Тонирока лобовой...+ и - а так же кто где клеил

[bibi >>]

Всем тойотоводам привет..
Хочу затонировать лобовое стекло,скорее всего 35-ой  пленкой...
Вобщем хочу услышать мнения бывалых,само собой кто где клеил,ну цену есТЕСТно....

[Bavaria >>]

Клеил 35й Хамелеон.... очень доволен. Цена 300 гривен. Ночью всё видно, днём зеркало... 

[bibi >>]

Клеил 35й Хамелеон.... очень доволен. Цена 300 гривен. Ночью всё видно, днём зеркало... 

нет,моя малышка  просто черная и зеркало не ТО будет,а где клеил и когда ????

[Bavaria >>]

нет,моя малышка  просто черная и зеркало не ТО будет,а где клеил и когда ????

Клеил летом, когда стекло менял... в Одессе. У меня самого машинка тёмная очень... я тоже так думал... и по кругу вся чёрная тонировка... но стекло как то отдельно от всего смотрится... и зеркалка как оказалось даже очень..! Это просто надо увидеть)))

Ну а эфект лучше чем у простой чёрной.

Дело вкуса, 

[maugli >>]

ездил как то на короле с такой плёнкой на лобовом,не понравилось :nea:днём нормально а вот ночью,да ещё где нибудь на трассе,не оч хорошо.хотя с  хорошим  ксеноном  думаю получше будет.мне нравится когда тонированая полностью,но от лобовухи отказался.ХОРОШО ТОНИРОВАНАЯ МАШИНА-ЗАЛОГ СЕМЕЙНОГО СЧАСТЬЯ!!! :

[Лапо4ка >>]

если клеить еще и на посеченое стекло.. ночью это жесть)))))))))))))))

[Bavaria >>]

если клеить еще и на посеченое стекло.. ночью это жесть)))))))))))))))

А что такое посечённое стекло? 
И что такое жесть ?

С ксеноном ночью всё нормуль  наоборот меньше другие источники света слепят... 

[Ночной дозор >>]

Полная жесть , не советую! Законы физики еще никто не отменил. Хорошо ходить в темных очьках ночью? Попробуй одень , а затем сними и поймешь разницу. ИМХО

[darksun >>]

Согласен полностью. У меня тонированное, уже пожалел об этом.

[Ночной дозор >>]

Согласен полностью. У меня тонированное, уже пожалел об этом.

Но есть только один плюс... Шкодно и красиво... но опасно 

[bibi >>]

Согласен полностью. У меня тонированное, уже пожалел об этом.

А чо так ?

[Лапо4ка >>]

Но есть только один плюс... Шкодно и красиво... но опасно 

+100:))
разница с  и без ощутимая))

[Ночной дозор >>]

А чо так ?

А так. купи себе лучше кайфовые часы, ну или очки от Cartier 

[darksun >>]

Стопудов

[Makedonskiy >>]

А так. купи себе лучше кайфовые часы, ну или очки от Cartier 

[Makedonskiy >>]

А вообще, менты покоя недадут

[AlexL >>]

А вообще, менты покоя недадут

У нас смело можно ездить, а вот за границей за такое штраф немаленький будет 

[Makedonskiy >>]

У нас смело можно ездить, а вот за границей за такое штраф немаленький будет  

Где это смело можно ездить? Почитайте правила!!!
  31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
  31.4.7. Інші елементи конструкції:
   а) ..................................
   б) ..................................
   в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
Понятно, что 30 % затемняемости можно, но все плёнки этот придел привышают,хоть и имеют сертификат соответствия(специфика украинского законодательства: если нельзя,но очень хочется,значит-можно). Запрещина любая тонировка имеющая зеркальное отражение. Вот парадокс,я тонировал авто плёнкой,которая по сертификату была с 30% затемняемостью. При этом сертификат мне дали с мокрой печатью(для того,что бы ГАИшникам показывать). Но при первом замере прибором, процент затемняемости показал 62?!? Я замолк и сделал умоляющий взгляд, а ГАИшник удовлетворил свое его и составил протокол
Так что друзья,лутше купить класные очки и ездить нормальным пацаном и по правилам,а не думать:хорошее настроение сегодня у ГАИшника или сново жена недала с утра

[Rezet >>]

Где это смело можно ездить? Почитайте правила!!!
  31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
  31.4.7. Інші елементи конструкції:
   а) ..................................
   б) ..................................
   в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
Понятно, что 30 % затемняемости можно, но все плёнки этот придел привышают,хоть и имеют сертификат соответствия(специфика украинского законодательства: если нельзя,но очень хочется,значит-можно). Запрещина любая тонировка имеющая зеркальное отражение. Вот парадокс,я тонировал авто плёнкой,которая по сертификату была с 30% затемняемостью. При этом сертификат мне дали с мокрой печатью(для того,что бы ГАИшникам показывать). Но при первом замере прибором, процент затемняемости показал 62?!? Я замолк и сделал умоляющий взгляд, а ГАИшник удовлетворил свое его и составил протокол
Так что друзья,лутше купить класные очки и ездить нормальным пацаном и по правилам,а не думать:хорошее настроение сегодня у ГАИшника или сново жена недала с утра

А что у нас ТО разрешили гайцам на дороге проверять?
Вадим Володарский
Адвокат, Старокиевское адвокатское объединение г. Киева «Адвокат»

• Прежде всего, любая проверка тонировки должна проводится не «на глаз», а с помощью
специальных измерительных приборов. И поскольку результатом подобной проверки может
быть привлечение водителя к административной ответственности, такие измерения входят
в сферу государственного метрологического контроля и надзора. А это значит, что
приборы должны соответствовать требованиям Закона Украины «О метрологии и метрологической
деятельности».

Но все это касается проверок, проводимых во время технического осмотра транспортных средств.
Что касается проверок тонировки стекол автомобилей непосредственно на дороге, то они
(как и всякие проверки технического состояния) противоречат закону. Дело в том, что ст. 35
Закона Украины «О дорожном движении» предусматривает проведение государственного
технического осмотра транспортных средств. Больше никакие проверки технического состояния,
тем более на дороге (как правило, без необходимого оборудования), этим законом не
установлены. Согласно ст. 19 Конституции Украины, должностные лица органов государственной
власти ( в т.ч. и ГАИ) должны действовать только в пределах и способами, указанными законом.
Граждан не можно обязать делать только то, что в качестве такой обязанности установлено,
опять же, законом. Но не подзаконным актом вроде ПДД,

Обязанность граждан предоставлять транспортные средства прямо на дороге для проверки
технического состояния, как и право сотрудников ГАИ проводить такие проверки, Законом
«О дорожном движении» не предусмотрены. Поэтому автомобиль, на котором есть талон о
прохождении техосмотра, считается допущенным к эксплуатации, и проверять на нем что
бы то ни было, будь то тонировка стекол, токсичность и т.п., сотрудники ГАИ до следующего
техосмотра не имеют права.

[Makedonskiy >>]

А что у нас ТО разрешили гайцам на дороге проверять?
Вадим Володарский
Адвокат, Старокиевское адвокатское объединение г. Киева «Адвокат»

• Прежде всего, любая проверка тонировки должна проводится не «на глаз», а с помощью
специальных измерительных приборов. И поскольку результатом подобной проверки может
быть привлечение водителя к административной ответственности, такие измерения входят
в сферу государственного метрологического контроля и надзора. А это значит, что
приборы должны соответствовать требованиям Закона Украины «О метрологии и метрологической
деятельности».

Но все это касается проверок, проводимых во время технического осмотра транспортных средств.
Что касается проверок тонировки стекол автомобилей непосредственно на дороге, то они
(как и всякие проверки технического состояния) противоречат закону. Дело в том, что ст. 35
Закона Украины «О дорожном движении» предусматривает проведение государственного
технического осмотра транспортных средств. Больше никакие проверки технического состояния,
тем более на дороге (как правило, без необходимого оборудования), этим законом не
установлены. Согласно ст. 19 Конституции Украины, должностные лица органов государственной
власти ( в т.ч. и ГАИ) должны действовать только в пределах и способами, указанными законом.
Граждан не можно обязать делать только то, что в качестве такой обязанности установлено,
опять же, законом. Но не подзаконным актом вроде ПДД,

Обязанность граждан предоставлять транспортные средства прямо на дороге для проверки
технического состояния, как и право сотрудников ГАИ проводить такие проверки, Законом
«О дорожном движении» не предусмотрены. Поэтому автомобиль, на котором есть талон о
прохождении техосмотра, считается допущенным к эксплуатации, и проверять на нем что
бы то ни было, будь то тонировка стекол, токсичность и т.п., сотрудники ГАИ до следующего
техосмотра не имеют права.

Прикольно нужно учить законы