Corolla 1.6 Luna VS Skoda Octavia A5 1.8 TFSI

[fighter1 >>]

Borman что такое ВАГ ?
На что советуеш обратить внимание при покупке ?

[AKCON >>]

Невижу смысла покупать Тойотку с 1,33 двиглом, мне кажется это извращение! Не ну беспорно что если ездить 60-80 то да, и економно и не дорого! но на трассе да и в городе когда нужно гдето проскочить, нужно будет коробку каждую секунду дергать збрасывая на 2 передачи вниз что явно не хорошо будет сказыватся на её ресурсе!!!

А если сравнивать 1,6Тойото и 1,8 Шкода, я склоняюсь к шкоде:
-Двигатель нааамного лутче резвее(хотя и прожорливее)
-салон побольше будет(хотя тут все зависит где тебе будет удобнее)
-багажник побольше да и трансформация полутче

[Borman >>]

ВАГ - Volkswagen -Audi Group. Шкода туда же входит, движки фольцевские.

Если новую короллу брать, то особо и смотреть нечего. Конечно, возможна ситуация, что при перевозке ее коцнули, потом дилер покрасил, восстановил и продает как целенькую. Так что надо на всякий случай на предмет небитости глянуть.
Еще резинки уплотнительные дверей глянь, я видел на нескольких новых машинах в разных салонах, что они были отклеены от дверей слегка. На моей тоже так было, заставил приклеивать.
Еще посмотри сразу зазоры багажника и капота. Видел на многих короллах, что они были разные. В частности, на моей были разные зазоры на багажнике, заставил регулировать на ТО 0.

[fighter1 >>]

AKCON сначала сходи на тест драйв, а потом будещ делать выводы....как по мне, то от 1.6 она не многим отличается.....и дураку понятно будет, даже не обезательно менять для этого автомобиль, на любой иномарке 1.8 динамичней чем 1.6.....а на счет износа коробки, так это все зависит от прокладки между водительским сидением и рулем. Да и будет тебе известно что там стоит 6 ступенчатая механика, и пониженные передачки зделаны короткие, и для особо одаренных водил стоит комп с рекомендациями для своевременного переключения передач.....вообщем твои юзерские познания в авто не требуются.

[fighter1 >>]

Borman пасиба 

[AKCON >>]

fighter1
В данном случае я высказал свое мнение, если оно тебя лично не устраивает, не мои проблемы)

[fighter1 >>]

AKCON друже, ну зачем отписывать свои догадки и предположения ? Ты попробуй для начал а потом говори  Выбор авто зависит т того для чего оно тебе надо. Если ты участник стрит-ресинга то конечно как минимум 1,8, а если тебя интерисует комфортное перемещение по городским пробкам, да еще и экономичное, то 1.3 самый супер.

[AKCON >>]

Согласен с тем что все завсисит от того для чего нужна машина! Поэтому я выше и уточнил что при езде 60-80( а по городу по правил больше  и не положено) 1,3 самое то. Но за городом, или при резких обгонах этого будет не хватать!!
А по поводу езды, то на Шкоде я не ездил но на Пассате 1.8 TFSI приходилось, машинка мне очень понравилась, а по поводу Тойоты - 1,6 но робот. Мое мнение я изложил выше на основе собственных тестов!

[fighter1 >>]

AKCON ну с робот тойотовским все уже ясно......
А вот на трассе...я с тобой не согласен.....если лихачит безголово то 1.3 мало, а если продуманные маневры с обгонами то вполне хватит.
Слушай, ты скока лет за рулем ? какие машины у тебя были до  тойоты ? тебя надо посадить на годика два на жигули 1.3, для того чтоб ты опыта поднабрался.

[AKCON >>]

опыта наверное не спорю мало, 2 года то с правами и еще пару лет без прав!
Первый автомобиль ВаЗ 2110 1.5   Да здраствует ВаЗ)))

Я ж не спорю, что можно и на Матизе продумывать маневры совершать, и безголово лихачить) умельцев хватает!! 
Просто форум, это то место где каждый может высказать свое мнение, если оно не противоречит правилам форума!!! Я свое же никому не навязывал и никого не стараюсь переубедить!
Чем ж я тебе так не понравился?!)

[fighter1 >>]

AKCON выбач друже ! Все ок  напылил трохи 

[AKCON >>]

fighter1 Все о.к.
мир, дружба, жвачка)

[fighter1 >>]

AKCON ну а как теб ваще королка, есть акие то проблемы ? Раскажи, что вообще по ходу эксплуатации ? Какие цены на то ? Как ведет себя вообще машинка ?

[Basurman >>]

Джедай говорят что слабый метал, ходовая, салон шумный, дорогая в обслуге, дорогое то.

Это у шкоды?
 У короллки металл дай Бог 
 Проверено лично. Салон во всех машинах обесшумливать надо, насчет ТО это кто его знает. Можно и самому делать.

[Borman >>]

ТО у шкоды однозначно дешевле будет. Хотя бы за счет того, что шкодоофициалы используют масло подешевле, например, те, что на нивках, раньше лили мобил. Сейчас не знаю.
На автостраде мне первое ТО вышло где-то 900 грв., это уже при курсе 8 с чем-то. Замена масла, масляного фильтра и вроде как шайбы пробки сливной. Остаток масла не отдали.
Запчасти на шкоду, возможно, немного дешевле, хотя, например, те же тормозные колодки стоят примерно одни и те же деньги (я говорю об оригинале).
Вообще, если выбирать между короллой и шкодой и склоняться к ВАГу, я бы рассматривал сеат (леон или альтею). Машинка гораздо красивее, нет унылого и устаревшего шкодовского дизайна. Хоть выделяться будет в общем потоке ланосов-шкод-жигулей.