Обережно! Новий девайс у ДАІшників, TrueCam за 100000грн штука

[Dim0n >>]

1. Трукам пока ОДИН на всю Украину, расслабьтесь.

Уже минимум три.
А будет еще больше.

[Parkur >>]

Когда они уже успокоятся с этими визирями разными? Я понимаю что не заработав пару миллионов на госзакупках бутерброд с красной икрой в рот не лезет, но все же совесть какую-то надо иметь. 

[Snake >>]

soe А если феном пальнули, шо говорить? Я не я, и скорость не моя Их сейчас дофига повылазило. На Перова 2-3 патруля стоят на постой Иногда 2 машины на одной точке стоят. Приходится тошнить 78-79 км\час

я так и говорил. и в протоколе писал....ехал в плотном потоке транспорта( в 7 утра! ) доказательством что скорость принадлежит моему авто нет. потом в суд петицию. кста. доки у них должны иметься на фен. причём с мокрыми печатями, а не типа как знакомому показывали ксеро с печатью " департамент МВС. З оригіналом вірно."  и подпись. таких сразу смело посылать.

[Veter07 >>]

Департамент ГАИ клянется больше не слать водителям "письма счастья"
Июль 4, 2010 - 11:00
Департамент ГАИ отказался от практики рассылки "писем счастья". В ГАИ заявляют, что не будет штрафовать водителей, даже если нарушение зафиксировала автоматическая фото-или видеокамера.


ВИДЕО:


(дата эфира: 01.07.10)

Инспекторы говорят, что устройство "Визир" не выдержал шквала критики. Вместо автоматического фиксирования нарушений следует совершенствовать. ГАИ приобрело новое устройство для определения скоростного режима. Пока один на всю Украину, - пишет "5 канал".

Новая гроза украинских водителей. Вместо "Визира" в ГАИ появился TruCAM. Устройство способно обнаружить на дороге нарушителя на расстоянии более километра от ГАИшника. Здесь и лазерный прицел, и фото и видеокамера, и даже GPS, чтобы точно определить место нарушения. В отличие от "Визира" это устройство идеальное - убеждают в ГАИ.

С помощью TruCAMьа в ГАИ говорят можно было бы автоматически фотографировать нарушителей и передавать протоколы почте. Но через многочисленные скандалы с предшественником - "Визирем" - пока решили вообще отказаться от так называемых "писем счастья".

По словам заместителя начальника ГАИ, письма счастья перестали присылать год назад. На практике - не все так идеально. Главный редактор Интернет-сайта для водителей Ростислав показывает копию протокола полугодовой давности.

Если раньше в ГАИ пугали водителей стационарными камерами на столбах, то теперь убеждают, без личного разговора с инспектором вас не оштрафуют. Хотя сами камеры и таблички о фотофиксации с дорог так и не убрали. Водители не против.http://roadcontrol.org.ua/node/694

[Veter07 >>]

Вернуть "письма счастья" гаишникам помешали депутаты

Александр ШЕВЧЕНКО (Комсомольская правда в Украине, № 144, 2 июля 2010)

Для возобновления автоматической фиксации нарушений инспекторам не хватило четырех законов и пяти статей.

Водители могут спать спокойно. Руководство ГАИ Украины совместно с правозащитниками приняли решение не возобновлять автоматическую фиксацию нарушений Правил дорожного движения. Следовательно, рассылать протоколы с фотографиями машин пока никто не будет. Об этом вчера на пресс-конференции заявил Владимир Резников, заместитель начальника Департамента ГАИ Украины.

- На сегодняшний день мы не планируем никаких перемен, - заверил Владимир Резников. - Сотрудники ГАИ, как и раньше, обязаны остановить нарушителя, ознакомить водителя с доказательствами, дать возможность изложить свою точку зрения, и только после этого должен быть составлен протокол.

По словам руководства ГАИ и юристов, вернуть так называемые "письма счастья" гаишникам мешают народные депутаты.

- Мы тщательно проанализировали ситуацию и решили: ГАИ по-прежнему не может использовать свои приборы для фиксации нарушений в автоматическом режиме. В этом виноваты наши законы, - отметил на пресс-конференции в Департаменте ГАИ известный правозащитник Эдуард Багиров. - Депутаты не хотят принимать нужные поправки. Думаю, в ближайшее время мы сможем убедить народных избранников принять 4 закона и внести изменения еще в 5 статей. Этого будет более чем достаточно, чтобы приборы видеофиксации могли заработать в правовом поле. Надеюсь, до конца текущего года этот вопрос мы закроем.

По словам руководства ГАИ, работают в департаменте и над доказательной базой, чтобы после возвращения "писем счастья" было как можно меньше спорных решений.

- К примеру, за рубежом оспорить протокол, который пришел на дом, практически невозможно. Мы же год назад были завалены судебными решениями, - отметили руководители ГАИ.

Напомним, ранее Департамент ГАИ Украины планировал уже на этой неделе возобновить фиксацию нарушений без остановки транспортного средства. После чего по адресу регистрации машины придет протокол с сумой штрафа и фотографией авто. В народе такие конверты получили название "письма счастья".

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

На балансе Департамента ГАИ на сегодняшний день:

* 1500 приборов фиксации нарушений ПДД,

* 380 аппаратов "Визир",

* 1 прибор "Трукам" (американский аналог "Визира"). 

[soe >>]

1) таки да! а шо это у вас за трубочка? а откуда вы знаете шо там моя скорость? да шо вы говорите? а как докажете?
2) не нарушать! пользуюсь круиз-контролем...

вести с полей.
Действующие лица:
моя супруга за рулём с собачкой, Столичное шоссе возле Домосферы, гаишник, непонятная трубочка типо "фен" с красными циферками 91км/час...

постфактум:
Звонит мне, говорит, типа шо за дела, а где там знак "60"?  
Дорогая, говорю, в ПДД скорость по городу 60, ничего не менялось, 80 никто не вешал весной...
Даа??? говорит она, та ты шо???  

и шо она им говорила?
"а шо это у вас за трубочка? а откуда вы знаете шо там моя скорость? да шо вы говорите? а как докажете?"
 

[romeo >>]

soe 

[Uka >>]

Вот сайт разработчика ТруКама
http://www.lasertech.com/TruCAM-Laser-Speed-Gun.aspx

Поискав информацию я нашел несколько цен, но с уверенностью могу сказать о цене от 1900 у.е. до 4000 у.е. в зависимости от модификации.
Приборы делают в Тайване по лицензии американской компании. Прибор уже используется полициями разных стран и хорошо себя зарекомендовал.
Итого даже грубый анализ, логистика и растаможка, можно говорить что "приклеили" пацаны пятерку зелени минимум.

А вот тут наши узкоглазые друзья продают АнтиТруКамы 
http://daihatsu-dsport.spaces.live.com/

[Dim0n >>]

А вот тут наши узкоглазые друзья продают АнтиТруКамы 
http://daihatsu-dsport.spaces.live.com/

Судя по домену оффсайта производителя, друзья не такие уже и узкоглазые.
http://www.blinder.dk/home.html

[Andruxa >>]

прикольно..... если б оно еще и на визири и прочие фены действовало- цены б не было)

[TITUS >>]

Интересный агрегат
А их ГАЙцы тоже из кустов охотятся
Видать с нашими обменом опыта занимались...

[miha >>]

Объездная г. Одессы (Авангард), видел пресловутый трукам, работали в ручном режиме. Пока его не направят на тебя, радар-детектор его не засекает

[soe >>]

...Пока его не направят на тебя, радар-детектор его не засекает

луч Лазаря, однако...

[miha >>]

Да, собственно поэтому поменял себе радар-детектор на http://www.autostudio.com.ua/Beltronics-Vector-940-A.htm в Киеве тестировали ловит, а у меня сегодня чего-то не словил, наверное не меня меряли, хотя был менее чем 300 м от них

[IvanAuris >>]

Если он так хорош и самостоятельно с пудовой верностью определяет нарушителя, то его вполне можно утвердить как полностью автоматическое устройство фиксации нарушений. Закупаешь 300-10000 шт. устанавливаешь по всей стране, где надо и тока рассылаешь квитанции... Так это работает во всем мире. А если его правильно протестировать, сертифицировать и установить в нужном месте, то такой трюк как отмена писем счастья от Визира не пройдет, и штрафы реально придется платить - за реальные нарушения, ведь девайс будет работать исправно как бы...
Но я думаю у нас в стране и дальше будет этот truecam в одном экземпляре... это ж реальное попадалово отдельных ГАИовых слоев на бабки, если этот девайс по назначению использовать....
Стоимость его реально завышена, но даже если он и стоит 100К грн., то установив его на Набережной или на Воссоединения, или на Ватутина можно тока засекать время... вложенные деньги налогоплательщиков вернутся в течение первых двух-трех дней. Со временем большинство водителей привыкнут и будут ездить "принимая во внимание новые обстоятельства".
Но это только так кажется... реально этого никому не надо, потому как вложенные деньги вернутся в казну, а не в карман...
С визирем была та же каша... как бы плохо он не работал, но 70-90% фиксаций были правдой, и большинство водителей оплачивали выписанные на основании данных с Визира штрафы. А оплата штрафа в банке исключает прямое "взаимодействие" инспектора и нарушителя, соответственно и "капало" меньше, хоть и работы по оформлению протоколов стало больше... ГАИцам реально обидно стало - работы больше а бабла меньше, вот и согласились отменить эту "бумажную неэффективную волокиту". Не будет у нас массового использования этих камер, тока так... показухи разные по зомбоящику буду крутить