Машина дергается при разгоне. Карбюратор или зажигание?

[smarsa >>]

   Машина дергается при разгоне, причем не в самом начале, а где-то после прохождения одной четверти педали газа. На холостом все ровно, дергается только под нагрузкой, на любой передаче (хотя заметнее всего на первой-второй). Распылители ускорительного работают нормально. Проявляется все это постоянно.

Однозначно ли проблема в карбе, или возмножно что-то с зажиганием (но как тогда объяснить постоянство проблемы?)

[might >>]

1.Продувка жиклеров.
2.Сетка в баке( металлическая сетка в начале топливо провода).
3.Проверка топливных шлангов(на предмет отслоения резины внутри шланга)

[smarsa >>]

пробита мембрана дополнительного насоса ускорителя
подскажите где достать?та же не должно быть бензина?

на картинке номер 20

[petertuning >>]

на рынке должны быть ремкомплекты карбов АЙСАН серии К...эти карбы на много японцев ставилися

[wazlaw >>]

Свечи еще поменяй, провода

[smarsa >>]

сегодня поменяю свечи и провода на старые

[Bavaria >>]

А на новые нельзя поменять?

[petertuning >>]

экономит

[Bavaria >>]

Главное чтобы бензин не б/у 

[smarsa >>]

старые не означает не рабочие , по делу: продул бензонасос , поменял свечи и провода, вернул свечи и сделал солянку из проводов ,щас пока вроде нормально!

[Bavaria >>]

smarsa как я тебя понимаю.... у самого машина не новая.
Вроде сам себе ответил на свой вопрос... а вообще причин мильёон могло быть...

[petertuning >>]

а ка ты бензонасос продувал???

[wazlaw >>]

а ка ты бензонасос продувал???

дуйкой 

[okunek >>]

smarsa, где провода новые можно купить на 3А?

[wazlaw >>]

smarsa, где провода новые можно купить на 3А?

35 бакинских оригинал

[smarsa >>]

просишь от девятки или восьмерки (карбюратор) ,только не инжекторной
100 гриуньов

[okunek >>]

А колпачки трамблерные хорошо садятся?

[smarsa >>]

нормально

[okunek >>]

Спасибо, попробую.

[smarsa >>]

пожалуста ,пробуйте

[Yanus >>]

Свечи еще поменяй, провода

+1

[Aristo >>]

Уровень в поплавковой камере правильный? ускорительный насос?  свечи, провода, бегунок обязательно, проверить еще сам трамблер и датчик Холла, если в трамблере подшипник разбит то зазор гулять будет  между датчиком и валом, появятся пропуски зажигания соответсвенно и дергания, сетку в баке так же, и вообще карб по хорошему раз в год надо бы полностью разбирать и мыть, с нашим бензином, у меня раньше была Toyota Sprinter с мотором 3А я там раз в год стабильно к карбюраторщику ездил, горя не знал, и все работало идеально и расход был сказочный!

[smarsa >>]

свечи черные

[Aristo >>]

есть два варианта в при таких симптомах... переобагащенная смесь  ( проблемы с карбюратором) кстати и фильтр воздушный проверить не мешало бы и второй вариант, если черные свечи с нагаром то проблема с двигателем, изношенные маслосъемные колпачки  или (и ) кольца ( в таком случае будет существенный угар масла) более 1 литра на 1000 км кстати у мотора 3А есть еще одна болячка... там справа ( если стоять лицом к открытому капоту ) есть на клапанной крышке небольшой клапан, к нему идет трубка вакуумная  маленькая, вот там часто рвется мембрана и от туда подсасывается воздух + там система закрывания части впускного коллектора, призакрываются окна перед клапанами, для чего не знаю, но через эту систему очень часто попадает масло в камеру сгорания,  все эти проблемы грамотный карбюраторщик проверит и скажет, надеюсь в Киеве есть такие.

[smarsa >>]

я обслуживаюсь на пр.Науки Дима "добрый путь"

[Aristo >>]

Ну если честно мне это ничего не говорит, я просто из Одессы,  у нас знаю пару мест...