Итог, сделали еще раз диагностику ходовой + еще и тормозной системы, на электронике все гуд, все в норме, далее на следующий день по трассе начиная с 160 км.час начинает гудеть, или свистеть переднее правое колесо. На волнистой дороге, когда идет сжатие аммортизатора начинается скрип на каждой неровности(это при 160, 180).Теперь это просто свист 2 передних колес при такой же скорости. Есть мысль, что это шаровые, но как могла электроника это не увидеть???вот вопрос
