Братка, делай ремонт двигатея. У меня аналогическая ситуация была (и движка сухая была и дыма не било) на моторе 4A-FE, пока не поменял сальники клапанов, маслосъёмние кольца, прокладку ГБЦ и не отрегулировал клапана. (стоимость: колечки оригинал.-350грн.,прокладка-100грн.,сальники КІА-250грн.) +день роботи. На даний момент обкатываю мотор, падения уровня масла не наблюдаю. Доволен. Рекомендую сделать мелкий ремонт, пока компресионные кольца хорошие и мотор литрами масло не жрет и не добавляй присадки- ето базарний вариант, потом хуже будет.