В процессе торможения что то должно стираться сильнее: либо колодки либо тормозной диск, я предпочитаю чаще менять колодки.
Мягкие,пылят,при больших температурах,практически не тормозят.
все логично: мягкие, поэтому больше стираются колодки, чем тормозной диск, соответственно пылят, это хорошо.
в моем варианте, как раз лучше такой вариант, чем твердые колодки, которые больше раскрывают свои свойства при высоких температурах.
лично я в Nascar не участвую, поэтому нет необходимости торможения на высоких температурах