Кстати вот еще случайно наткнулся на мнение
....катализаторы просто спекаются или забиваются — выхлопным газам все труднее "выходить" — повышается температура в камерах сгорания, масло горит и коксуется на кольцах. В итоге, Вы становитесь еще одним бурным читателем темы на форуме "Жрет масло как КАМАЗ" и считаете, за сколько денег Вам поменяют кольца (в лучшем случае) или поршневую с расточкой блока (в средне-плохом случае), совсем плохой случай — это еще и прогоревшие клапана...
проверь катализатор на предмет засоренности!