какое заливать масло при замене ..............

[АлександрНКо >>]

Добрый всем вечер или день!!!
Равлик III, 2006, 2 л, АКПП, официал-европеец.   Пробег по спидометру 98 т.км.
Да к стати , а можно установить как-то реальный пробег, на случай если какой-то гад скрутил спидометр?
Хочу менять в раздатке и зад.мосту  масло.
В чём вопрос. Официалы на Види Пальмира в Одессе утверждают , что нужно заливать 80W90 - минералку.
Я спрашиваю: почему ни 75W90- синтетику, она же лучше, хотя она почти в двое дороже?
Этот умник мне говорит, что синтетика будет сцать со всех щелей, потому что она более жидкая, чем минералка и расчитана для более холодных регионов России. А в моём равлике все зазоры и т.д. расчитано под минералку.
Я спрашиваю- какое кол-во? Он же мне отвечает: 1л туда и 1л сюда.
Хотя я уже точно знаю, что 1л хватит и туда и суда.
Вот такие у нас официалы-спецы.

Не хочу экономить в данном случае. Хочу залить правильное масло.

Так кто , что может посоветовать из спецов?

[Андрюшк0 >>]

Я вроде задал конкретные вопросы.
Прошу по возможности дать конкретные ответы,  какой бы небыл.

а что подождать тяжело, народ думает. 1. Конечно минералка лучше, потому как ее продать выгоднее (для центра).
2. Лей синтетику и не переживай при морозе она чуток жиже, значит крутиться механизму будет легче, проработается будет почти одинаково+ в синтетике больше всяких присадок что продлевает жизнь механизму.
Если  сейчас подтеков нет масла нет то на синтетике оно течь не будет.
Ты ж в Одессе живешь ездишь на тойоте, знакомся с Бармалеем, и не будет у тебя проблем с обслугой машины.

[Rastak >>]

Лью в редуктор и раздатку 75w90. Менял уже раза четыре. Нигде ничего не давило.
Авто - Рав 2007 г.

[АлександрНКо >>]

А скоко надо заливать?
А то одни говорят 1 л хватит и в мост и в раздатку.
Другие говорят что 2 л надо.

[Rastak >>]

Где-то по 0,5-0,8 л.

[АлександрНКо >>]

Всем спасибо за совет и консультацию по вопросу масла.

А что посоветуете на счёт :  определить точный пробег авто, возможно или как?

[Rastak >>]

Много ньюансов: тормозные диски, резина, кожа на водительском сиденьи, работа двигателя, коробки (но это уже к спецам). Вам писали выше, что в Одессе есть клубное СТО, заедьте, пусть эксперты дадут заключение)

[АлександрНКо >>]

Т.е. если на 98 т.км:
- тормозные диски новые или наоборот стёртые, значит спидометр скручен ?
- резина ни разу не менялась или новая, то спидометр скручен ?
- а если кожа на сидении вообще отсутствует ?
- И двигатель и коробка работают прекрасно ?
  Т.е. это показатели того, что спидометр скручен или нет?
Шо за бред ???????????????

[zyozik >>]

Т.е. если на 98 т.км:
- тормозные диски новые или наоборот стёртые, значит спидометр скручен ?
- резина ни разу не менялась или новая, то спидометр скручен ?
- кожа на сидении вообще отсутствует.
- двигатель и коробка работают прекрасно.
  Т.е. это показатели того, что спидометр скручен или нет?
Шо за бред!!!!!!!!!!!!!!

Вы ж этот бред и написали...

По выработке на дисках, по потертостям на сидушках, руле и прочим мелочам можно косвенно определить реальный пробег и сравнить с тем, что на спидометре. Но если вы не спец в авто, вы этого не увидите.

А если вы думаете, что можно куда-то подключить разъем и компьютер напишет - "Скручено!", то это точно бред...

[АлександрНКо >>]

Для "спецов" ещё раз сообщаю:
- выработка на тормоз.дисках  - как на 98000км,
- резина если менялась неоднократно, то только ВЫ наверное сможете определить пробег автомобиля.
- ну а потёртости на сидушках, это вообще "высший пилотаж": представте себе что машина пять лет эксплуатировалась в городе и человек ежеждевно проезжая 10 км по 10 раз садился в машину и выходил из неё столько же. И второй вариант- когда машина эксплуатирутся на трассах, сел утром и вышел через 500км и так ежедневно на протяжении 5 лет. Где больше износ ? Ученик 3 класса и тот просчитает, что в первом варианте.
- потёртости на руле отсутствуют.

[AquaVenti >>]

А если вы думаете, что можно куда-то подключить разъем и компьютер напишет - "Скручено!", то это точно бред...

помоему на шкодах можно по компютеру определить пробег))))

[zyozik >>]

помоему на шкодах можно по компютеру определить пробег))))

В БМВ пробег пишется в 2 или 3 блоках. Его оттуда нереально вычистить.
Мы про Тойоту говорим...

[Snake >>]

Для подобных "спецов" ещё раз сообщаю:
- выработка на тормоз.дисках  - как на 98000км,

А вот прочие мелочи и само выражение- ".........  можно косвенно определить реальный пробег ........."- вот это действительно бред.

so..... а скажите, какакя выработка торм. дисков должна быть на 98000? если вы спец по "выработке", нафига спрашивать? а по всему остальному, вы же знали, или хотели знать то, что вы сами же себе и ответили. если спрашиваете - значит не знаете, если знаете - зачем спрашивать?

[Snake >>]

В БМВ пробег пишется в 2 или 3 блоках. Его оттуда нереально вычистить.

в 5-7. вычищали за 500$

[АлександрНКо >>]

помоему на шкодах можно по компютеру определить пробег))))

Ну сие не всем доступно. Оказывается можно определить пробег по отсутствию потёртостей на сидушках и руле, по отсутствию износа на тормозных дисках и главное по глубине протектора на резине.

[zyozik >>]

Для подобных "спецов" ещё раз сообщаю:
- выработка на тормоз.дисках  - как на 98000км,
- резина если менялась неоднократно, то только ВЫ наверное сможете определить пробег автомобиля.
- ну а потёртости на сидушках, это вообще "высший пилотаж": представте себе что машина пять лет эксплуатировалась в городе и человек ежеждевно проезжая 10 км по 10 раз садился в машину и выходил из неё столько же. И второй вариант- когда машина эксплуатирутся на трассах, сел утром и вышел через 500км и так ежедневно на протяжении 5 лет. Где больше износ ? Ученик 3 класса и тот просчитает, что в первом варианте.
- потёртости на руле отсутствуют.
А вот прочие мелочи и само выражение- ".........  можно косвенно определить реальный пробег ........."- вот это действительно бред.

И почему это бред? Вы что можете определить точный реальный пробег? Конечно нет...

Вы вопрос задали, вам ответили. Зачем дальше умничать и показывать вашу тревожность к скрученному пробегу?

Если вас этот вопрос затронул, значит у вас пробег ТОЧНО скручен! Обратное ни доказать, ни опровергнуть не сможете...  И тут ни в какой 3-й класс не надо ходить

[АлександрНКо >>]

so..... а скажите, какакя выработка торм. дисков должна быть на 98000? если вы спец по "выработке", нафига спрашивать? а по всему остальному, вы же знали, или хотели знать то, что вы сами же себе и ответили. если спрашиваете - значит не знаете, если знаете - зачем спрашивать?

не нужно быть спецом, что бы понимать, что потёртости, износ и  всё остальное выше указанное можно убрать.

[АлександрНКо >>]

И почему это бред? Вы что можете определить точный реальный пробег? Конечно нет...

Вы вопрос задали, вам ответили. Зачем дальше умничать и показывать вашу тревожность к скрученному пробегу?

Если вас этот вопрос затронул, значит у вас пробег ТОЧНО скручен! Обратное ни доказать, ни опровергнуть не сможете...  И тут ни в какой 3-й класс не надо ходить

Тревожности как таковой нет. Наоборот всё почти в идеальном состоянии.
Просто случайно затронул этот вопрос и понеслось.
Изначально то вопрос был по поводу замены масел.

[Snake >>]

 

не нужно быть спецом, что бы понимать, что потёртости, износ и  всё остальное выше указанное можно убрать.

ну вот, поздравляю! вы спец! и если вы думаете, что у вас не скручено, значит так и есть, а если думаете что скручено, то убедите себя, что это не так.

[Rastak >>]

По поводу состояния кожи на сидениях, есть у третьих равов такая болезнь, после пробега за 100 с копейками тык рвется кожа на водительском сидении слева, при чем у всех в одном месте. Если у вас ткань, тогда я не в курсе. Все остальное форумчане выше уже обьяснили. Какой вопрос - такой ответ.

[AquaVenti >>]

да в принципе Какая разница в пробеге????? средним показателем считают 30-35 тысч в год, у меня 80 в год.......по дискам моим и колодкам ты не поймешь скручен или нет, руль перешивается, сидения тоже можна приукрасить.......

пи.си.... когда то, давным давно, на рбочей Вульве 60-ке, увидил кулак дружбы на 18тысчях пробега....... от так вот(((

[Rastak >>]

Посмотри еще все сайлентблоки, они умирают тысячам к 180. Еще на таком же пробеге может быть люфт крестовин кардана. А сиденье перешивать дороговато, да и видно ж, когда перешитое.

[AquaVenti >>]

Посмотри еще все сайлентблоки, они умирают тысячам к 180. Еще на таком же пробеге может быть люфт крестовин кардана. А сиденье перешивать дороговато, да и видно ж, когда перешитое.

ио поводу перешивки сидений я не говорил... есть такое понятие как ремонт.......
а по сайлентблокам, у меня еще ни один не поменян))))) машина 2003года.....

[Rastak >>]

ио поводу перешивки сидений я не говорил... есть такое понятие как ремонт.......
а по сайлентблокам, у меня еще ни один не поменян))))) машина 2003года.....

Ремонт сидения будет заметен, тем более если знаешь где смотреть (у равов слабое место одно).
По сайлентблокам - какой пробег?

[АлександрНКо >>]

По поводу сидений готов поспорить. Месяц назад продал я кроссовер Додж Калибер с кож.салоном.
Водит.сидение было порепаное. Сама кожа оригинальная серая с тёмно серыми вставками.
Так заменили порепаный кусок, что ни фига не видно вообще. Даже оттенки совпали.
Правда целый месяц искали этот кусок кожи, что-бы совпал оттенок.

[AquaVenti >>]

Ремонт сидения будет заметен, тем более если знаешь где смотреть (у равов слабое место одно).
По сайлентблокам - какой пробег?

240 тысч в тгяжолых условиях...(стройки, дорога разбита в щент.....) от так от......
не ну правда не все  километры в такой дороге....

[banzai >>]

240 тысч в тгяжолых условиях...(стройки, дорога разбита в щент.....) от так от......
не ну правда не все  километры в такой дороге....

Не надо вводить в заблуждение. Это же про Авенсис, а речь идёт про РАВ4

[Rastak >>]

По поводу сидений готов поспорить. Месяц назад продал я кроссовер Додж Калибер с кож.салоном.
Водит.сидение было порепаное. Сама кожа оригинальная серая с тёмно серыми вставками.
Так заменили порепаный кусок, что ни фига не видно вообще. Даже оттенки совпали.
Правда целый месяц искали этот кусок кожи, что-бы совпал оттенок.

Бюджет ремонта известен? Этот случай скорее исключение, чем правило.

240 тысч в тгяжолых условиях...(стройки, дорога разбита в щент.....) от так от......
не ну правда не все  километры в такой дороге....

Ну не знаю... Видимо, на Авенсисе они живучее. На Раве изначально задняя подвеска жестковата, а с убитыми рычагами так вообще ездить невозможно. Зад гремит, как в грузовике.

[АлександрНКо >>]

Бюджет ремонта известен? Этот случай скорее исключение, чем правило.

взяли 40 баксов.
размер повреждения около 10см х 10 см.
 А размер всей вставки которую заменили где-то  50см х  20см.