Линейка двигателей на новый Авенсис (объем, мощность (ЛС (кВт)), расход (загород, город, комбинированный), макс. скорость, разгон до сотни):
Бензин: EURO 4, 95 н/э бензин
1,6 6МТ: 1598 см. куб.; 132 (97); 5,4 л., 8,3 ., 6,5 л.; 200 км/ч; 10,4 с.
1,8 6МТ: 1798 см. куб.; 147 (108); 5,4 л., 8,5 ., 6,5 л.; 200 км/ч; 9,4 с.
1,8 АТ*: 1798 см. куб.; 147 (108); 5,6 л., 8,6 ., 6,7 л.; 200 км/ч; 9,4 с.
2,0 6МТ: 1987 см. куб.; 152 (112); 5,6 л., 9,1 ., 6,9 л.; 205 км/ч; 9,0 с.
2,0 АТ*: 1987 см. куб.; 152 (112); 5,7 л., 9,2 ., 7,0 л.; 205 км/ч; 10,0 с.
Дизель: EURO 5
2,0 D-4D, 6МТ: 1998 см. куб.; 126 (93); 4,6 л., 6,7 л., 5,4 л.; 200 км/ч; 9,7 с.
2,2 D-4D, 6МТ: 2231 см. куб.; 150 (110); 4,7 л., 7,0 л., 5,5 л.; 210 км/ч; 8,9 с.
2,2 D-4D, 6АТ**: 2231 см. куб.; 150 (110); 5,3 л., 8,2 л., 6,4 л.; 205 км/ч; 9,5 с.
2,2 D-САТ, 6МТ: 2231 см. куб.; 177(130); 5,0 л., 7,4 л., 5,9 л.; 220 км/ч; 8,5 с.
АТ* - Multidrive S (вариатор с 7-скоростным режимом ручного переключения передач),
6АТ** – 6-ступенчатый автомат.
Все механические коробки – 6-ступенчатые.
Цитата:
Multidrive S transmission
Multidrive S gives an incredibly smooth, refined shift action, automatically optimising torque and fuel consumption by always using the ideal engine speed. When the engine is pressed a little harder, the transmission operates like a seven-speed automatic, which helps eliminate the characteristic whining associated with CVTs.
The transmission’s Sport mode gives a sportier drive, selecting a more responsive and power-maximising ratio in line with driver input. And for an even more involving drive, the system has a seven-speed sequential manual mode, letting the driver change gear using the shift lever or, exclusively on the 2.0 Valvematic, paddle shifts mounted on the steering wheel.
Удачи всем!
