Негласный кодекс водителя

[Андрюшк0 >>]

Двигатель 0.8 и 6,5 битурбо по разному обгоняют фуру Водитель на то и водитель чтобы оценивать дорожную обстановку.

На то и дорожная обстановка что б ее учитывать. Но водитель должен помнить что кроме него на дороге есть другие люди. Порой бывает что люди ив машине с двиглом 0,8 не виноваты что водила на 6,5 би турбо не учел.... и нарушил.

[Красный Чебурашка >>]

Все намного проще. Показывая правый поворот водитель фуры  сигнализирует о том, что выехав половиной и более своего автомобиля на встречную полосу ты не получишь лобовой удар. Т.е. он тебе показывает то, что ты можешь безопасно выглянуть из-за его большой "жопы" и самостоятельно оценить свои дальнейшие действия, а совсем не кидаться с дуру на обгон не проверив своими глазами.  Это "разрешение" посмотреть, а не обогнать. 

[$heriff >>]

При этом бейсбольную биту из машины прихватывать сразу, а не потом возвращаться. И вопрос ставить так: "Тебе фары отрегулировать?"

а он Сайгу из салона вытягивает или Моссберг из багажника и досылая патрон в патронник,в свою очередь,спрашивает:"А у тебя сертификат на регулировку есть?"
прямо как маленькие дети)))))))добрее надо быть и дружелюбнее)))

[Basurman >>]

а он Сайгу из салона вытягивает или Моссберг из багажника и досылая патрон в патронник,в свою очередь,спрашивает:"А у тебя сертификат на регулировку есть?"
прямо как маленькие дети)))))))добрее надо быть и дружелюбнее)))