ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА

Технический Раздел => Двигатель и Трансмиссия => Тема начата: zbuk от 07 Июля 2010, 18:17:50

Название: Сбрасывает обороты после 2т... сама.
Отправлено: zbuk от 07 Июля 2010, 18:17:50

Вчера начался прикол.
После дождя проехал по относительно безлужному пространству в спокойной манере примерно метров 100 и при выезде уже на оживленную дорогу получаю сюрприз: нажимаю на газ - обороты доходят до 2т. и сбрасываются на холостой ход. Если держать педаль газа постоянно нажатой то она то поднимает до 2т. то сбрасывает на холостой. Типа подгазовывает.
При том как сбрасывает выдвигает доводчик газульки как при прогреве. (это такая хрень стоит возе крепления тросика газа и поднимает газ когда машина холодная).
Остановился. Заглушил. Потанцевал с бубном, постучал по колесу, вокруг машины обошел.
Завелся. До дома доехал нормально.
Думал глюк.
Утром проехал примерно 4км. и та-же песня. Но танец с бубном затянулся.
Не хотел проходить глюк.
Из всего станцованного:
подергал все разъемы, почистил клеммы аккумулятора.
Подождал минут 5 (пока сбросится комп без питания).
Глюк прошел.
Сегодня проехал примерно кил. 15 все пока в порядке.

Кто знает - что это было?

Название: Re: Сбрасывает обороты после 2т... сама.
Отправлено: zbuk от 07 Июля 2010, 20:08:56

Мне вот человек поведал.

Есть такое мнение.
Очень похоже.

Спасибо ему.

Цитата: Steam

Zbuk

особенности японопрома:
- концевик ХХ (либо внешний, либо встроенный в TPS)
мозги игнорируют положение ДЗ, если замкнут (реже разомкнут) данный концевик.
в итоге при стечении некоторых обстоятельств
несанкционированно включается режим торможения двигателем, т.е. сброс оборотов после 1.7...2.2т.об почти до холостых (1000...1200об в зависимости от авто).

а условия следующие:
- двигатель прогрет
- обороты достигли 1700...2200
- датчик нейтрали (и в коробке и на педали сцепления) указывает включенную передачу.
- включен ХХ (речь об обсуждаемом концевике)

если одно из условий не выполняется - такого эффекта нет.
самодиагностика эту ошибку не видит, к сожалению.
а возникает проблема в случае нарушения контакта или проводки.

в описанном случае имеет место влага в разъеме.

http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?p=705721#p705721 (http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?p=705721#p705721)