CAMRY V40

[krosbi >>]

Вот надумал приобрести себе новую Камрюшку. Как всегда муки выбора:
1. Брать оффициальную или серую? Разница с оф. в 5-6 тыщ.
2. Если серую, то какую - американку-арабку-или ещё какую?
3. 2.4 или 3.5? Разница тоже в 5-6 тыщ. Есть ли смысл?
Одно точно знаю - это будет АКПП и бежевый кожаный салон
Что посоветуете?

[MDM >>]

Ты как будто первый день в клубе....  :?

[SWAT >>]

Вот надумал приобрести себе новую Камрюшку. Как всегда муки выбора:
1. Брать оффициальную или серую? Разница с оф. в 5-6 тыщ.
2. Если серую, то какую - американку-арабку-или ещё какую?
3. 2.4 или 3.5? Разница тоже в 5-6 тыщ. Есть ли смысл?
Одно точно знаю - это будет АКПП и бежевый кожаный салон
Что посоветуете?

Я бы взял не официальную, с мотором 3,5 американскую :wink:

[MDM >>]

Я бы взял не официальную, с мотором 3,5 американскую :wink:

Уже 10 000  :wink:

[krosbi >>]

   
Вот-вот.

[krosbi >>]

НЕ, не 10000 а пять :wink:

[MDM >>]

А еще неофициальные с ТиВи-ДиВиДи часто и густо  :wink:

[krosbi >>]

Я бы взял не официальную, с мотором 3,5 американскую :wink:

Вот и я пока склоняюсь к такому варианту. Но вот думаю, нафиг мне за 3,5 л ещё 5-6 штук переплачивать. Вот мне сейчас мой 2,4 с головой хватает. Не думаю, что буду учавствовать в гонках. Хотя запас, как говорится, не помешает - для обгона например, но я вот прекрасно и ща всех обганяю  
В новой Камри 2,4 ещё и движок мощнее моего аж 11 л.с. Во как :wink:
Так навищо платыты бильше?

[krosbi >>]

А еще неофициальные с ТиВи-ДиВиДи часто и густо  :wink:

Да, это гуд. Вот я и хочу в полном, так сказать, фулле Шоб було усё, все прибамбасики.
Привык я к ним

[MDM >>]

НЕ, не 10000 а пять :wink:

В салоне на окружной она стоит 48-50, а серая 38-40 .... итого 10  :wink:

[krosbi >>]

38-40 с 3,5 движком? Я чёто думал, что за 40 возьму только 2,4 :?

[MOPE >>]

Официалы возят черный салон. Год назад серый нужно было ждать четыре месяца, сейчас не знаю. В салоне сегодня:
СЕДАН VVT-i 2400-16v auto Comfort 29.100,00 Euro
СЕДАН VVT-i 2400-16v auto Executive 33.200,00 Euro
СЕДАН VVT-i 2400-16v Comfort 26.900,00 Euro
СЕДАН Dual VVT-i 3500-24v auto Premium 36.300,00 Euro
доплата за перламутр 500 евро. Торговаться отказываются. Люка у официалов не бывает в принципе. Будешь искать серого дилера (по американцам) - стукни в личку, есть координаты.

По моим ощущениям (у мужа 30, у меня 40, меняемся)- 30 лучше разгоняется, 40 легче тормозит. Остальные отличия к теме 2.4-3.5 не относятся, но если ты привык к разгону 30 с 2.4, 40 с 2.4 может быть туповата. Хочешь, на встрече проедешься.

[MDM >>]

Я видел у официалов синюю 3.5 с бежевым салоном.... очень понравилась и стоила 49... Это салон на окружной...

[Oleh >>]

Помойму самий повний фарш буває тільки у машинок з максимальною кількістю кубів, відповідно фул 2.4 буде меньш нафарширована ніж фул 3.5 IMHO.

[Pelenik >>]

Вот затрещит у тебя торпеда и поедешь клипсы  крепления менять у официала, а они скажут у нас на свои очередь, или еще что случится, не дай бог.
Не Лансер берешь же...