ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА

Технический Раздел => Кузов и Салон => Corolla => Тема начата: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 10:37:56

Название: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 10:37:56

Добрый день. Кто знает что это за штуковина и зачем она нужна?
Выделено красным прямоугольником. Фото с интернета.

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Андрей Николаевич от 07 Февраля 2017, 14:04:09

марка/модель авто, год выпуска?

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 14:09:09

Toyota Corolla E150 1,33 2010

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Андрей Николаевич от 07 Февраля 2017, 15:02:09

похож на разъём подрулевого переключения передач

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 15:16:43

Я спрашиваю за штуковину непонятной формы. Обвел красным более детально. Она съемная и к ней никаких проводов не подъодит. немного пружинит.

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Андрей Николаевич от 07 Февраля 2017, 15:34:48

прошу прощения, подумал что за разъём речь идёт.
это демпфер, его каталожный номер 45713-12080 (но надо перепроверить)
Предназначен для подавления нежелательного или неконтролируемого движения или колебания механизма рулевого управления

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 15:51:59

Спасибо Вам! Без него можно ездить?

Название: Re: Конструкция Рулевого колеса
Отправлено: Андрей Николаевич от 07 Февраля 2017, 16:01:32

Цитата: Евгений Александрович11 от 07 Февраля 2017, 15:51:59

Спасибо Вам! Без него можно ездить?

без него возможны мелкие удары в руль