USA vs TOYOTA /сводки с полей сражений/

[ARMAN >>]

ФБР проверило офис партнера компании Toyota


Сотрудники ФБР и Министерства юстиции США провели проверку в американском офисе компании Denso, которая поставляет комплектующие для автомобилей Toyota, сообщает AFP.

По словам представительницы Denso Бриджит Голлингер (Bridgette Gollinger), рейд прошел во вторник, 23 февраля. Она подчеркнула, что проверка никак не связана с массовыми отзывами автомобилей Toyota.

По словам Голлингер, рейд был проведен в рамках расследования дела о нарушении антимонопольного законодательства. Она отказалась раскрывать какие-либо подробности, касающиеся недавней проверки. Бриджит Голлингер лишь отметила, что сотрудники Denso International America согласились сотрудничать со следствием.

Помимо этого были выданы ордера на обыски в офисах компаний Tokai Rika и Yazaki North America, которые также поставляют комплектующие для Toyota. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на слова представителя ФБР. Сотрудники компании Yazaki заявили, что в скором времени опубликуют официальное заявление по этому поводу, пишет Reuters.

Сообщения о рейдах появились вскоре после того, как президент Toyota Акио Тойода в очередной раз принес свои извинения в связи с массовым отзывом автомобилей. Сервисная кампания началась в конце января 2010 года. Тогда Toyota объявила об отзыве восьми миллионов машин, проданных в США и Европе, из-за неполадок с педалью газа.

В начале февраля стало известно об отзыве автомобилей Toyota Prius из-за неисправности в электронике тормозной системы. Позже в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA) стали поступать многочисленные жалобы на рулевое управление машин Toyota Corolla.

Компания Yazaki отвечает за создание различных электронных компонентов для автомобилей Toyota. Компания Denso поставляет японскому автогиганту целый ряд деталей, в том числе и педали газа. При этом подчеркивается, что Toyota не отзывает автомобили с комплектующими от Denso.
Источник: auto.lenta.ru

[Letun >>]

америкосы хотят форд в лидеры вывести

[maus >>]

вот и по америкосам долбануло ...


http://autoportal.ua/news/events/10663.html

[maus >>]

Почему конкуренты заказали Toyota
11 марта 2010 09:17

Напомним, что с момента начала скандала японская компания отозвала около 1 (одного) млн автомобилей. И это только в США. Но по размаху внимания к нему различных законодательных, контролирующих и карающих органов Америки инцидент оказался настолько всеоглушающим, что мировая общественность как-то «забыла» о том, что в тех же США и не так давно проводились другие отзывные компании, но уже американских автомобилей. Объемы отзывов превосходят объемы «японской кампании» даже не в разы, а на порядок!  Авторитетный российский журнал «Авторевю» рассказывает на страницах одного из своих последних номеров.

Год 1996-й: 8,6 (почти девять!) миллионов автомобилей марки  Ford отозваны из-за случаев возгорания в системе зажигания.

Год 2000-й: 13 млн (тринадцать миллионов!) автомобилей «обуты» в проблемные покрышки Firestone.

Год 2008-й: 12 (двенадцать!) миллионов автомобилей Ford самовоспламеняются от рычага круиз-контроля.

А Toyota? Всего-то 1 (напоминаем – один) миллион автомобилей.

Почему?

А потому что пришельцы! А потому что по объемам замахнулись (ишь ты!) на Chrysler, Ford и (даже подумать страшно) на General Motors!

К слову, в Украине проблемных Тойот продано 19 тысяч штук. Все их владельцы получат или уже получили приглашения на бесплатный ремонт, который займет порядка 30-40 минут, добавляет «Авторевю Украина».
Источник: Мотор.TV

[Rezet >>]

Вот только масштаб не тот.
Модель: Mustang Cobra
Год выпуска: 2003-2004
Дата отзыва: апрель 2006
Страна отзыва: Северная Америка
Количество: 19 140
Причина отзыва: проблема с педалью газа
 
Комментарий: Педаль акселератора может зацепляться за напольный коврик, что приводит к ее блокировке и может стать причиной аварии. Ford получил от владельцев Mustang Cobra 101 жалобу на проблемы с педалью, в двух случаях заблокированная педаль привела к дорожно-транспортному происшествию
 

[Тайрон >>]

Приус - вчера увидел в новостях. http://topnews.ru/video_id_6563.html.
Почему не выжимал сцепление или не выключил зажигание

[banzai >>]

Приус - вчера увидел в новостях. http://topnews.ru/video_id_6563.html.
Почему не выжимал сцепление или не выключил зажигание

Бред и маразм... Палёный подкупленный дед!

[leon2278 >>]

Кроме открытой поддержки отечественного автопрома, который и без этого скоро загнётся (может кроме Форда), этот вопрос является чисто политическим.
Новое правительство Японии отказалось продлевать американцам сроки аренды территории на которой находятся их военные базы ( яркий пример наш Севастополь с российским флотом). Озвучить истинную причину гонений на Тойота (а также в меньшей степени Хонда,Ниссан и Мазда) руководство компании и правительство не будет, т.к. это приведёт если не к потери, то к значительному сокращению одного из самых крупных рынков сбыта не только автомобилей но и другой продукции произведённой в Японии.
Вот и приходится извиняться чуть-ли не каждый день.
К сведенью - в Европе, Азии и Японии не зафиксировано ни одного обращения, жалобы или смертельного случая связанного с неисправностью педали газа, а сервисные компании как проводились так и проводятся планово и без истерик.

[Rainy >>]

А тем временем, вопросов меньше не становится:

Американские государственные регуляторы за последние десятилетия зарегистрировали больше погибших в авариях, вызванных неисправностями в акселераторной системе автомобилей Ford и Chrysler, чем в автомобилях Toyota, сообщило агентство Bloomberg.
http://podrobnosti.ua/auto/2010/03/16/672508.html

[maus >>]

Вот так немцы послали штаты

http://autoportal.ua/news/analytics/10994.html

[/Игорь/ >>]

Toyota может потерять на исках в США 10 млрд. долл
http://focus.ua/auto/107051

[Rezet >>]

Toyota в гневе
http://bank.ru/publication/show/id/7301

[oldman245 >>]

К слову, в Украине проблемных Тойот продано 19 тысяч штук.

Все равно дохрена
Каждый владелец подсознательно будет ощущать себя в этих 19 тыс.

Лучше уж внеплановое ТО самому поехать пройти с прицелом именно на существующую проблему...ИМХО

[maus >>]

проблема как раз несуществующая, если быть точным ...
лично у меня попадает под отзыв и мне это похрен, т.к. считаю проблему надуманной и пустой, поэтому если при очередном ТО сами поменяют - ок, если нет - хрен с ним, так и буду ездить ...

[Fokstrot >>]

проблема как раз несуществующая, если быть точным ...
лично у меня попадает под отзыв и мне это похрен, т.к. считаю проблему надуманной и пустой, поэтому если при очередном ТО сами поменяют - ок, если нет - хрен с ним, так и буду ездить ...

Во! Мудрые слова! Я до сих пор не удосужился проверить попадает ли моя под отзыв, и мне тоже по хрену все эти грязные пляски с бубнами. Не верю этим янкелям ни на йоту.

[maus >>]

http://consumers.unian.net/ukr/detail/3865

[romeo >>]

интересно получается.. по всем ссылкам у америк.тачек больше отзывов... но вонь подняли только на тойоту... начинает закрадываться подозрение о черном-пиаре

[Джедай >>]

В США на Toyota наложили грандиозный штраф

Правительство Соединенных Штатов выставило японскому автопроизводителю Toyota рекордный штраф в 16,4 миллионов долларов за несвоевременное оповещение государственных регуляторов об «опасном дефекте» автомобилей, который впоследствии привел к отзыву почти 6 млн проданных в стране в машин. Об этом сообщил министр транспорта Рэй Лахуд в распространенном накануне заявлении.

По его словам, продолжающиеся федеральные расследования в отношении Toyota могут привести к дополнительным санкциям в дальнейшем.

Из-за проблем с «залипающей» педалью газа в нескольких моделей Toyota по всему миру было отозвано более 8 млн машин, из которых 6 млн — в США. Из документов, которые Департамент транспорта получил у компании следует, что руководство автоконцерна знало о проблеме уже в сентябре, однако не объявило об отзыве до самого конца января.

«В настоящий момент мы располагаем доказательствами того, что Toyota не справилась со своими законными обязательствами. Хуже того, они сознательно скрывали опасный дефект на протяжении месяцев и не предпринимали ничего, чтобы защитить миллионы водителей и их семьи», - отметил Лахуд.

Таким образом правительство собирается взыскать максимально возможный, согласно закону, штраф в размере $16,375 млн, что превышает предыдущий рекорд подобных санкций в отношении автопроизводителей в США более, чем в 16 раз.

Напомним, в 2004 году правительство наложило на General Motors штраф в $1 млн за несвоевременный отзыв 600 тыс. автомобилей из-за неисправности стеклоочистителей.

ссылко

[Borman >>]

Да, если бы америкосы раньше штраф наложили на Тойоту и денюжки сбили, глядишь, Форд бы китаезам Вольво не продавал

[Джедай >>]

Американцы готовятся еще раз наложить штраф на Toyota 

Американское агентство дорожной безопасности NHTSA планирует повторно оштрафовать корпорацию Toyota Motor за сокрытие информации о дефекте механизма педали акселератора, пишет Reuters. Ранее Toyta была оштрафована американскими властями за педаль на $16,4 млн. NHTSA настаивает на втором штрафе, так как во внутренних документах Toyota сообщалось не об одном, а о нескольких дефектах в механизме педали.

инфо

[Marino >>]

Капец,блин 

[Stalker >>]

Акио Тойода вошел в зал для слушаний Конгресса, чтобы заявить: «Я очень сожалею по поводу всех несчастных случаев, которые произошли с водителями автомобилей «Тойота».

Руководитель фирмы признал, что доверие к компании, которая носит его имя, пошатнулось, и заявил, что принимает на себя «полную ответственность» за возникшие проблемы. Акио Тойода сообщил, что проблема с внезапным ускорением некоторых автомобилей была выявлена и исправлена, и что корпорация будет и в дальнейшем придавать первостепенное значение вопросам безопасности.
http://www1.voanews.com/russian/news/america/Toyota-2010-02-24-85307527.html

[Borman >>]

Продажи Lexus GX 460 приостановлены во всем мире

Японская компания Toyota рекомендовала своим дилерам во всех странах мира приостановить продажи модели Lexus GX 460 из соображений безопасности

Инженеры компании проверяют информацию о том, что полноприводный Lexus неустойчив на дороге и может перевернуться на крутых поворотах. Накануне продажи GX 460 были остановлены в США, сообщает autonews.

По предварительной информации, компания может отозвать около 6 тыс. проданных в этом году автомобилей.

Напомним, Toyota отозвала рекордное число автомобилей по всему миру – около 8 млн. – из-за проблем с педалями газа и тормоза.

http://focus.ua/auto/113178

И еще
 Японский автопроизводитель Toyota временно приостановил продажи внедорожника Lexus GX 460. Данное решение было принято руководством компании после публикации в журнале Consumer Reports статьи под названием "Не покупай".

В публикации отмечалось, что Lexus GX 460 имеет проблемы с управлением, которые приводят к опрокидыванию автомобиля на крутых поворотах, передает Associated Press.

"Мы отнеслись к информации Consumer Reports очень серьезно и сейчас намерены установить и исправить причину явлений, которые были отмечены в издании", - заявили представители компании.

С декабря 2009г. было продано порядка 6 тыс. автомобилей этой модели.

Consumer Reports - журнал Союза потребителей (Consumers Union) США. Издание публикует обзоры и сравнительные описания потребительских товаров и услуг, базирующиеся на откликах пользователей и результатах тестирований, проводимых в лаборатории журнала.

Отметим, что в общей сложности за последние несколько месяцев для устранения различных дефектов Toyota отозвала по всему миру 8,5 млн машин, включая 6 млн автомобилей в США.

Столь масштабные отзывы стали причиной того, что главе компании Toyota Акио Тойоде пришлось выступать в конгрессе США с извинениями.

http://unian.net/rus/news/news-372243.html

[romeo >>]

Спустя пять месяцев расследования аварий с участием автомобилей Toyota американские власти подтвердили, что по меньшей мере в половине случаев в происшествиях виноваты водители: они не тормозили в нужный момент. Эти результаты, озвученные министерством транспорта США во вторник перед Конгрессом, стали первыми официальными данными о расследовании, в ходе которого автоконцерн был вынужден отозвать более 8,5 млн машин по всему миру.

Официальные источники в министерстве отметили, что расследование продолжается и может занять по меньшей мере еще несколько месяцев. Тем не менее результаты, которые имеются на данный момент, позволяют предположить, что причина всех аварий вовсе не в дефектах в электронике автомобилей. По данным экспертов Национального управления по безопасности движения автотранспорта, в 35 из 58 случаев, когда пользователи пожаловались на то, что системы торможения не сработали, тормозная педаль просто не была нажата. А еще в 9 из этих случаев педаль тормоза нажималась практически в самый момент столкновения. Таким образом, хотя отчет не называет причиной аварий ошибки водителей, источники, знакомые с ходом подготовки документов, говорят, что исследования доказывают, будто водители по ошибке нажимали педаль тормоза вместо газа.

Собственное расследование компании Toyota закончено уже давно. По его итогам, нет никаких свидетельств в пользу того, что электронные компоненты автомобилей могли спровоцировать внезапные ускорения.

http://www.vedomosti.ru/companies/news/2010/08/11/1078607

[maus >>]

туда же ...

http://autoportal.ua/news/analytics/13338.html

[romeo >>]

maus таже инфа
мне интересно - вот потом, например, докажут, что ТОЙОТА не виновна ни в чем
а штаты вернут им деньги или как и в наших странах - болт с левой резьбой? 

[maus >>]

да не в деньгах дело - тут как в старом еврейском анекдоте - ложечку нашли, но осадочек остался ... тойота вроде и ни при чем оказалась, а в головах неподготовленных покупателей осадочек остался ...

[romeo >>]

да не в деньгах дело - тут как в старом еврейском анекдоте - ложечку нашли, но осадочек остался ... тойота вроде и ни при чем оказалась, а в головах неподготовленных покупателей осадочек остался ...

и янки в віиграше -  поддержали отечественного производителя, а то ишь какая-то тойота с какими-то японцами стала лучше них так что ли?

[maus >>]

типа да, GM же ж сказал, что опять будет бороться за первое место в мире и в штатах в т.ч.

[romeo >>]

типа да, GM же ж сказал, что опять будет бороться за первое место в мире и в штатах в т.ч.

ню..ню... 

[maus >>]

типа да, GM же ж сказал, что опять будет бороться за первое место в мире и в штатах в т.ч.

а в это же время, камри - самая продаваемая машина в штатах ... будем ждать, какую неправильную педальку найдут в камри ...

[romeo >>]

а в это же время, камри - самая продаваемая машина в штатах ... будем ждать, какую неправильную педальку найдут в камри ...

неее теперь должны найти неправильный коврик в багажнике который влияет на аэродинамику 

[romeo >>]

http://korrespondent.net/business/auto/1110527

Один из крупнейших в мире автопроизводителей японская компания Toyota объявила сегодня о принудительном отзыве в Северной Америке более миллиона автомобилей седан Corolla и хэтчбек Matrix 2005-2008 годов выпуска из-за возможных неполадок, которые могут привести к остановке двигателя.
В компанию поступили сообщения о трех авариях в связи с проблемами с двигателем. В одном из случаев в результате аварии была получена травма.

ЗЫ что ж за не везуха пошла у ТОЙОТЫ в этом году

[maus >>]

3 случая на 10 милионов выпущеных авто? у нас в институте говорили - "в пределах статистической погрешности" не удивлюсь, что по результатам расследования все 3 окажутся на механике и все 3 водителя начудили со сцеплением и помогли двигателю заглохнуть ...

[romeo >>]

3 случая на 10 милионов выпущеных авто? у нас в институте говорили - "в пределах статистической погрешности" не удивлюсь, что по результатам расследования все 3 окажутся на механике и все 3 водителя начудили со сцеплением и помогли двигателю заглохнуть ...

все больше закрадываются подозрения " в происках империалистов" © против ТОЙОТЫ

[Джедай >>]

В отозванных машинах Toyota нашли дефектные "черные ящики"

Компания Toyota обнаружила ошибку программы "черного ящика", которым были оснащены автомобили, "заподозренные" в самопроизвольном ускорении и попавшие под отзыв в конце 2009 - начале 2010 года. Эта программа неправильно фиксировала скорость автомобилей при авариях.

Сомнения в исправности программы у инженеров компании Toyota возникли во время проведения внутреннего расследования. Пытаясь установить причины аварии, возникшей из-за внезапного ускорения автомобиля Toyota Tundra и приведшей к смерти водителя, японцы изучили показания "черного ящика". Во время движения машины и аварии он не зафиксировал каких-либо неисправностей. При этом прибор указывал на то, что скорость автомобиля во время несчастного случая составила 170 миль в час (274 километра в час). Однако, как отметил Ючиямада, пикап Tundra до такой скорости разгоняться не способен.

Собственные результаты расследования компания Toyota направила в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA) еще в июне. Однако до сих пор с ее стороны никакой реакции не последовало.

Между тем, в середине августа организация NHTSA направила в Конгресс США отчет о первых результатах предварительного расследования причин внезапного ускорения автомобилей Toyota. Изучив 58 "черных ящиков", эксперты не смогли обнаружить неисправности в машинах японской марки, которые могли бы послужить причиной аварии.

Массовый отзыв около девяти миллионов автомобилей концерна Toyota произошел в конце 2009 - начале 2010 года, его причиной стало самопроизвольное ускорение машин. В ходе разбирательств NHTSA и министерство транспорта США установили, что японский автопроизводитель знал о возникновении проблем за несколько месяцев до отзыва, однако не предупредил об этом американские власти. В результате, на компанию был наложен крупнейший штраф за всю историю автомобилестроения - 16,4 миллиона долларов, который Toyota выплатила в середине мая.

ссылка

[MDM >>]

http://www.autoweek.ru/review/news/autolife/23542/#176535733

[romeo >>]

http://www.autoweek.ru/review/news/autolife/23542/#176535733

как бы к теме не относится отдельной новостью нужно было бы делать