Дизельный звук на холодную

[Vetal74 >>]

Добрый день! Королка 1997 года, при покупке не обратил внимания, т.к. на холодную не слышал.  Дизельный звук идёт, а когда прогреется, чуть тише.. Двигатель 4efe , без гидрокомпенсаторов, хотя все кто слушал, говорят что это гидричи))))) .. Могу скинуть видео со звуком, кто сталкивался, помогите! Масло не жрет, все ок! Но звук!

[Андрей Николаевич >>]

зазор клапанов

[AaoiOa >>]

А ГРМ цепь или ремень, если цепь, то может растянулась? У меня сейчас надо механизм ГРМ менять, то же на заправках заправщики предлагают солярку влить 

[Vetal74 >>]

А ГРМ цепь или ремень, если цепь, то может растянулась? У меня сейчас надо механизм ГРМ менять, то же на заправках заправщики предлагают солярку влить 

Ремень.. Менялся тыщи 3  назад..))) я когда приехал Т.О. делать, мастер спросил - " дизель? " ... Я в ступор стал )))

[AaoiOa >>]

Vetal74 я говорю из что это очень похоже на дизель, но это не дизель

[AaoiOa >>]

Если не цепь, то точно зазоры клапанов. Гидриков нет, наверное есть толкатели.

[Vetal74 >>]

Если не цепь, то точно зазоры клапанов. Гидриков нет, наверное есть толкатели.

И последний вопрос.. Стоит ли лезть в движок, руглировать клапана или забить на звук? К чему может привести невмешательство? Тут один товарищь сказал, пока масло не жрет, не лезь. И дал линку на статью..

http://www.toyota-club.net/files/2008/08-06-10_rem_pereborka.htm
[url]

[AaoiOa >>]

Думаю, что ничего там сложного нет. Если с головой, это же по моему под самой крышкой, крышку снял, дам болты, но нужен или специалист или самому нужно почитать и разобраться этим вопросом. Я бы регулировал. Зазоры должны быть, это как с организмом у чела, запустишь насморк, может перейти в гайморит.

[Андрей Николаевич >>]

И последний вопрос.. Стоит ли лезть в движок, руглировать клапана или забить на звук? К чему может привести невмешательство? Тут один товарищь сказал, пока масло не жрет, не лезь. И дал линку на статью..

http://www.toyota-club.net/files/2008/08-06-10_rem_pereborka.htm
[url]

лично моё мнение - прокладка клапанной крышки стоит до $10, уж лучше вскрыть её и проверить зазоры, чем сразу идти на капиталу.

[Autoimpuls >>]

Добрый день! Королка 1997 года, при покупке не обратил внимания, т.к. на холодную не слышал.  Дизельный звук идёт, а когда прогреется, чуть тише.. Двигатель 4efe , без гидрокомпенсаторов, хотя все кто слушал, говорят что это гидричи))))) .. Могу скинуть видео со звуком, кто сталкивался, помогите! Масло не жрет, все ок! Но звук!

Там ремень грм вращает шестерню выпускного распредвала, а валы между собой сообщаются шестернями и на впускном валу она разрезная. Одна часть жезтко прикреплена к валу, другая подпружинена-таакя система уменьшает шумы в данных системах. Данная пружина должна быть взведена определенным образом многие этого не знают из-за это этого дизельный звук.

[Vetal74 >>]

Тут ещё такое дело... Стоит газ 4е поколение, бывший хозяин 1.5 года назад его поставил. Фильтры я менял недавно. Так вот, все время ездил на газу и был цокающий дизельный громкий звук, сегодня выключил газ, завелся, звука цокающего нет, сам звук тише в два раза, и ездил только на бензине, переключился на газ, и ...вуаля!!! Опять дизельный звук и цокот..
Форсунка?
P.S. (148000 вродебы))) пробег, движок не вскрывался ни разу!)

[Андрей Николаевич >>]

Тут ещё такое дело... Стоит газ 4е поколение, бывший хозяин 1.5 года назад его поставил. Фильтры я менял недавно. Так вот, все время ездил на газу и был цокающий дизельный громкий звук, сегодня выключил газ, завелся, звука цокающего нет, сам звук тише в два раза, и ездил только на бензине, переключился на газ, и ...вуаля!!! Опять дизельный звук и цокот..
Форсунка?
P.S. (148000 вродебы))) пробег, движок не вскрывался ни разу!)

Блин, ну заскочите Вы на СТО проверить зазоры клапанов...
ЗЫ. При использовании ГБО клапана надо смотреть каждые 30-40 тыс. км.

[Vetal74 >>]

Блин, ну заскочите Вы на СТО проверить зазоры клапанов...
ЗЫ. При использовании ГБО клапана надо смотреть каждые 30-40 тыс. км.

В том что и дело, пробег всего на газе 3000, и к дяде Весе заезжать не хочу, уже троих "услышал" советы. Все разводят руками , движок этот не знаем... Ищу того, кто знает.
Пока найти не смог, потому и совета просил. До этого был только Ваз... Машинка нравиццо унреал, нехочу напортачить.. Я думаю, что это нормально спросить знающий народ, прежде чем отдаться в руки "спецам")))))) имхо

[Dmitry_R >>]

Как выше написали - проверить зазоры и взвести шестерню.

[Vetal74 >>]

Как выше написали - проверить зазоры и взвести шестерню.

Дружище, взвести шестерню, это когда уже лазили в движок ...а тута девственный он)))))

[Dmitry_R >>]

а тута девственный он)))))

Ну раз нулячий, - обратиться по гарантии 
Или к экстрасенсам, что бы определили без снятия крышки 

Видео со звуком давай.

PS если затихает с прогревом, похоже на зазоры.

[Vetal74 >>]

Ну раз нулячий, - обратиться по гарантии  ...кайфонул + 100500

Ну раз нулячий, - обратиться по гарантии 
Или к экстрасенсам, что бы определили без снятия крышки 

Видео со звуком давай.

PS если затихает с прогревом, похоже на зазоры.

Отжог)))) +1 к карме)))) ;-) видео завтра вечером выложу..  Зря прикалываетесь... Реально один из ответов " пока масло не жрет, в двигло не лезь"...
Скину видео, велком обсуждать

[Dmitry_R >>]

Реально один из ответов " пока масло не жрет, в двигло не лезь"...

Блин, снять крышку - не значить "лезть в двигатель" ! Это всего лишь крышка. То же самое, что боятся открыть капот или пробку бензобака, а вдруг что-то нарушится.

[Андрей Николаевич >>]

P.S. (148000 вродебы))) пробег, движок не вскрывался ни разу!)

я сомневаюсь, т.к. авто уже в возрасте, и несмотря на малый пробег, там полюбому меняли прокладку клапанной крышки.
чтоб Вы понимали, что такое регулировка клапанов, погуглите. можете не только свой двигатель, а и к примеру 3s или 5s. по сути там не вскрывается двигатель, а откручивается клапанная крышка. так-же по "налету" на ней изнутри сможете оценить качество используемого масла.

[Vetal74 >>]

я сомневаюсь, т.к. авто уже в возрасте, и несмотря на малый пробег, там полюбому меняли прокладку клапанной крышки.
чтоб Вы понимали, что такое регулировка клапанов, погуглите. можете не только свой двигатель, а и к примеру 3s или 5s. по сути там не вскрывается двигатель, а откручивается клапанная крышка. так-же по "налету" на ней изнутри сможете оценить качество используемого масла.

Спс за то что " разжовываете" мне элементарные вещи, реально я в этом ноль.. Я в других делах специалист, а тут .. Ламо Огромное спасибо! Знакомый посоветовал гуд мастера по япончикам, на неделе заеду, результат отпишу..а видео по звуку, сегодня после работы выложу..

[Андрей Николаевич >>]

Спс за то что " разжовываете" мне элементарные вещи, реально я в этом ноль.. Я в других делах специалист, а тут .. Ламо Огромное спасибо! Знакомый посоветовал гуд мастера по япончикам, на неделе заеду, результат отпишу..а видео по звуку, сегодня после работы выложу..

та без проблем, в этом и есть основная задача форума - делиться опытом ;-)

[Vetal74 >>]

та без проблем, в этом и есть основная задача форума - делиться опытом ;-)

100500 согласен !!! ;-)

[AaoiOa >>]

Дык я то же не слесарь и не моторист. Но понял одну простую вещь, да же если не разбираюсь, прежде чем делать да же у кого то нужно самому понять что и как делать, а то они там наделают. Это как у врача, им доверять нельзя, а то они налечат 
Они должны понимать, что лечат они, но вас а не себя. И вы все одно за все в ответе.
По этому если вы будете в теме, что и как лучше сделают ваше авто. И тут дело не только не в доверии к механикам, дело в том, что это же ваше авто 
Теперь вам не скажут, что регулировка клапанов это очень трудоемкий и сложный процесс, от этого и цена. А мастера сейчас найти хорошего это действительно не просто, если нашли, это ГУТ. 

[Vetal74 >>]

Дык я то же не слесарь и не моторист. Но понял одну простую вещь, да же если не разбираюсь, прежде чем делать да же у кого то нужно самому понять что и как делать, а то они там наделают. Это как у врача, им доверять нельзя, а то они налечат 
Они должны понимать, что лечат они, но вас а не себя. И вы все одно за все в ответе.
По этому если вы будете в теме, что и как лучше сделают ваше авто. И тут дело не только не в доверии к механикам, дело в том, что это же ваше авто 
Теперь вам не скажут, что регулировка клапанов это очень трудоемкий и сложный процесс, от этого и цена. А мастера сейчас найти хорошего это действительно не просто, если нашли, это ГУТ.

Согласен с Вами на все сто!