ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Технический Раздел => МОДЕЛЬНЫЙ РЯД => Тема начата: Терёха от 21 Августа 2012, 21:16:41
-
(http://s017.radikal.ru/i435/1208/0a/1abfcdd9bee5.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i424/1208/8d/f288c0d0466b.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i110/1208/db/b4b879063139.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1208/ce/3662582581d5.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1208/97/4cc9771b9176.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i158/1208/29/b87d844ec279.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i418/1208/52/ddda10994407.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i090/1208/86/cee140d04509.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i165/1208/bb/f4663ffa6a19.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i165/1208/0a/9fc017e1d1b9.jpg)
-
субару импреза
-
субару импреза
+1
-
мне не нравится..... что Аурис новый, что Рав который тоже "Акура/Субару", что кэмри-чери.... куда-то не в ту степь дизайнеры пошли.... Хотя за 5 лет будет много рестайлинга.. и вот через эти 5 лет может что-то интересное и получится.
-
Аурис хетч в декабре будет доступен к заказу. (http://autoportal.ua/articles/obzory/25211.html)
-
Сегодня на первом автомобильном смотрел тест.
По словам испытатетя/журналиста авто в управлении близка к Honda Civic.
-
Если как Civic, то жестче! Уже продажи начались, тест-драйвы . Интересно услышать реальные отзывы. Сам недавно купил короллу 1.3, но теперь глядя на аурис немного жалею. Теперь и у ауриса появился движок 1.3 и базовая комплектация (City) побогаче, и дизайн интереснее, а стоит не на много дороже: на 4-5 тысяч. Но если она реально жестче короллы, то жалеть нечего. С нашими дорогами, для меня это практически основной аргумент...
-
На 1.33 сзади балка,на 1.6 многорычажка!
-
Сегодня юзал новый аурис на вариаторе с двиглом 1,6. В целом машинка понравилась, сбитая, динамичная. Очень понравился спорт режим, машинка превращаятся в маленькую "ракетку", ИМХО.
-
Saweliy,интересно, не знал. Значит 1,6 по идее комфортнее 1,3. При этом на первом автомобильном тестировали многорычажку. Выходит даже она жестче. Хотя многорычажка то не на жесткость влияет, а на устойчивость, на сколько я знаю. Мда, что ж там получилось? Хоть бери и на тест записывайся... V-A-V, ну а подвеска-то как на плохой дороге? На предыдущем аурисе ездили или на текущей королле? С кем еще можно сравнить?
-
Передок отрабатывает отлично, мне понравилось, а вот задок то ли из за того что пустой то ли недоделка, на ухабах постукивает. Хотя у меня на королке тоже самое, привык.
-
Да же предыдущий Аурис жеще Королки (разная настройка подвески и резина Бриджстоун) Аурис заточен под молодёж,Королла под семью!
-
Ездил и я на данном авто! Что понравилось: 7 ст вариатор работает очень хорошо! тормоза гораздо лучше чем в королле! управление тоже и шумоизоляция! подвеска по комфорту хорошая! Место водителя стало удобнее и понятние, чем в предыдущем аурисе!
Что не понравилось: места сзади в новом аурисе меньше чем в старом и это плохо! при включении спорт режима разници в разгоне особо нет, а вот бензин поедает очень хорошо! компоновка приборов и центральной консоли не понравились - ИМХО! подсветка теперь синяя как в хюндаи!
После теста вывод такой: машина в технической части выросла хорошо т.к. в базе есть даже ЕСП и климат, и вариатор это не 100 летний автомат! материал отделки салона стандартный для такого класса, перед авто очень понравился, чего немогу сказать о задней части авто! Тестовая комплектация стоила 25 тыс дол. за эти деньги есть достойные конкуренты!
-
Ездил и я на данном авто! Что понравилось: 7 ст вариатор работает очень хорошо! тормоза гораздо лучше чем в королле! управление тоже и шумоизоляция! подвеска по комфорту хорошая! Место водителя стало удобнее и понятние, чем в предыдущем аурисе!
Что не понравилось: места сзади в новом аурисе меньше чем в старом и это плохо! при включении спорт режима разници в разгоне особо нет, а вот бензин поедает очень хорошо! компоновка приборов и центральной консоли не понравились - ИМХО! подсветка теперь синяя как в хюндаи!
После теста вывод такой: машина в технической части выросла хорошо т.к. в базе есть даже ЕСП и климат, и вариатор это не 100 летний автомат! материал отделки салона стандартный для такого класса, перед авто очень понравился, чего немогу сказать о задней части авто! Тестовая комплектация стоила 25 тыс дол. за эти деньги есть достойные конкуренты!
а вариатор такой же надежный аки робот, и что будет с ним при пробегах более 100 тыщ. дилер не говорит?
-
а вариатор такой же надежный аки робот, и что будет с ним при пробегах более 100 тыщ. дилер не говорит?
На сколько я знаю эти вариаторы уже устанавливаются на Авенсисах последних. Если поискать - первые отзывы получить жуе можно.
-
Сегодня ездил, машина бомба!!!
-
http://www.1auto.tv/?youtube_id=0sqdttTsWy0 (http://www.1auto.tv/?youtube_id=0sqdttTsWy0)
-
Был на тесте нового Аурис 1.6. Продал Короллу сити 2011 и заказал Аурис Сити. Через две недели обещают привезти.
Впечатления после теста - дорогу держит так же как и Королла, но подвеска стала намного комфортнее - если королла при проезде больших неровностей или полицейских "отдает в сиденье", то в Аурисе только слышно как стучат колеса (правда в версии Сити задняя подвеска зависимая, может быть будет по-другому). Салон намного тише чем у Короллы, материалы такие же, но собрано все как-то лучше. Если Королла скрипела при надавливании на торпедо и дверные карты еще новая в салоне, то в аурисе везде давил и тарабанил - ниодного скрипа. Шум от дороги тоже намного меньше. Разгонялся до 100, шума ветра вообще не слышно, от арок шума намного меньше.
Сиденья это отдельная тема. До ауриса самые комфортные сиденья для меня были в Форд Мондео, теперь на первом месте Тоета.
Ну и сам дизайн салона мне нравится намного больше чем в Королле.
-
Мда, поспешил я короллой. Брал её только из-за 1.3 . А тут и аурисы пошли с таким двиглом. Подвеска короллы реально напрягает. Передает всё на водителя. Радует, что у нас хоть дороги еще относительно хорошие. Шум от дороги и ветра еще терпимый. Скрипы видать индивидуально. У меня ничего не скрипит, может пока новая. Но тут неизвестно как аурис себя поведет через время. С виду всем хорош новый аурис, но лично мне приборка нравится больше от короллы, ну и вместительность багажника...
-
Принимайте в ряды.Сегодня внес предоплату за Сити,в понедельник-допы,вторник-оформление :yahoo: Доволен как слон.
-
Уже 4 дня за рулем Аурис Сити. Проехал 300 км. Подвеска сити и 1.6 по комфорту ощутимо отличается. В сити задняя балка доет о себе знать, но не критично. Если сравнивать с Короллой - Аурис сити примерно такой же по жесткости на заднем сиденье и немного комфортнее на переднем, НО там где на Королле я входил в поворот на скорости 60 и было страшно - на Аурисе 80 км\ч даже не замечаешь.
Двигатель такой же как на Королле сити, но разгоняется машина как-то резвее, подхват есть уже на самых низких оборотах.
После 300 км. исключительно по городу средний расход 6.8 (машина на обкатке).
Салон - полная тишина и удобнейшие сиденья.
Бортовой компьютер - с кнопкой на руле, на английском языке и не показывает моментальный расход топлива.
Кому что интересно - спрашивайте!
-
Уже 4 дня за рулем Аурис Сити. Проехал 300 км. Подвеска сити и 1.6 по комфорту ощутимо отличается. В сити задняя балка доет о себе знать, но не критично. Если сравнивать с Короллой - Аурис сити примерно такой же по жесткости на заднем сиденье и немного комфортнее на переднем, НО там где на Королле я входил в поворот на скорости 60 и было страшно - на Аурисе 80 км\ч даже не замечаешь.
Двигатель такой же как на Королле сити, но разгоняется машина как-то резвее, подхват есть уже на самых низких оборотах.
После 300 км. исключительно по городу средний расход 6.8 (машина на обкатке).
Салон - полная тишина и удобнейшие сиденья.
Бортовой компьютер - с кнопкой на руле, на английском языке и не показывает моментальный расход топлива.
Кому что интересно - спрашивайте!
Как места на заднем сидении посравнению с Королой? почему комп на анг что офицыалы говорят КАК ближний свет фар?
-
Русифицированное меню только для гибрида и последней комплектухи :beat: :beat: :beat:
Места,вроде,нормально....не понравился выход ноги из дверного проёма,а-ля Кашкай. :cry:
-
Как места на заднем сидении посравнению с Королой? почему комп на анг что офицыалы говорят КАК ближний свет фар?
На заднем сидении сидел один раз в салоне, показалось что места чуть больше. Жена с ребенком говорят столько же. По поводу англ. ничего у официалов не спрашивал - мне и на английском все понятно. Ближний светит чуть шире и чуть ближе чем на королле, по яркости такой же, НО в Аурисе диодные габариты, и когда включается галогенный ближний - не очень красиво, нужно ставить белый свет. Как менять лампы не разобрался еще, в Аурисе стоят линзы. Завтра у официалов поеду спрашивать.
-
Сзади похожа на Тойота Галдина
-
Русифицированное меню только для гибрида и последней комплектухи :beat: :beat: :beat:
Читал комплектации и удивлялся. Просто гениальное решение.
-
Уже два дня управляю мечтой ;)
Проехал 150 км. полет нормальный средний расход по городу 8,5 вроде многовато,но говорят должно стать поменьше.
задняя балка ведет себя точно так же как и многорычажка разницы не ощущаю.
Сегодня выеду за город очень хочется попробовать на трассе.
Вообщем ощущения только приятные. Особенно радует подсветка приборов,тем что она однотонная и очень приятная.
-
Собираюсь покупать Аурис Сити.
Смущает одно в авто, это его клиренс. Реально там всего 140 мм.? Как по ощущениям? Цепляетесь зимой?
Спасибо за ответ.
-
На сколько я знаю эти вариаторы уже устанавливаются на Авенсисах последних. Если поискать - первые отзывы получить жуе можно.
Вариатор ставят не только на Авенсисы, у меня РАВ 2010г.в., тоже варик, проблем пока не было, но в динамике разгона никакой, плюс если придавить в пол, вой как в троллейбусе, гудит громко а едишь как в приоре))) :beat:. Кого устраивает медленная, размеренная езда без намеков на "драйв" самэ то. Вообщем мечта пенсионера :lol:
-
Собираюсь покупать Аурис Сити.
Смущает одно в авто, это его клиренс. Реально там всего 140 мм.? Как по ощущениям? Цепляетесь зимой?
Спасибо за ответ.
Да хватит такого клиренса вполне! Это же не внедорожник! На королле 150 мм и за две зимы ничего нигде не цеплял. А в аурисе всего на 1 см. меньше. Неужели это критично? А как ездят владельцы хонд, фордов, ауди тогда???
-
Уже 4 дня за рулем Аурис Сити. Проехал 300 км. Подвеска сити и 1.6 по комфорту ощутимо отличается. В сити задняя балка доет о себе знать, но не критично. Если сравнивать с Короллой - Аурис сити примерно такой же по жесткости на заднем сиденье и немного комфортнее на переднем, НО там где на Королле я входил в поворот на скорости 60 и было страшно - на Аурисе 80 км\ч даже не замечаешь.
Двигатель такой же как на Королле сити, но разгоняется машина как-то резвее, подхват есть уже на самых низких оборотах.
После 300 км. исключительно по городу средний расход 6.8 (машина на обкатке).
Салон - полная тишина и удобнейшие сиденья.
Бортовой компьютер - с кнопкой на руле, на английском языке и не показывает моментальный расход топлива.
Кому что интересно - спрашивайте!
Сегодня так же показания одометра перевалили за 300 км,но расход 7,8 л.
Это при том,что последние 100 км проехал по трассе не превышая отметку 120км/ч
На пробеге 200 расход по проселочной дороге поднимался до 11,8 л :o
Скажите пожалуйста,были ли у Вас такие заоблачные цифры ?
-
Добрый день, принимайте новичка. Аурис 1,33 куплен в январе, пробег 800км, проблем нет. Обзорность в машине после седана (лансер 9) показалась никакой, была установлена камера заднего вида(камера +зеркало заднего вида с жпс и блютузом и экраном для камеры). К передку до сих пор не могу привыкнуть, не чувствую где он заканчивается. Динамика на высоте, по сравнению с лансером 9, едет также или даже шустрее немного, тоесть 1,33 хороший выбор и для города и для трассы. Многие говорят что сзади балка, и мол как то не так едет, лично я не понимаю о чем идет речь, и по сравнению с многорычажкой на лансере, я не вижу никакой разницы. Входит в повороты как по рельсам, руль легкий, сидения удобные, панель приборов с регулировкой яркости просто отличная, 2 динамика и 2 бипера делают звук в салоне хорошим, с басами, ну мне больше и не нужно, есть разьем для флешки, 3 розеточки( спереди, задних пасажиров и в багажнике. Климат контроль не садит мощность двигателя, или я просто не замечаю этого.
Значит расход, на калькуляторе ничего не считал. По компьютеру, ехал значит 75 км по трассе с климатом, обнулил на трассе показания, начало показывать 3.5 потом 4.5 и остановилось на 5.5-5.7л/100км, скорость где то 100км в час. (это был бензин от НАФТОГАЗ полтава). Вчера ехал по трассе 50км без климата, обнулил , компьютер остановился на 5.9л/100км (бензин 95 ОККО). Город значит показывает на НАФТОГАЗЕ 7.5 средний, ОККО показывает 8.5-8.7л/100км. Последняя заправка была на окко 35л, обнулил показания, сегодня думаю буду знать расход от лампочки до лампочки ( хотя мне кажеться лампочка не информативна, она включается как мне показалось тупо на остатке в 50кмпо показаниям RANGE, исходя из среднего расхода. Машинкой доволен, тихо, удобно, и едет очень даже хорошо, лансер нервно курит в сторонке. 1.33 двиг отличный выбор, и для семьи больше и не нужно, а на трассе нефиг в лоб обгонять, набирает обороты великолепно.
-
Сегодня так же показания одометра перевалили за 300 км,но расход 7,8 л.
Это при том,что последние 100 км проехал по трассе не превышая отметку 120км/ч
На пробеге 200 расход по проселочной дороге поднимался до 11,8 л :o
Скажите пожалуйста,были ли у Вас такие заоблачные цифры ?
Нет! Таких показаний не было ни на Аурисе ни на Королле! Саміе большие показания на Аурисе за 80 км. по городу 7.5 литров, после 1000 км. начал ездить чуть резвее.
Сейчас пробег 1300. На трассе 200 км. со скоростью 100 - 110 расход 6.4. Средний расход 200 км. трасса + 100 км. город 6.6 литров (по бортовому компьютеру).
-
Ездил еще раз на новом аурисе! если сравнивать короллу сити и аурис сити - то аурис более технологичен управление на руле, климат, но вот что мне не понравилось даже жена сказала что в аурисе сзади намного меньше места чем в королле! Но в целом кто берет авто для города (комплектация сити) 100% соотношение цена качество! МЫ рассматриваем авто на вариаторе за 205 тыс грн. (помоиму) вообщем после теста было решено смотреть еще что-то за эти деньги машина не фонтан! ИМХО :cry:
-
Если у вас новый автомобиль, забудьте о расходе,
наслаждайтесь запахом нового салона )))))))
-
Добрый день, принимайте новичка. Аурис 1,33 куплен в январе, пробег 800км, проблем нет. Обзорность в машине после седана (лансер 9) показалась никакой, была установлена камера заднего вида(камера +зеркало заднего вида с жпс и блютузом и экраном для камеры). К передку до сих пор не могу привыкнуть, не чувствую где он заканчивается. Динамика на высоте, по сравнению с лансером 9, едет также или даже шустрее немного, тоесть 1,33 хороший выбор и для города и для трассы. Многие говорят что сзади балка, и мол как то не так едет, лично я не понимаю о чем идет речь, и по сравнению с многорычажкой на лансере, я не вижу никакой разницы. Входит в повороты как по рельсам, руль легкий, сидения удобные, панель приборов с регулировкой яркости просто отличная, 2 динамика и 2 бипера делают звук в салоне хорошим, с басами, ну мне больше и не нужно, есть разьем для флешки, 3 розеточки( спереди, задних пасажиров и в багажнике. Климат контроль не садит мощность двигателя, или я просто не замечаю этого.
Значит расход, на калькуляторе ничего не считал. По компьютеру, ехал значит 75 км по трассе с климатом, обнулил на трассе показания, начало показывать 3.5 потом 4.5 и остановилось на 5.5-5.7л/100км, скорость где то 100км в час. (это был бензин от НАФТОГАЗ полтава). Вчера ехал по трассе 50км без климата, обнулил , компьютер остановился на 5.9л/100км (бензин 95 ОККО). Город значит показывает на НАФТОГАЗЕ 7.5 средний, ОККО показывает 8.5-8.7л/100км. Последняя заправка была на окко 35л, обнулил показания, сегодня думаю буду знать расход от лампочки до лампочки ( хотя мне кажеться лампочка не информативна, она включается как мне показалось тупо на остатке в 50кмпо показаниям RANGE, исходя из среднего расхода. Машинкой доволен, тихо, удобно, и едет очень даже хорошо, лансер нервно курит в сторонке. 1.33 двиг отличный выбор, и для семьи больше и не нужно, а на трассе нефиг в лоб обгонять, набирает обороты великолепно.
Я тоже пересел с Ланцера 9 и чувства те же.
Лампочка действительно загорается,когда остается запас хода 50 км хотя в инструкции написано когда в баке 7,5 литров т.е. при среднем расходе 7,5 л на 100км должно хватать на 100 км.
По поводу расхода пообщался с компетентными людьми,сказали"чем чаще заводишь и меньше расстояние проезжаешь-тем больше расход" как-то так.
Ну и после 1000-1500 расход должен стабилизироваться, а то я уже было подумал,что не правильно эксплуатирую,хотя обкатываю как первую "копеечку" :)
-
Да хватит такого клиренса вполне! Это же не внедорожник! На королле 150 мм и за две зимы ничего нигде не цеплял. А в аурисе всего на 1 см. меньше. Неужели это критично? А как ездят владельцы хонд, фордов, ауди тогда???
На наших короллах не 15 см клиренс. 15 см написано в характеристиках которые тупо скопировали с королл без пакета Плохие дороги.Такой клиренс указан у американок, которые ниже наших! У меня спереди до бампера 24 см! Реальный клиренс чуть ниже(думаю на 5 см), всё никак не замеряю от самой нижней точки. А вот у Ауриса нет Пакета плохие дороги. Там скорей всего клиренс такой как и указан в характеристиках. Так что далеко не 1см разница. Но я считаю, что королла слишком задрана.
-
В салоне сказали 15 см. Визуально посмотрев - я поверил)
-
В салоне сказали 15 см. Визуально посмотрев - я поверил)
Еще две недели назад ставил свой Аурис 07 года рядом с новым...так сложилось впечатление что новый выше!!!
-
Еще две недели назад ставил свой Аурис 07 года рядом с новым...так сложилось впечатление что новый выше!!!
Единственное - это длинный передний свес. Но надеюсь всё будет нормально, даже учитывая наши дороги)
-
Вопрос владельцам Аурис Сити 2013:
Что Вы заказывали из допов? И в какую цены? (Защита, коврики, брызговики и т.д.)?
Спасибо.
-
Вопрос владельцам Аурис Сити 2013:
Что Вы заказывали из допов? И в какую цены? (Защита, коврики, брызговики и т.д.)?
Спасибо.
Защита ДВС 966 грн
К-кт брызговиков 330 грн
Тонировка 950 грн
-
Брызговики идут комплектом передние и задние. 53008-02010. Мне обошлось 390 грн. с установкой
-
По поводу расхода на Аурис Сити:
Пробег 1600. Позавчера ночью возвращаясь домой при въезде с трассы в Запорожье решил проверить экономичность. Показания сбросил на 0. Примерно 8 км. доехал до дома (мало машин + 2 светофора). Утром завелся и прогрел примерно минуту. Затем в течение дня ездил исключительно по городу. Глушил раз 5. Ездил по проспекту, набережной, мостам. Пробок нигде не было.
Режим движения - переключение на 2000 оборотов на передачу выше, скорость на 6 передаче 60-70 км.ч. Получилась езда со скоростью основного потока, "ущербным" себя абсолютно не чувствовал.
Когда вечером вернулся домой примерный пробег от сброса показаний расхода был 70 км (одометр на ноль не сбросил(() исключительно по городу (не путать с Киевским и подобным трафиком).
Посмотрел средний расход....
и офигел...
5.7
На Королле сити о таком и не мечтал. Да и вообще на бензиновом двигателе не мечтал.
-
вчера сидел в салоне ауриса... ну вродь ничо так.
но УЖАС УЖАС - это ручки дверей... капец. ..ТКАНЕВАЯ ОББИВКА (притом очень тонюсенькая) на этих самых ручках...
-
По поводу расхода на Аурис Сити:
Пробег 1600. Позавчера ночью возвращаясь домой при въезде с трассы в Запорожье решил проверить экономичность. Показания сбросил на 0. Примерно 8 км. доехал до дома (мало машин + 2 светофора). Утром завелся и прогрел примерно минуту. Затем в течение дня ездил исключительно по городу. Глушил раз 5. Ездил по проспекту, набережной, мостам. Пробок нигде не было.
Режим движения - переключение на 2000 оборотов на передачу выше, скорость на 6 передаче 60-70 км.ч. Получилась езда со скоростью основного потока, "ущербным" себя абсолютно не чувствовал.
Когда вечером вернулся домой примерный пробег от сброса показаний расхода был 70 км (одометр на ноль не сбросил(() исключительно по городу (не путать с Киевским и подобным трафиком).
Посмотрел средний расход....
и офигел...
5.7
На Королле сити о таком и не мечтал. Да и вообще на бензиновом двигателе не мечтал.
60 км\ч на 6-ой передаче? Это- ж какие обороты двигателя при такой езде? При таких оборотах понятен расход бензина, но не уверен что это хорошо для эксплуатации двигателя, - где-то читал, что езда с высокооборотистым бензиновым двигателем на пониженных оборотах вредна для двига.
-
60 км\ч на 6-ой передаче? Это- ж какие обороты двигателя при такой езде? При таких оборотах понятен расход бензина, но не уверен что это хорошо для эксплуатации двигателя, - где-то читал, что езда с высокооборотистым бензиновым двигателем на пониженных оборотах вредна для двига.
Кстати,как только начал "нормально" ездить,т. е. переключаюсь по оборотам двигателя,а не по стрелочке Shift,сразу расход упал аж на 1 литр,было 8,5 стало 7,5 как*то так.....
-
60 км\ч на 6-ой передаче? Это- ж какие обороты двигателя при такой езде? При таких оборотах понятен расход бензина, но не уверен что это хорошо для эксплуатации двигателя, - где-то читал, что езда с высокооборотистым бензиновым двигателем на пониженных оборотах вредна для двига.
Около 1900. Если ехать с постоянной скоростью ничего двигателю не будет. Если нужно ускориться - естественно 5 или 4, если сильно ускориться - 3.
-
Вопрос к владельцам Аурис Сити:
Не мешает ли подлокотник переключать скорости?
-
Вопрос к владельцам Аурис Сити:
Не мешает ли подлокотник переключать скорости?
ИМХО не мешает,а очень даже помогает !
Не нужно при переключении тянуть руку вперед.
-
Ещё вопрос:
Динамиков всего 2+2 высокочастотных. В задних дверях есть место для ещё пары колонок. Проведена ли туда проводка?
Спасибо.
-
Место есть.В средней стойке должна быть "колодка" для подключения!
-
Как вообще звучание магнитолы с этими 2+2 колонками?
Владельцы? Неужели нечего написать ещё?) Интересно ведь узнать, что да как... всплывают ли проблемы какие-то?
Сам заказал. Жду понедельника)
-
Колонки? очень хорошая аккустика, мне лично большего не нужно) басы в норме, чистый звук, громко. Машина только радует, проехал уже 2000км. Даже не знаю что не нравится, расход радует, вот позавчера жена ехала за мной на аурисе, а я ехал на 2106 (78года), ехали 70км в час, она ехала на пятой, средний расход по трассе 5.0л, расстояние 150км, а обратно я ехал то расход уже был 5.7. Когда купишь авто едь сразу фары регулируй, они опущены изначально, и поставь сразу камеру заднего вида, пока зад целый)).Велик :thumpup:
-
Ещё вопрос:
Динамиков всего 2+2 высокочастотных. В задних дверях есть место для ещё пары колонок. Проведена ли туда проводка?
Спасибо.
Хотел поставить динамики сразу. Когда делал у официалов тонировку попросил посмотреть что для этого нужно. Сказали что нужно изготавливать подиумы и врезаться в проводку и тянуть кабели. За все это счастье - 2000 - 2300 плюс свои динамики. Или можно купить подиумы на разборке от старого ауриса.
Решил не ставить. Проехал 2700 - звук отличный, рад что не потратил лишних денег.
Если кто-то будет продавать голову Toyota Touch от ауриса - готов купить по разумной цене
-
Добрый день. Я вот не могу разобраться с функцией RANGE (остаток км до заправки). После покупки лампочка заправки загоралась когда RANGE показывал 49км, а вот последнее время загорается при 27-30-33км. Не могу понять как вычисляется остаток пробега, связан ли он со средним расходом или живет просто своей жизнью? Любопытно, одинаковое ли количество топлива остается в баке при загорании иконки ЗАПРАВКА, потому что пробую вычислить расход методом от лампочки до лампочки, так шось результаты не радуют, 9.4л/100км с климатом(попробывал заправить 10л на БРСМ 95премиум по 11.04). Сегодня буду пробывать 10л вога. Сейчас лью по 10л, раньше лил до отстрела пистолета, то хватало на 420-435км по городу с климатом. Еще не могу понять стук, когда например проезжаю участок дороги грунтовой где все в плавных ямах, то при заезде колесом в новую яму, я могу (иногда) слышать стук, такое чувство что колесо ушло в яму, стойка растЯнулась и СТУК., такое чувство что в месте крепления стойки, ударили молотком. бывает совсем редко, но раза 2-4 за 2500км было.
-
Итак, заправил после БРСМ (был расход 10л на 100км), 95 обычный ОККО, от лампочки до лампочки проехал 120км (8.3км/100). Сегодня пробуем 10л ВОГА. А какой у Вас, владельцы ауриса, расход?
-
Итак, заправил после БРСМ (был расход 10л на 100км), 95 обычный ОККО, от лампочки до лампочки проехал 120км (8.3км/100). Сегодня пробуем 10л ВОГА. А какой у Вас, владельцы ауриса, расход?
бредятина полнейшая!!!!! Кто заливает по 10 литров? Как проводится замер? КОмпутер врет!
-
Я залил 10л. от лампочки до лампочки 100км. а Окко 120км от лампочки до лампочки. И не бредятина, а ищем лучшие варианты
-
... И не бредятина, а ищем лучшие варианты
Для таких экспериментов Вам, на каждые 10 литров бензина с каждой последующей АЗС, необходимо создать АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ (дорожные, климатические и др.) УСЛОВИЯ, чтобы хоть как-то можно было сопоставить эти результаты!!!
А пока что ДА - бред, согласен!
-
Владельцы Аурисо новых, как вам фирменные резиновые коврики? Никто не задавался вопросом о их смене? Не знаете от чего подходят? А так же чехлы на сидения?
-
я ж не говорю, что это точный расход машины(на брсм уже точно не буду лить топливо),выше был задан вопрос о сигнализации лампочки топлива, не могу понять, почему она вначале загоралась на 49км, а сейчас на 27-33км. Может подскажите, когда RANGE дойдет до 0, что произойдет? И как вообще высчитывается остаток топлива в баке?
-
Владельцы Аурисо новых, как вам фирменные резиновые коврики? Никто не задавался вопросом о их смене? Не знаете от чего подходят? А так же чехлы на сидения?
А вы коврики покупали отдельно? а то у меня ворс идет в комплекте ( а сверху постелен красиво линолеум)))
-
И то и другое дали в подарок! И резиновые и текстильные. Т.е. Вы положили сперва фирменные текстильный, а сверху фирменные резиновые?
-
И то и другое дали в подарок! И резиновые и текстильные. Т.е. Вы положили сперва фирменные текстильный, а сверху фирменные резиновые?
;) у нас проще! фирменные текстильные, а сверху "фирменнный" линолеум со строительного магазина)) Мне в подарок ничего не дали.. до тепла до ездим.
-
Замерять расход надо как минимум целым баком - будет более точный показатель.
-
А что даст полный бак , если у человека лампочка каждый раз загорается при разном остатке пробега? Зачем эти лшние непонятки? Тут правильнее залить бак под завязку, чтоб бенз было видно в горлышке, проехать километров 400-500по одометру, потом так же залить бенз под завязку на той же колонке, чтоб учитывался даже уклон дороги и погрешность колонки. По чеку видим сколько потратилось литров на наши 400-500 км. Так погрешность расхода будет зависеть только от погрешности одометра. Точнее не знаю как... От себя добавлю: на Королле после того как загорелся остаток пробега 0, проезжал 75 км и в баке оставалось еще литра 3!!! В итоге бесполезная функция остаток пробега.
-
А что даст полный бак , если у человека лампочка каждый раз загорается при разном остатке пробега? Зачем эти лшние непонятки? Тут правильнее залить бак под завязку, чтоб бенз было видно в горлышке, проехать километров 400-500по одометру, потом так же залить бенз под завязку на той же колонке, чтоб учитывался даже уклон дороги и погрешность колонки. По чеку видим сколько потратилось литров на наши 400-500 км. Так погрешность расхода будет зависеть только от погрешности одометра. Точнее не знаю как... От себя добавлю: на Королле после того как загорелся остаток пробега 0, проезжал 75 км и в баке оставалось еще литра 3!!! В итоге бесполезная функция остаток пробега.
Так я почти ту же схему предложил, только без глупостей с заливанием "под горлышко" и езды по идеально ровной дороге, это всё - бредятина, важно же знать реальный пробег, а не пытаться вымучать паспортный или минимальный:
1. Залив до отстрела "пистолета" и обнуляем или запоминаем текущий пробег;
2. Как только загорается лампочка - такой же залив и снова фиксируем пробег;
3. Смотрим в чек и видим количество литров, высчитываем по пробегу расход;
-
banzai, в Вашей схеме будут доп. погрешности влияющие на определение точного расхода. Не вижу причины не провести замер более точным. Ведь ничего сложного в моей схеме нет. Да и лампочка не нужна. Всего-то залить под горло и делать эти две заправки на одной и той же колонке. А в Вашем методе отстрел пистолета может сработать каждый раз по разному даже на одной и той же колонке! Не говоря уже о том, если на одной заправке машина стала под одним уклоном из-за которого бензин прильет к пистолету быстрее, а на второй контрольной заправке будет обратный уклон. При этом влезет уже больше топлива... А вообще, вот: http://info.auto.ru/daewoo/faq/article/1863.html (http://info.auto.ru/daewoo/faq/article/1863.html)
-
Все фигня..... берем расход по паспорту и прибавляем к нему 10-15%. Все. Вот вам и расход. Не будет у вас расход как в книжке. А заливать и высчитывать на каком бензе расход меньше на милилитры- детский сад и жлобство. Нечем заняться.
У меня расход от 14-20 литров. А высчитывать что да как- и на чем меньше.... Очень много факторов влияющих на расход. И НИКОГДА не будут одинаковые показатели. Даже на одном и том же топливе. Читать вещи "был 8.4, стал 9,2... и тд и тп".. Ну смешно. Постоял на светофоре чуть больше и все.
-
Все фигня..... берем расход по паспорту и прибавляем к нему 10-15%. Все. Вот вам и расход. Не будет у вас расход как в книжке. А заливать и высчитывать на каком бензе расход меньше на милилитры- детский сад и жлобство. Нечем заняться.
У меня расход от 14-20 литров. А высчитывать что да как- и на чем меньше.... Очень много факторов влияющих на расход. И НИКОГДА не будут одинаковые показатели. Даже на одном и том же топливе. Читать вещи "был 8.4, стал 9,2... и тд и тп".. Ну смешно. Постоял на светофоре чуть больше и все.
+1 Тоже самое пытаюсь донести.
-
Ой, собрались взрослые дядьки и выставляют тут своё личное мнение за единственно правильное! +10-15% Ну-ну: очень научно, очень по-взрослому. ВСЕМ взять за истину и никого больше не слушать!!! А чего не +12-17%? Вот и считайте себе так приблизительный расход, а кто захочет узнать точнее - узнает. Какая вам разница вообще? И дело не в жлобстве. Катаясь на Тойотах миллилитры не экономят!
-
Ой, собрались взрослые дядьки и выставляют тут своё личное мнение за единственно правильное! +10-15% Ну-ну: очень научно, очень по-взрослому. ВСЕМ взять за истину и никого больше не слушать!!! А чего не +12-17%? Вот и считайте себе так приблизительный расход, а кто захочет узнать точнее - узнает. Какая вам разница вообще? И дело не в жлобстве. Катаясь на Тойотах миллилитры не экономят!
Любой расход будет приблизительным, а не точным. А то что тут вы считаете- это и есть экономия на миллилитрах.
-
Всем привет!
Езжу уже 2 недели на Стайле с вариатором. Расход около 9 литров по Киеву. За городом пока не ездил. Со всеми положительными отзывами согласен. Места сзади больше, чем в старом Аурисе. Акустика хорошая.
Приборная панель не такая как на фото!! По центру большой спидометр, по бокам два маленьких круга: тахометр и бак.
Двойного дна в багажнике нет, пол высокий, из-за этого кажется маленьким багажник.
Клиренс нормальный, по сравнению с Ибицой спорт - выще:).
-
Не знаю кто как измеряет, но у меня после 3 заправок на вог по 10л, от лампочки до лампочки, она начала загораться на остатке в 35км, последние замеры показали что по компьютеру показывает 7.6л/100км, а у меня по чекам 7.75. В последний раз заправился на вог, стиль езды тот же, так по компьютеру расход не подымается выше 7.2л/100км.
-
удачного катания))))) от лампочки до лампочки)))) напишешь как бензонасос навернется)))))
-
удачного катания))))) от лампочки до лампочки)))) напишешь как бензонасос навернется)))))
ну.. лампочка загорается когда в баке остается до 10 л. бенза.. так что тут насос не загнется...
загнется - если бенза будет минимум.. а носос то качает.
-
ну.. лампочка загорается когда в баке остается до 10 л. бенза.. так что тут насос не загнется...
загнется - если бенза будет минимум.. а носос то качает.
... ещё один знаток! :lol: :lol: :lol:
Тоша, иди колёса продавай!
-
ну.. лампочка загорается когда в баке остается до 10 л. бенза.. так что тут насос не загнется...
загнется - если бенза будет минимум.. а носос то качает.
правильно ДО 10 литров) это может быть и 3-4 литра)))) Загнется, Тоха... Загнется... пару раз зальет 10 литров с самого дна цистерны и посмотрит))) а потом будет другая тема- официалы не хотят менять по гарантии и т.п.
тем более в Аурисе, где бак скока? 40 литров?))))
-
... ещё один знаток! :lol: :lol: :lol:
Тоша, иди колёса продавай!
вот тока не умничай..)))
-
правильно ДО 10 литров) это может быть и 3-4 литра)))) Загнется, Тоха... Загнется... пару раз зальет 10 литров с самого дна цистерны и посмотрит))) а потом будет другая тема- официалы не хотят менять по гарантии и т.п.
согласен. 3-4 литра - это уже недопустимо
но если ты едешь по трассе .. загорелась лампа.. так шо.. останавливаться и стоять? мол сцыкотно бо сгорит бензанасос... А через 5 км. заправка...
-
согласен. 3-4 литра - это уже недопустимо
но если ты едешь по трассе .. загорелась лампа.. так шо.. останавливаться и стоять? мол сцыкотно бо сгорит бензанасос... А через 5 км. заправка...
не тупи, Тоха.. человек в городе так заправляется?!!! А на трассе тоже нежелательно допускать такое!
надо ваще ездить так: когда заправился только и собираешься трогаться с места, надо приоткрыть свою дверь и помогать двигателю ногой.., отталкиваться от земли.., чтобы было экономичнее!!! Или высаживать пассажиров и чтоб они толкали!!!
-
согласен. 3-4 литра - это уже недопустимо
но если ты едешь по трассе .. загорелась лампа.. так шо.. останавливаться и стоять? мол сцыкотно бо сгорит бензанасос... А через 5 км. заправка...
ну такое было (не у меня) - заправка не далеко, только дорога спуск вниз, а потом на подъем... вот остаток бензика и подвел, когда слился в сторону при наклоне, и насосик воздушка хап и ку-ку )))
-
Итак, заправил после БРСМ (был расход 10л на 100км), 95 обычный ОККО, от лампочки до лампочки проехал 120км (8.3км/100). Сегодня пробуем 10л ВОГА. А какой у Вас, владельцы ауриса, расход?
На сколько я знаю.. если хотите с 95 % точностью измерить расход, нужно заправить полный бак до первой отсечки или под горловину проехать скажем километров 300 и снова заправится на той же заправке по той же схеме.. после взять калькулятор и вычеслить !
А по 10 литров заправлять.. это БРЕД ! Так как даже принцип загорания лампочки разный.. к примеру если под уклоном стоишь ?! лампа загорелась но уже не погаснет ..
В общем необходимо менять тактику !!!
-
Всем привет!!!!!!! Сегодня внёс предоплату City! Какой бенз больше по душе?
-
Всем привет!!!!!!! Сегодня внёс предоплату City! Какой бенз больше по душе?
Лично мне больше всего нравиться WOG на Мустанге 95 прет как ракета, 92 просто едет
-
Как с расходом дела?
-
У меня товарищ заниматься бензином, так вот он сказал, что на воге 92 это Белорусский 92 улучшенный, на остальных заправках его продают как 95!
-
на остальных - это на каких?
з.ы. к вогу теперь немного больше доверия
-
Как на нем сцепление? Хватает по середине или на верху?
-
Всем привет!!!!!!! Сегодня внёс предоплату City! Какой бенз больше по душе?
А какова цена нынче за аурис сити после введения пошлин?
-
Брал по старой цене!
-
Вопрос к владельцам Аурис 1.3 Сити. Есть ли у Вас на ПРОГРЕТОМ двигателе вибрация на холостом ходу (например если положить руку на пустое пассажирское сиденье такое чувство как будто работает дизельный двигатель).
В Королле у меня был такой же двигатель, работал без вибраций. Думал обкатается и пройдет - проехал уже 11000 и не прошло. Поехал сегодня в в салон на диагностику - сказали что все в порядке это нормальная работа двигателя. :o
При движении все отлично - расход в городе 6.5 - 7, до 180 разгоняется без проблем.
Заправляю на ОККО 95 евро
-
Вибрирует когда включается вентилятор радиатора, а он сейчас практически постоянно выключается включается.
-
А какие обороты на тахометре? У меня на королле , когда 600 практически никаких ощущений! Но когда движек прогреется полностью, стрелка тахометра падает где-то на 590, мож чучуть ниже и вот тут уже ощущается небольшая вибрация. Только не пойму, почему она опускается ниже 600 - ведь это оптимальный минимум без вибраций.
-
Если как Civic, то жестче! Уже продажи начались, тест-драйвы . Интересно услышать реальные отзывы. Сам недавно купил короллу 1.3, но теперь глядя на аурис немного жалею. Теперь и у ауриса появился движок 1.3 и базовая комплектация (City) побогаче, и дизайн интереснее, а стоит не на много дороже: на 4-5 тысяч. Но если она реально жестче короллы, то жалеть нечего. С нашими дорогами, для меня это практически основной аргумент...
Езжу уже почти 3 месяца проехал 4тысячи, Аурис 1.33, нарекания только на низкий клиренс(учитывая что до етого сидел в Прадике:) ), и начала дребезжать панель в потолке с лампой и отсеком для очков, но завтра на СТО заеду сказали подклеят!
Переодически туго включается задняя передача, но я уже привык ее *впихивать* иногда с хрустом конечно. А расход отличный 6.5-7 литров с кандером!
На счет подвески - все отлично мягко едет и ест ямы (в украине живем всетаки)
дорогу на 120-140 держит хорошо не плавает!
Но мощности не хватает :) Если учитывать что машина для поездки на работу лучше варианта пока не видел!
-
Как на нем сцепление? Хватает по середине или на верху?
даже сказал бы на 2\3 хватает :)
-
Собираюсь покупать Аурис Сити.
Смущает одно в авто, это его клиренс. Реально там всего 140 мм.? Как по ощущениям? Цепляетесь зимой?
Спасибо за ответ.
цепляюсь летом на вьездах по бездорожью, уже успел защиту погнуть :)
-
Сегодня так же показания одометра перевалили за 300 км,но расход 7,8 л.
Это при том,что последние 100 км проехал по трассе не превышая отметку 120км/ч
На пробеге 200 расход по проселочной дороге поднимался до 11,8 л :o
Скажите пожалуйста,были ли у Вас такие заоблачные цифры ?
самое большое было 17 литров - разгон после заправки :)))) продержалось значение буквально километр и вернулось к 7л
-
А какие обороты на тахометре? У меня на королле , когда 600 практически никаких ощущений! Но когда движек прогреется полностью, стрелка тахометра падает где-то на 590, мож чучуть ниже и вот тут уже ощущается небольшая вибрация. Только не пойму, почему она опускается ниже 600 - ведь это оптимальный минимум без вибраций.
500-600 примерно в этом диапазоне
-
Всем привет! Мужики, подскажите какой самый оптимальный бензин и АЗС Auris City. Спасибо!!!
-
Переодически туго включается задняя передача, но я уже привык ее *впихивать* иногда с хрустом конечно.
Какая коробка КПП?
-
artem_m, странно конечно, но 500 для холостого хода - это что-то новенькое! Вы уверены, что на полностью прогретом двигателе стрелка стоит на 500 об?? Тогда не удивительно, что есть вибрация. ХХ должен быть не ниже 600, тогда все будет гладко! Проверено на 1,33 л движке.
-
artem_m, странно конечно, но 500 для холостого хода - это что-то новенькое! Вы уверены, что на полностью прогретом двигателе стрелка стоит на 500 об?? Тогда не удивительно, что есть вибрация. ХХ должен быть не ниже 600, тогда все будет гладко! Проверено на 1,33 л движке.
где-то между 500 и 600. Может и 600, там же мелко все, стрелка размером с деление в 100 оборотов))))
-
Какая коробка КПП?
Ручная
-
artem_m, странно конечно, но 500 для холостого хода - это что-то новенькое! Вы уверены, что на полностью прогретом двигателе стрелка стоит на 500 об?? Тогда не удивительно, что есть вибрация. ХХ должен быть не ниже 600, тогда все будет гладко! Проверено на 1,33 л движке.
У меня меньше 600 не опускается на прогретом двигателе. И кстати на прогретом двигателе когда кладешь руку на пасажирское сидение немного вибрирует но не как на тракторе.
-
Какая коробка КПП?
Ручная
Попробуй отпустить и скнова выжать сцепление и должно быть все четко
-
А у кого небудь есть тарахтение в районе руля ближе к подкапотному при проезде неровностей, как будто люфтит гдето. Немогу понять так и надо?
-
Кто знает как включается омыватель фар? И где можно в вебе почитать коротко про органы управления в салоне?
-
Посидел в новом AURIS'13 на механике. Такое чувство, шо педальки к др. другу близко стоят. Цепляю левым тапком за тормоз :(
Вот дето 1..1.5 см левее педаль сцепления хочется поставить. Регулируется этот узел?
Катаюсь с 2007 на Corolla HB'06 механика, никаких проблем :)
Кстати, заметил, шо сама педалька очень лёгкая
ПС. Тестдрайва на механике нема :(... Мож кто даст порулить или покатает хотябы ? Магарыч за мной. Киев. Соломенка
-
Посидел в новом AURIS'13 на механике. Такое чувство, шо педальки к др. другу близко стоят. Цепляю левым тапком за тормоз :(
Вот дето 1..1.5 см левее педаль сцепления хочется поставить. Регулируется этот узел?
Катаюсь с 2007 на Corolla HB'06 механика, никаких проблем :)
Кстати, заметил, шо сама педалька очень лёгкая
ПС. Тестдрайва на механике нема :(... Мож кто даст порулить или покатает хотябы ? Магарыч за мной. Киев. Соломенка
Если сидеть в лаптях, то да цепляет а если в кедах или туфлях очень даже хорошо управлять педалями, не цепляюсь ( Аурис 2013 механика)
-
на счёт педалей я согласен , что можно было и чуть дальше поставить , не совсем удобно.... мне вообще эта модель не нравится , дизайн ниочём , да и салон неочень....
-
Что-то тема притихла,наверное потому что нечего плохого сказать об Аурисе.
Лично мне машинка очень нравится,владею ровно 1 год пробег 22 тыс. км.
За все время из неприятностей только торохтящие тормозные суппорты,но ничего страшного-два визита по пол часа на официальный сервис и вопрос решен БЕСПЛАТНО по гарантии спец смазкой.
Насколько мне известно данная проблема очень распространенная на новых моделях не только Тойоты.
ИМХО машинка стоит своих денег.
-
а водительское сидение не "прыгает" на лежачих полицейских? это тоже заводская проблема, которую на сервисе решить пока не могут...
-
Пробег 36000. Пару тыс. назад что-то начало хрустеть справа впереди при проезде полицейских или серии ям. Сегодня заехал на СТО - пришлось поменять втулки стабилизатора (180 грн. шт. оригинал).
Менял не у официалов.
-
https://auto.mail.ru/article/54142-toyota_reshila_obnovit_auris/
-
А что по поводу расхода? В принципе в миф об экономичности японских двигателей я давно не верю, но аурис 15го года побил все мои рекорды. Я привык к расходу 20 на 3ех литрах, к 25ти на 5ти литрах; но 17 на 1.6 это по-моему занадто. Новое авто, пробег только по городу, без диких отжигов; единственный фактор - 18ые колеса ( очень легкие ). Кто что думает?
(http://i11.pixs.ru/storage/0/1/7/rashodJPG_5062485_17169017.jpg) (http://pixs.ru/showimage/rashodJPG_5062485_17169017.jpg)
-
Судя по фото пробег всего 93 км .Так ,чего же ВАМ надо ?
-
6.5 на старом Аурисе! Кондер включен... И это в городе..ю
-
Все уже, после 400-500 км пробега расход упал на те же показатели, что и был на предыдущем аурисе 11 года. Те же 12-13.5литров по тем же одесским пробкам. Средняя скорость по бортовику 13 км\ч. В общем расход такой же, хоть и коробка другая. Посмотрим, что быдет после 1000 км. Машина очень отличается от предыдущего ауриса, больше на гольф похожа ИМХО. Жене нравится, перестала уже все время сравнивать с предыдущим. Абыдно, что на предыдущем были все сиекла с доводчиками и 2ухзональный климат, тут в комплектации стайл этого нет(((
-
Те же 12-13.5литров по тем же одесским пробкам.
С расходом какая-то беда. У меня Аурис 1.3. покупал в феврале 2013. Пробег 73 тыс. Самый большой расход который был на машине - 8,5 литров этой зимой в первый день после метели. Реально буксовал через каждые 200-300 метров.
А так расход по Запорожью от 6 до 7,5, в зависимости от желания погонять
-
Дааа Дима ну и расход у тебя!) у меня средний ето 5 литров, а вот цифры 7 я еще на табло не видел))...
-
Ребята, миллион раз говорено: говорить о расходе без привязки к средней скорости по бортовику бессмысленно.
12-13 по пробкам на автомате с климатом нормально, ср скорость 13-15 км/ч. И это не у меня, Юра, это у жены... у меня 23-28 :o.
-
средняя по Ив Фр аналогичная)
... а вот у жены с ездой не сложилось ...придеться продавать скоро наверное
-
Всем привет! Сегодня мой Аурис 1.33 2013 г.в. разменял 100000. За 3,5 года два раза менял втулки переднего стабилизатора, два раза передние колодки, один раз передние диски, один раз задние колодки. На 65 тыс. заменил масло в коробке, на 85 тыс. заменил охлаждающую жидкость. обслуживание до 45000 проводил у официалов, потом через каждые 10000 у неофициалов.
Масло после официалов лью 5w40 kroon oil. Масла не жрет ни грамма.
Сейчас нужно менять третий раз втулки, задние колодки с дисками, свечи.
Краска на машине как новая, на капоте есть небольшие сколы, но под ними серая грунтовка (машина серая), с расстояния 1 метр ничего не заметно (привет белой королле 150, на пробеге 35 тыс. на капот невозможно было смотреть).
На лобовом стекле есть штук 5 небольших сколов.
Кому что интересно - спрашивайте
-
Подскажите пожалуйста расход топлива.марка бенза .
-
В основном 95 energy Укрнафта, иногда обычный 95 Окко или Вог.
Расход минимальный по трассе Запорожье - Днепр с постоянной скоростью 70 км/ч - 3,8 л/100
Расход минимальный в Запорожье (проехал по городу больше 100 км) - 5,7 л/100
Но это баловство, ездить так нереально скучно
А в среднем город 6,5 - 7,5, трасса от 5,5 (90-110 км/ч) до 7,5 (140-160 км/ч)
-
А зачем так рано менял охлаждайку?
-
Говорят она на три года рассчитана, вот и поменял