После прохождения планового ТО на Автосаммите было выявлено на диагностике подтекание ГУР - перестал крутиться руль на холостых оборотах(имею ввиду крутить одним пальцем, а не изображаь из себя водителя самосвала выкручивая руль Шварцнеггерскими руками)
Причём когда сдавал машинку о такой неполадке даже и не думал, ездила отлично.
А вот после того, как забрал машину руль вообще перестал крутиться на холостых, в паркинг с трудом смог заехать.
Ремонт с помощью "ремкоплекта" у них выходит в районе 700 долларов - насколько это адекватная цена?
Может ли диагностика навредить ГУР?
