Добрый вечер всем!
Подскажите, несколько дней назад на прадо 150 2020 г. 4.0, ехал на пониженной передачи
и включенной блокировкой межосевого диффа. Потом, остановился, перевел селектор в положение N,
нажал кнопку выключение диффа и повернул тумблер с понижайки на обычный режим.
Далее, лампочки блокировки и 4LO не погасли - продолжили мигать, но я начал движение. Машина начала пищать - типо
немедленно остановитесь и переведите селектор в положение N. Проехал метров 5 и остановился.
Далее повторил все действия - блокировка и понижайка выключились.
Какие могут быть последствия таких действий для АКПП, раздатки? Спасибо за ответ!
