Прогрев двигателя

[romeo >>]

обычно грею машину пока курю... минут 3-5..
а вот когда были пару дней дожди с морозом... то приходилось отогреваться минут 10-15... такой слой льда был... что блин куда там ехать... вся машинка залита просто льдом была...

[Nickolasha >>]

+1 ко всем свыше)))
но как правило если машина на стянке, то ее можно завести и пока соскребаешь снежно-ледовую корку машина кое как прогревается как в салоне так и мотор...

[Master >>]

Nickolasha
+1 
Так и делаю - сметаю снег и выковыриваю лед из колесных арок, а тойотка прогреваеться - садишся а там ужо тепло и приятно!!!

[Ganer >>]

пака лобовое не оттаит куда там ехать!
а оттаит оно тока тогда когда теплый (гарячий) воздух из печки буит дуть..

[Master >>]

Ganer
Это верно!!!
Благо у Авенсис есть фича - подогрев на лобовом зоны покоя стеклоочистителей!!! Вещь классная!!!

[Ganer >>]

MasterNAN
согласен. классная.. ну фсе равно оттаит тока низ.. а верх?

[Master >>]

Ganer
Та ото ж! Поэтому приходиться ждать или "антильдом" пшыкать!!!
А было и такое что спешил - так прочистил себе "бойницу"  для обзора и погнал как в БТР!!!

[Ganer >>]

MasterNAN гы.. дзот.. 

по теме- вот говорю прогревайте машину

[Alex21 >>]

Не знаю кто где и как но на каждом двигателе есть авто прогрев когда авто выходит на свои обороты тога и смело в путь. Дело в том что твой автомобиль как и любое устройство замерзает масло густеет и функции притормаживаются. Так что лучше всего даже трогаться тогда когда выравниваются оборото. Это конечно если не торопишся. Но прогревать нужно обязательно.

[silverez >>]

грею,пока на шкале температуры кубик на третью позицию не ргнет, а потом в путь, зимой грел на полную, просто это уже н-нная машина-привык, насторожило что фильтр топливный ходит 170 т.км, воздушный 30т.км, на СТО не менял,решил сам купить и поставить...пока не купил

[Андрюшк0 >>]

+1 Прогреваю автомобиль обязательно, какой бы он не был ВАЗ, ГАЗель,Шкода, Тойота. Считаю что двигатель должен чуток прогреться, на Шкоде грею пока лампа синего цвета обозначаюшая "холодный двигатель не погаснет" - 3-5 мин. На всех остальн6ых пока стрелка не станет на начальное место тоесть примерно 50 град. Считаю стадию прогрева обязательной после долгой стоянки.

[SimoNishe >>]

+1, грею около 5-ти минут. Зимой грею пока лед и снег счищаю с машины, а потом сажусь в тепло и наслаждаюсь поездкой:) Хоть и говорят что можно не греться и сразу ехать, но я считаю данную процедуру неотъемлемой.

[SerSEM >>]

Я по старинке пару минут грею, что б масло в двигателе немного разогрелось

   На эту тему поднимались вопросы чуть не на всех форумах...Итог обсуждений таков : Греть надо 2-3 минуты и можно ехать, тока не торопясь, не насилуя мотор, пока стрелка темп не станет в свою зону....Патом мона топить....

греть машину в любом случае надо!
как минимум масло должно попасть во все каналы

согласен на все 100%!

дело в том, что масло при низких температурах густеет и, как следствие, плохо смазывает детали, что ведёт к быстрому износу (до того момента, пока двигатель не прогреется).

Моя "любимая" стоит в гараже. Когда завожу её, на термометре от -3 до -7. Грею её до 10 минут, пока указатель температуры не поднимится на 3 деления. После чего еду на пониженных оборотах (до 2200). После минут 2-3 после начала езды температура двигателя выходит в норму (указатель стоит по середине).

[admir@l >>]

+1 грею когда холодно минут 5 жду пока обороты ниже 1000 упадут+ температура выровняется до 1-го деления.

[Denya >>]

Не знаю кто где и как но на каждом двигателе есть авто прогрев когда авто выходит на свои обороты тога и смело в путь. Дело в том что твой автомобиль как и любое устройство замерзает масло густеет и функции притормаживаются. Так что лучше всего даже трогаться тогда когда выравниваются оборото. Это конечно если не торопишся. Но прогревать нужно обязательно.

да, законы физики к сожаление (или радости  ) Гринпис отменить не смог.