Подержанный RAV4 или всё-таки новый китаёза?

[maus >>]

шо тут думать - Тойота она и б/у Тойота, а китаец - он шо новый г...но, а чем старее - еще большее г...но ...

[Groom >>]

немного про китаёз!
еду сегодня утром, впереди  китаёзный джип типа safe, скорость под сотню дорога пустая, тут он начинает резко тормозить,
при обгоне замечаю что у чела просто открылся !!!КАПОТ!!!

автор! не ошибись в выборе!

[MDM >>]

немного про китаёз!
еду сегодня утром, впереди  китаёзный джип типа safe, скорость под сотню дорога пустая, тут он начинает резко тормозить,
при обгоне замечаю что у чела просто открылся !!!КАПОТ!!!

автор! не ошибись в выборе!

Ну это дело такое... капот можно плохо закрыть и на скорости он откроется...  :?

[vim >>]

на YouTube есть краш-тесты китайцев.. после просмотра все сомнения как рукой снимает... там тупо мясо.

ЗЫ. я у Вас новенький, всем привет   :wink:

[x-time >>]

Китайца не в коем случае. Поверь, я постоянно езжу в китай. Могу сказать смело, китайцы не любят свой автопром. Он разваливается. Раза три был на их выставке автомобилей, и хотел взять 5-10 штук на продажу.  Так вот, пришёл посмотрел на это всё, развернулся и пошёл искать другой бизнес. Опять пришёл, и опять, последний раз сказал больше не пойду. Уж лучше ниву купить. А то что похоже на тойоту, это она только с далека похожа. И то что говорят что мотор тойоты, так он был когдато от тойоты, а сейчас ничего общего с ним не имеет.
Возьми простенького корейца.

[Frank Muller >>]

К сожалению, наши братья из поднебесной пока не научились качественно делать машины, но, как бы то ни было, за китайцами будущее!  технику они тоже когда-то плохо делали, а теперь?   думаю, лет через 5 будет целесообразно рассуждать на тему "Китаец или подержанный японец", но не сейчас...   РАВ бери, 100%...  или что-то другое, не не китайца...  у меня знакомый взял китайца, у него через неделю открутился винтик, который держит плафон освещения салона, он его решил подкрутить и он вылез из крыши...  а потом, когда красили, увидели, что крыша - это два сваренных листа, и причём, сварены они были, как вы понимаете, с качеством китайских калькуляторов начала 90х

[МакроКіт >>]

Лучше уж пешком, чем на китайце. У них там народу много, пусть сами ездят на своих этажерках.
Кстати, тех уродов, которые пустили их на рынок (КМ или ВР? или и те, и другие? :evil: ) надо посадить за нанесения вреда экономике страны и здоровью граждан в особо крупных размерах.

[Groom >>]

Мы на выходных на рыбалку ездили в Канев на Рось, поехал с нами чудик на тиго, проехали по кочогурам, по детскому так сказать бездорожью. Так вот по прибытию на место, задний правый пассажир выйти не смог!!!! дверь заклинило.. кузов ни к черту

[dem0n >>]

Groom
Вывод?
Правельно,КОНСЕРВНАЯ БАНКА.(((((((((((((((((((((((((((((((((

[MasterOleg >>]

Почему паркетник - хочется безопасности. Наша ситуация на дорогах просто удручает, поэтому в легковушку садиться страшновато...

Прочитайте результаты краш-тестов и поймете насколько заблуждаетесь по поводу безопасности паркетников и вообще внедорожников, на самом деле по безопасности  они не отличаются от легковых машин абсолютно.

И нивкоем случае не берите китайский металлолом!!!
Для примера авто GONOV аля Прадо- 2005г. пробег 37000т. замена помпы, всех амортизаторов, шаровые опоры, все сайлентблоки, кое где отпала краска,глушитель в сборе и т.д. ждать запчастей мин. 3 недели. цена- куплен за 21000 продан за 7000 с большой радостью :wink:

давече ради посмеяться зашел в салон с какими то китайцами ( ну не различаю я их, сорри). стоит 3 "джипа", спрашиваю у продавца  - а разница между ними в чем(в цене - я вижу, интерсно чем обусловлена), а он отвечает - "а в этом - самом дорогом- ДАЖЕ подушки безлпасности есть"...
комментировать или о безопасности и так все ясно ?

[alexmeade >>]

Логика проста.
Для того чтобы научиться делать качественные автомобили необходимо найти очень качественных поставщиков комплектующих.
У Тойоты к примеру компания Denso (навесное) и Fujitsu-Ten (БУ и эелктронника). Так вот ни одна повторюсь ни один китайский автопроизводитель не будет покупать комплектующие от этих компаний. Первое-цена зависит от кол-ва и второе есть строго регламентированные соглашения между поставщиками и потребителями.
Из этого вывод. Пока Мазда и Ниссан не начали пользоваться поставщиками Denso и Fujitsu-Ten количество отказов было выше чем у Тойоты.
Ответ- Китайскому автопрому нужно лет 10 чтобы выйти на приемлемый уровень и заменить поставщиков комплектующих.

[Анатолий >>]

Ответ- Китайскому автопрому нужно лет 10 чтобы выйти на приемлемый уровень и заменить поставщиков комплектующих.

 Зря мы недооцениваем Китай! Если не ошибаюсь, то зимой китайское правительство приняло курс на повышение качества продукции. Учитывая дешевую рабсилу и всеобщий энтузиазм - через пару лет посмотрим!!!

[MDM >>]

Зря мы недооцениваем Китай! Если не ошибаюсь, то зимой китайское правительство приняло курс на повышение качества продукции. Учитывая дешевую рабсилу и всеобщий энтузиазм - через пару лет посмотрим!!!

и оборот автомобильной промышленности порядка 50 млрд

[MasterOleg >>]

Зря мы недооцениваем Китай! Если не ошибаюсь, то зимой китайское правительство приняло курс на повышение качества продукции. Учитывая дешевую рабсилу и всеобщий энтузиазм - через пару лет посмотрим!!!

к сожалению согласен... хотя и сейчас почти вся электроника да и ширпотреб там делается, просто и Китай разным бывает, очень разным.

[Lion >>]

sivol,

ну, я хотя бы с той точки зрения, что посадка выше - значит если легковая врежется (коих пока на дорогах большинство), то, по крайней мере, голова останется целой...

Но, конечно, в немалой степени надеюсь конкретно на безопасность япошек... и тойот в частности

Всем спасибо за ответы! Признаться, сам тоже китайцам не доверяю, но хотелось услышать мнения.

Другой вопрос: как вы относитесь к АКПП, в общем и в частности на RAV4?

Насчет АКПП есть ньюансы зависящие от года выпуска машины.  Скажи в какого года ты будешь брать и тогда я тебе скажу в чем могут быть проблеммы...