Обсуждение: Avensis NEW

[Skarb >>]

дорожный просвет маловат как по мне только спереди.. кажись у меня побольше

а вариатор сравниваю с вариатором на митцыке и роботом на королле

Если сравнивать вариатор с роботом на короле с двигателем 1.6, то да. У меня стоит 4 ступенчатый "классический" автомат при обЪеме двигателя 1.8 и мощности 147 л.с. При нажатии в пол динамики вполне хватает. Кроме того, в этом году на королле робот заменят таким же автоматом ввиду его задумчивости.
На тест-драйве Авенсиса для обгона необходимо было заблаговременно "переходить" на пониженную. Но как пушут в литературе за вариаторами - будущее.

[romeo >>]

Skarb на роботе для обгона тоже нужно переходить на пониженную
первый раз слышу что вернут на короллу автомат... откуда сведения?

[Skarb >>]

Skarb на роботе для обгона тоже нужно переходить на пониженную
первый раз слышу что вернут на короллу автомат... откуда сведения?

На своем автомобиле для обгона мне достаточно наступить (при том что есть кнопка-спорт). Информация про 4 ступенчатый автомат на Короллу из Авторевю № 2 или 3 (точно не помню, в статье про тест-драйв нового Авенсиса)

[romeo >>]

На своем автомобиле для обгона мне достаточно наступить (при том что есть кнопка-спорт). Информация про 4 ступенчатый автомат на Короллу из Авторевю № 2 или 3 (точно не помню, в статье про тест-драйв нового Авенсиса)

а что у тебя за машина:?

[Master >>]

а что у тебя за машина:?

Думаю либо американка Короффка или Авик с автоматом 1.8!!!

[Skarb >>]

а что у тебя за машина:?

Японская сборка для арабских стран. От европейки отличается двигателем, коробкой автомат, кондиционером и внешним видом.
Можно посмотреть:http://rstcars.com/oldcars/toyota/corolla/toyota_corolla_216121.html

[sheik >>]

Сегодня в Киеве прям на перекрестке прошмыгнул седанчик, черный.... блин даже толком не разглядел от неожиданности.  Кто тама ужо купил - замутите фото и отчетец в студию как юзается сей агрегат 

[Smoroz >>]

В свежем номере еженедельника АвтоМир вышел обзор нового Avensis'a. 
Скачать журнал можно тут: http://libriz.net/book/504-avtomir-13-23-marta-2009-ukraina.html

[Jpg1 >>]

Вообще не понравился! был на тест драйве у Официалов. Не едет 2 литра на вариаторе вообще! качество подгонки деталей отвратительное! Цена вообще поразила! универсал в полном фуле 42 000 $. Хотя я не в восторге и от Авенсис T 25.  Машини 90 годов выпуска делали на совесть! а не то что щяс за количеством гоняться ... имхо моё мнение.

[asante >>]

качество подгонки деталей отвратительное!

Вообще не понравился! был на тест драйве у Официалов. Не едет 2 литра на вариаторе вообще! качество подгонки деталей отвратительное! Цена вообще поразила! универсал в полном фуле 42 000 $. Хотя я не в восторге и от Авенсис T 25.  Машини 90 годов выпуска делали на совесть! а не то что щяс за количеством гоняться ... имхо моё мнение.

качество интерьера-материалы и т.п. лучше чем у мерса цешки\на столичке можно сравнить\
универсал в полном фуле не 42 000$ а  284 573 грн =35000$

[Jpg1 >>]

Я сравниваю не с мерсами, а с другими моделями тойота. Взять ту же камри v30 или крузак 100 Вот там я понимаю качество! А в новом авенсисе центральный динамик на торпедо, вот вот как будто отвалиться! ) вообщем не буду ничё доказывать! Мне он просто не понравился!
Из плюсов - огромный удобный багажник! Очень богатая комплектация! Шумоизоляция...

[Santino >>]

ИМХО, если сравнивать эффект от появления Авенсиса II в 2003 г. и Авенсиса III в 2009 г., то результат будет не в пользу последнего. У меня, как у счастливого обладателя послерестайлингового Авика II, после знакомства с новой моделью абсолютно не возникает желания поменять свою машину на новую. По-моему, Авенсис III может быть интересен лишь людям, которые ранее ездили на машинах класса Короллы.

[Avensis 1.8 >>]

Сегодня был на станции на своем Avensis T25 рестайл, пока делали машину, проехался на T27, чтоб сильно понравилось - скорее нет , хотел бы поменять свой на новый - скорее да, так как новая модель и больше люксов.

[Walter >>]

Сегодня был на станции на своем Avensis T25 рестайл, пока делали машину, проехался на T27, чтоб сильно понравилось - скорее нет , хотел бы поменять свой на новый - скорее да, так как новая модель и больше люксов.

По фоткам и внешнему виду мне Авик жутко нравится. Но! Я был действительно жутко разочарован в салоне, когда сел в машину.
1. Обзорность хуже чем в камри, королле и в дорейсталинговой.
   - совсем не видно было капота с моим ростом в 1.84.
   - не понравились зеркала
   - сильно задрана жопа
2. Не понравилось отсутствие присутствующего подлокотника. Кто сидел - меня поймет. Он жесткий, низкий - дизайн может и приыкнешь со временем, но совершенно не практично
3. Также как и в королле некуда деть левую руку.
4. Посадка как в короллле, ноги болтаются.

Для сравнения тут же сел в камрюху - как будто одел старую удобную разношенную вещь...

Вот такие субъективные ощущения...

А я уже было думал меняыть свою коровку, теперь вот смотрю может на Кэмри. Цены в принципе одинаковые.

[SimoNishe >>]

По фотографиям в интеренете очень понравилась, но приехав на обслуживание на Тойоту и посидев в новом Авике... честно сказать впечатления мягко сказать не очень...
Внутри сразу не понравилось то,что для того чтобы воспользоваться стеклоподъемниками нужно практически полностью вытянуть руку(находяться сликом низко и уходят сильно далеко вниз), и много всяких мелочей(не знаю может я слишком придирчивый).
Нравиться ее морда, а вот сзади похожа на Лексус IS и такое чувство будто не доделаная.