как то слушал мнение Мочанова по этому поводу, сказал вне зависимости от привода с лучшим протектором на зад, с худшим на перед, обсуждалась именно высота протектора, а не наличие шишек, порезов, вылезшего корда и т.д., с точки зрения безопасности я его полностью поддерживаю, для более уверенной стабильности зада в поворотах так и нужно. но сам я делаю на оборот, так как это не практично, передок и так изнашивается значительно быстрее.
