В общем купил б.у. автомобиль камри 40 и задумался об обработке порогов, днища. Поднял на подъемник ну и задумался стоит ли? Днище в грязи, песке, отложениях всяких... машина жила в паркинге и всякие рычаги, прочие элементы подвески в легком налете ржавчины. В общем нужно, или забить? Тойота ж вроде как крепкий к воздействию ржавчины автомобиль?