пассат пока все-таки в Д классе. Одноклассник от тойоты скорее авенсис нежели камри.
камри уже Е класс.
у паси не за горами обновление модельного ряда (рейстайл или б7)
да не заплюют меня местные, но я бы взял все-таки европейца. прошли те времена когда японцы были более напакованными.
и на камри мне не сильно понравилась "вальяжность" подвески, и некоторая неуверенность в поворотах. дорогу держит но по приблизительной траектории.
также а камри не понравился салон. очень по дешевому выглядит пластик в цвет дерева,
и центральная консоль из хз чего.. напоминает секлотекстолит. голубые полосочки в котором вызывают отторжение моего чувства прекрасного.
а вообще обе машины хороши, о не идеальны.
да простят меня еще раз, посмотрите еще на хундай грендир.
один из моих партнеров год едил на камри в40, и с большим удовольсвием сменил на хундай, чем меня сильно удивил. говорит, что камри теперь никогда не купит, несмотря на то что ундай вроде бы и не дешевле.
еще за 40-45 можно посмотреть новую ниссан тиана. экстерьер, интерьер весьма приятны (экстерьер достался от инфинити м45). а плавность хода на вариаторе, очень приятная фича.
