Литье vs Ковка

[Q4 >>]

Интересно узнать ваши мнения по поводу литых-кованных дисков. Что лучше, красивее, практичнее, прочнее, дешевле и т.д.

[Burkut >>]

Вопрос риторический. Тут подругому нада ставить вопрос: На сколько вы готовы пожертвовать дизайном колес ради прочности.  Я проголосовал за дизайн но исключительно по тому что Тойота - уже машина того класса где уродивый дизайн колес портит всю машину в целом. На ВАЗе в сове время я выбрал ковку. Там портить было нечего :-)

[Q4 >>]

Вопрос риторический. Тут подругому нада ставить вопрос: На сколько вы готовы пожертвовать дизайном колес ради прочности.  Я проголосовал за дизайн но исключительно по тому что Тойота - уже машина того класса где уродивый дизайн колес портит всю машину в целом. На ВАЗе в сове время я выбрал ковку. Там портить было нечего :-)

Ну знаешь, на Тойоту мона подобрать кованный диск, который будет очень хорошо смотреться... Не вся ковка одинаково уродлива... Хотя выбор литых дисков намного больше и конечно же, можно подобрать что-то посимпатичнее. Эт уже кому как нравится...

[NagletZ >>]

Ну знаешь, на Тойоту мона подобрать кованный диск, который будет очень хорошо смотреться... Не вся ковка одинаково уродлива... Хотя выбор литых дисков намного больше и конечно же, можно подобрать что-то посимпатичнее. Эт уже кому как нравится...

Просто красивая ковка очень дорого стоит..

а если серьезно и литье обеспечивает нужную безопасность..если не ездить по ямам на скорости 100 км..

[Q4 >>]

Просто красивая ковка очень дорого стоит..

а если серьезно и литье обеспечивает нужную безопасность..если не ездить по ямам на скорости 100 км..

Та у нас что не дорога - то ралийный доп. И ездь ты хоть 100 км/час хоть 40 - эффект будет один и тот же...

[Burkut >>]

Просто красивая ковка очень дорого стоит..

а если серьезно и литье обеспечивает нужную безопасность..если не ездить по ямам на скорости 100 км..

Вот это я и имел в виду, то есть все мои домыслы были при незначительной разнице цен.

[Burkut >>]

Та у нас что не дорога - то ралийный доп. И ездь ты хоть 100 км/час хоть 40 - эффект будет один и тот же...

Литье + ямы = замахаешся катать диски
Ковка + ямы = замахаешся менять резину
:-)

[Q4 >>]

Литье + ямы = замахаешся катать диски
:-)

И резину тоже...

[NagletZ >>]

Литье + ямы = замахаешся катать диски
Ковка + ямы = замахаешся менять резину
:-)

Ну реально катать диски и не рекомендуется.... :?

[Q4 >>]

Ну реально катать диски и не рекомендуется.... :?

Ну из этих соображений я выбираю ковку

[NagletZ >>]

Ну из этих соображений я выбираю ковку

Ну умельцы и ковку, как рассказывали, варят и ремонтируют.. :?

[Q4 >>]

Дык это ее еще попробуй погни...

[NagletZ >>]

Дык это ее еще попробуй погни...

Ковка не гнется, она лопается..и поэтому нужно варить - полировать

[Q4 >>]

Ковка не гнется, она лопается..и поэтому нужно варить - полировать

Лопается VOLK. ВСМПО не лопается, по крайней мере, случаев не было...

[Gottor >>]

Такая себе ненавязчивая реклама... :twisted: