Низкопрофильная резина делает машину жестче.
По поводу арок согласен, но ещё есть показатель вылета дисков - ET, вроде. Если его взять минимальный (35-38), то не должно затирать крыло.
Про жёсткость в курсе, я и так аккуратно езжу. А вот ET надо подбирать исходя из ширины диска: 1 дюйм = 2.54 сантиметра, например 15х6 с ЕТ 45 меняем на 17х7 с ЕТ около 32, чтобы колесо оставалось на том же расстоянии от компонентов подвески, как и родное. Конечно, там есть запас, но не большой.