Как раз в двух проводках, это для работы подушек, можно вместо подушки подобрать эмулятор, проверить шлейф на целостность ,даже если он новый, про бу вообще молчу, это обязательно, потом сделать диагностику и возможно адаптацию, или активацию компонента, в общем сперва всё проверить.
Проверьте совместимость нового шлейфа и старого, они могут отличаться по пинкам в клемах, номера на них должны совпадать.