрывании. Это раздражает поначалу. Если дергать за что-то внутри багажника, то тут главное вовремя руку выдернуть из глубин закрывающейся гильотины.
Именно поэтому язычок замка самое чистое и безопасное местечко.
Просто нужно привыкнуть-откалибровать движения. ИМХО.