Спортивная подвеска Camry V40

[phaeton_new >>]

Кто-то переделывал подвеску??? Поделитесь опытом

[phaeton_new >>]

Вот нащел в нете пружинки, которые ставятся вместо штатных без замены амортизаторов
http://www.msr.ru/suspender/%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B?arrFilter_pf[model]=32871&set_filter=Y&all=Y

[Станислав >>]

  Я хочу опустить ниже свою лялю, так как когда смотришь сбоку - смеятся хочеться.  Такая высокая.
Думаю как решить эту проблему. Хочу поехать к мастеру, чтоб он посмотрел, что можно сделать с этим.
Знаю, что не обязательно покупать новые пружины, можно как-то сделать по инному?!

[phaeton_new >>]

Не советую опускать. У меня на арабе подвеска всего на 3-4 см. ниже + мягче немного - в итоге малейшая ямка и я защитой двигателя стучу по асфальту. На европейцах возможно стоят резиновые вставки на пружинах

[Станислав >>]

 
   Мда, это проблема в какой-то мере! Думаю, стоит попробовать, что с этого выйдет. Если на самом деле там резиновые вставки, на крайняк их можно будет поставить обратно, так ведь?! 
  Я купил 17-ые диски и собираюсь их уже ставить в скором времени и хочу, чтоб они смотрелись со стороны красиво в арочке! 

[-StaS- >>]

Ну мужики я с Вами не согласен, зачем машинку делать ниже??? с нашими дорогами и с тем что парковка везде запрещена, так хоть на бордюрчик можно заехать акуратненько если сильно надо)) Другое дело что поставить пружины TRD тогда машинка становится по жоще и гораздо лучше держит дорогу и при поворотах крена почти нет! но тут жертвуешь комфортом)))
 А по поводу того что бы красиво смотрелось в арках, так это ставь профиль резины побольше и будет всё гуд))
Я лично катаюсь летом на 18' с 40профилем, но если честно то хочется профилёк  45 а то и 50 если влезет, просто диски брал с резиной по дешевке 

[Станислав >>]

   Тёске.
  В познаниях с дисками и резиной я уже набрался кое-какого опыта и могу сказать, что на твои 18-ые диски, ну максимум станет 45-ая высота! Переживаю, что если больше, может затирать при вывороте колеса. Сам понимаешь, что это не хорошо.
  Учитывается ширина и высота колеса, соотношение! Например, если взять два колеса в размере 225/45/17 и 215/45/17 - так вот второе будет ниже, хоть и высота одинакова. Так как % соотношения высоты и ширины колеса высчитывается и выходит вот такой результат.
  Я купил резину в размере 225/50/R 17. Хотел брать 45-тую, но разница особо не велика между ними, поэтому остановился на этой! Для чего мы ставим диски большего радиуса? Чтоб они преображали наши машины, правильно?! На высокой резине можно ездить и на 16-ых заводских колёсах?! 
  Касаясь подвески. Америка, Австралия и Европа, как известно отличается. Европа выше всех!  Согласен по поводу дорог, они некудышние у нас! 
  Хочу сделать хотя бы на таком уровне, как Америка и Австралия, если там стоят проставки, просто убрать их. Вот такая задумка, пока! 
  По поводу TRD, хочу узнать цены! 
 

[Сайман >>]

А я бы свою американку поднял бы, да и сильно мягкая))) защита порой искрит

[Станислав >>]

  3.5 - тяжёлый двигатель и "Американка", как Вы говорите, действительно мягче, чем её Европейская сестра! 
 
 
 

[nokins >>]

А что вы скажите если в 40-ку на перёд поставить амортизаторы KONI FSD с родными пружинами?