Где в Киеве поставить замок под капот?

[Вован >>]

Помогите!
где Киеве аккуратно и провильно могут поставить под капот замок.
Боюсь кому попало отдавать в руки машину, что бы не изуродовали да и польза что бы была после установки.

можно писать в личку

[Hammer >>]

У нас можно.

[Вован >>]

Я так понял что никто замков не ставил
А мне кажется, что это дополнительный рубеж обороны при угоне.
 
Hammer ------ можно какую либо ссылку где Вас найти или это "Hammer центр"?

[Lion >>]

Мне ставили, но сам замок мне отдельно привезли из Росии.

[Вован >>]

Мне ставили, но сам замок мне отдельно привезли из Росии.

какой замок и где ставили?
если можно опиши принцып действия?
(то есть под капотом штырёк, который не дает отрыть или трос противодействующий родному и недаёт возможности открыть за ручку капота)?

[sorcer >>]

Рекомендую  ставить электромеханический замок. У него больше преимуществ (не закисает, т.к. всё время в работе, дополнительно блокирует капот [механические доп. блокируют штатный замок]). Вообще, лучше такой замок подружит с иммо через спец. реле Hook HL(D). Тогда замок будет открывается в случае, если иммо опознал метку. Замки неплохие Defen.Time. Рекомендую ставить 2 штуки, по краям капота. Но у нас таких замков я не видел, но слышал, что кто-то возит.

[СКАЙ >>]

Hammer


у вас это где ?

http://www.hammer-center.kiev.ua/

[Вован >>]

Рекомендую  ставить электромеханический замок. У него больше преимуществ (не закисает, т.к. всё время в работе, дополнительно блокирует капот [механические доп. блокируют штатный замок]). Вообще, лучше такой замок подружит с иммо через спец. реле Hook HL(D). Тогда замок будет открывается в случае, если иммо опознал метку. Замки неплохие Defen.Time. Рекомендую ставить 2 штуки, по краям капота. Но у нас таких замков я не видел, но слышал, что кто-то возит.

Был в Киеве видел Bear Lock.
 Он состоит из двух частей: замок с тросом и блок с доп. тросиком.
Как это ставится и действует из продавцов толком ни кто не знает.
В инете смотрю уже два дня, толком тоже не описано, только реклама для продажи.
Помогите.....  может кто сталкивался с такими замками.
Там вроде в этом замке используеться родная защёлка капота к которой в "противофазе" цепляют трос Bear Lock

[sorcer >>]

Был в Киеве видел Bear Lock.
 Он состоит из двух частей: замок с тросом и блок с доп. тросиком.
Как это ставится и действует из продавцов толком ни кто не знает.
В инете смотрю уже два дня, толком тоже не описано, только реклама для продажи.
Помогите.....  может кто сталкивался с такими замками.
Там вроде в этом замке используеться родная защёлка капота к которой в "противофазе" цепляют трос Bear Lock

Слышал про эти замки, тоже особо описалова не нашёл. Делают вроде в Польше. Честно говоря, не вижу особого в них смысла. Вернее как...это дополнительные несколько минут работы для угонщиков (при условии, что коробка - автомат. Если механика, то работы на секунд 5 ) + защита поддона картера ещё прибавит работы. Уверен, что в Киеве можно найти замки капота типа Defen. Time. Они есть в 2 исполнениях: крюк и сфера. Как я понял, сфера более устойчива к перепиливанию + есть специальные защитные кожухи.

В любом случае, все эти устройства можно обезвредить, просто дело времени. Угонщикам намного проще кинуть машину и найти такую-же, но без средств защиты. http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&folder_id=81 Вот тут написано про Defen. Time.

[Вован >>]

Да наверное замок Defen. Time хороший.
Но в нём меня смущает одно НО. При аварии штырь может зажать.
Хотя ради рекламы они пишут, что можно под любым углом его устанавливать, но ведь это только относительно оси штыря.
А вот Bear Lock вроде как использует только трос который цепляется за родной замок и блокирует  открывания штатного замка. ( НО ВОТ ТУТ Я НЕ УВЕРЕН, ТАК ЛИ ЭТО?)
Может кто ставил такое чудо техники?

[sorcer >>]

Дело в том, что Defen. Time при езде ОТКРЫТ, т.к. техника безопасности того требует. Закрывается он только при постановке на охрану. Насколько я знаю, Bear Lock блокирует КПП. Про Bear Lock как замок капоты слышу впервые.

[Вован >>]

Дело в том, что Defen. Time при езде ОТКРЫТ, т.к. техника безопасности того требует. Закрывается он только при постановке на охрану. Насколько я знаю, Bear Lock блокирует КПП. Про Bear Lock как замок капоты слышу впервые.

вот тут можно посмотреть http://www.autostd.kiev.ua/Meh_block/Meh_Bl_trunk.htm  
на Bear Lock, но описание там какое то не ясное, или я притормозил

[Вован >>]

вот ещё такой системы  SENTRY NAVIGATOR
http://www.net-ugona.ru/blockirators-kapot-sentry-navig.shtml

[sorcer >>]

вот ещё такой системы  SENTRY NAVIGATOR
http://www.net-ugona.ru/blockirators-kapot-sentry-navig.shtml

Ставил когда-то на коробку, заклинило. Лучше не ставь.

[Lion >>]

У меня как раз стоит Defen Time типа сфера. Проблем нет. Во время движения он открыт. А что значит заклинит? Там есть дополнительный тросик для открывания вручную, например если сел аккумулятор.

[sorcer >>]

Там есть дополнительный тросик для открывания вручную, например если сел аккумулятор.

Кстати да...тросик этот прячется подальше, во избежание несанкционированного доступа.

[Вован >>]

Так в том то вся и проблема, что замки вроде хорошие но аварийные тросики всё портят. ( я так думаю)
Если их разместить так что бы в случай отказа  можно было открыть капот не прибегая к подъёмнику то теряется вся секретность охранной системы.
Вы только попробуйте найти место куда эти тросики можно вывести , мест практически не, так что только прятать под капот  и на подъёмник если чё случится
А это тоже геморрой ( правда при этом более надёжно)

[sorcer >>]

Ну тут надо определится, что важнее - безопасность или практичность. Я считаю, что трос должен быть...

[Hammer >>]

не дефентайм, а фортресс-лок у нас.
ну то же самое, в общем.

http://www.fortress.ru/text/product/other/lock/lock.html

как уже сказано выше, лучше, если при езде замок открыт. В связи с этим возникает вопрос - как подключить. Если закрывать можно, понятно, при постановке на охрану, то открывать при снятии с охраны - немного неэффективно, поскольку кража ключей (брелков) решает и открывание замка. Хорошо, когда исопльзуются какие-нибудь иммобилайзеры с цифровыми исполнительными устройствами, те же Блекбаги например; у них есть и (цифровые же) реле капотного замка. Странно, что их только я беру )  Ну а иначе нужно чето придумывать, и открывание получается проводным, что все-таки не очень эффективно.

[Вован >>]

Не уже ли Hammer центру, слабо найти для Камриводов замки Defen.Time.
У  Defen.Time есть свои плюсы, это вариант со штырём «сфера», очень хорошо подходит для Camry.
У Camry узкая перегородка над фарами-радиатором, так вот при установке «сферы» эту перегородку не надо резать а только прокрутить отверстие. А вот замок fortress только с петлёй и при установке надо вырезать хорошую дырку.
Может у  fortress тоже есть совои плюсы я не буду спорить, но для Camry замки Defen.Time со «сферой» я думаю самый оптимальный вариант.

[Hammer >>]

Осталось и пара штырей - "сфер", если нужно. Эт с 3го марта, а то меня не будет.

Хотел бы отметить, что потребная ширина перегородки (а стало быть, и возможность установить замок) определяется шириной головки; а она в обоих случаях почти одинакова; в случае Camry слово "почти" я поставил исключительно из любви к точности. В случае любой машины, это задача установщика, а не наша с Вами

Кроме этого, к Фортрессам я просто привык; этож система, в которой есть всё, близкая к идеальной для меня. Дробиться еще на одни замки, ну не вижу смысла.