TOYOTA Highlander Limited vs VOLVO XC60

[stranger >>]

Добрый день дорогие одноклубники и посетители!
Начал задумыватся о замене машинки.
Соотношение цен на дизель и бензин заставляют поискать машинку на дизельном двигателе.
Изначально выбор был сделан на TOYOTA Highlander.
Но после расчета на 100 000 км, экономия на дизеле выходит в районе 40 000 грн.
Так вот еденственный достойный вариант (по цене и качеству)на дизельном двигле это VOLVO XC60.
2,4D 175к.с. (6-ти швидкісна механічна). Подробную хар-ку можно увидеть тут:
http://volvo.winnerauto.ua/DyWP/bindata/_0003715_file.pdf
У кого какие идеи по этому поводу, высказывайте.
Заранее ДЯКУЮ.

[Master >>]

А какой, хоть примерно, бюджет,
На мой взгляд, Volvo, довольно спецефическая марка, так сказать на любителя и на орпеделенный карман!

Toyota - пример надежности, недорогого обслуживания и продуманности!

[MDM >>]

Как по мне, так дороговато... дизель "пустой"...  

[MDM >>]

А какой, хоть примерно, бюджет,
На мой взгляд, Volvo, довольно спецефическая марка, так сказать на любителя и на орпеделенный карман!

Toyota - пример надежности, недорогого обслуживания и продуманности!

Вольво потом еще и попробуй продать...

[Master >>]

Вольво потом еще и попробуй продать...

Это точно! 

[stranger >>]

По перепродаже согласен, но и тойота сегодня не сильно продается.
Сейчас у VOLVO действуют скидки в районе 6 000 евро на авто, так что можно подобрать нормальную комплект.
Цена Highlander в районе 50 000 $.
И все таки экономия на дизеле серьезная. Европа 70% дизельных авто.
 

[Master >>]

Хоть Тойота сейчас и не продаёться, но она продаёться лучше других марок своего класса (имелось ввиду качество)!

[vadgol >>]

Хоть Тойота сейчас и не продаёться, но она продаёться лучше других марок своего класса (имелось ввиду качество)!

причем продается с минимальными потерями в изначальной цене (по сравнению с другими марками)

[Fokstrot >>]

Похоже, задача звучит, как "полный привод, высокий клиренс, расход 70-80грн\на 100 км, цена около 50 куе." Ну так, купите Прадо и поставьте хорошую газовую установку. А содержание Вольво выстреливает в такую копейку, что никакая экономия на топливе не порадует, да и потеря в цене при последующей продаже многократно перекроет радости от дизельного расхода. А если очень хочется дизель и не слишком важна пацанячесть машины, то можно посмотреть на Санта Фе - у меня пара знакомых катаются и довольны.

[Fokstrot >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

[vadgol >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

кстати, это мнение многих и многих

[Ночной дозор >>]

Кстати, по трассе на джипе не очень то комфортно ездить, имхо, не забывайте об этом.

  По заграничьным автобанам бесспорно комфортней на седане, но на наших убитых дорогах внедорожник лучбший выбор. ИМХО.

[AlexL >>]

Да у любого перекупа спроси, что взять?
И он тебе скажет, что Вольво потом не реально реализовать
я за Тойоту ...
тойота и в африке тойота 

[stranger >>]

Нехочется защищать Volvo, но любая машина выезжая с автосалона теряет 20% стоимости.
Машина берется на 3 года. Да кстати у кого Highlander сколько стоит т.о.
Да кстати Highlander и VOLVO XC60 не джипы.
Есть какие то доводы в сторону Volvo.

[MDM >>]

По перепродаже согласен, но и тойота сегодня не сильно продается.
Сейчас у VOLVO действуют скидки в районе 6 000 евро на авто, так что можно подобрать нормальную комплект.
Цена Highlander в районе 50 000 $.
И все таки экономия на дизеле серьезная. Европа 70% дизельных авто.
 

дизель пустой как барабан...

[MDM >>]

Похоже, задача звучит, как "полный привод, высокий клиренс, расход 70-80грн\на 100 км, цена около 50 куе." Ну так, купите Прадо и поставьте хорошую газовую установку. А содержание Вольво выстреливает в такую копейку, что никакая экономия на топливе не порадует, да и потеря в цене при последующей продаже многократно перекроет радости от дизельного расхода. А если очень хочется дизель и не слишком важна пацанячесть машины, то можно посмотреть на Санта Фе - у меня пара знакомых катаются и довольны.

газ и гарантия вещи не совместимые...  а дизель это супер...

[Master >>]

Как вариант Prado или Fortuner с двигателем D-4D!!!

[stranger >>]

Prado по цене впереди планеты всей.

[Fokstrot >>]

Дизельных Прадо у официалов я не видел, а бензиновый у них от 53 куе стартует. У серых, я думаю можно за 45-50 поискать бензиновый, тогда и с гарантией можно особо не париться - ставить газ и все дела, а можно поискать дизель у серых дилеров и поставить на гарантию к официалам.

[Fokstrot >>]

Пожалуй, все-таки Хайлендер самое оптимальное решение, да и Прадо сейчас обновят слегка, и нынешние сразу же запишут в "старые", а хайлендер уже в новой линейке а-ля LC-200. Опять же дизель 3,5 - не нужно мудрить с газом. Короче, голосую за Хайлендер.
http://rstcars.com/new/?task=cset&id=38296&key=dd75b1ea504d9d9734c334218f98c924

[darksun >>]

Первый раз слышу о дизеле на хайлендерах, это ребята опечатались 100%.

Субъективно: хайлендер по комфорту мало уступает лексусу рх, расход очень сильно зависит от стиля езды. На хс60 никогда не ездил, но хс90 не впечатлил абсолютно (жесткий, шумноватый, непонятные скрипы в салоне машины за 85 ткуе). Лично мой выбор в этой паре - хай.

Если дизель принципиален, мой совет - б/у Прадо 3.0 Д4Д из германии.

[Master >>]

Если дизель принципиален, мой совет - б/у Прадо 3.0 Д4Д из германии.

Еще раз +1 

[stranger >>]

Если бы Highlander имел дизельное двигло вопрос не возникал бы вообще. Опечатка скорее всего.

[Fokstrot >>]

Если бы Highlander имел дизельное двигло вопрос не возникал бы вообще. Опечатка скорее всего.

А жаль, хорошая машинка.

[stranger >>]

Лучше купить машину подешеле, чем устонавливать газовую установку.

[ЮРА >>]

....а вот и я ......владелец Хая бензинового 3,5 в 270 л.с. 4х4.....паркетник....полнейшей комплектации.....
Расход 13,6
ТО простое около 1350 грн
ТО 40000...... масла в моторе, мостах, коробке... все все фильтра, тормозная жидкость равно 4600 грн.
Комфортно.....мне подходит....по трассе супер
....дизель никакой не експлуатировал тому молчу))
Есть Хай гибрид....можно рассмотреть....

[Ночной дозор >>]

В хае есть одно досадное но... Клиренс маловат

[Fokstrot >>]

В хае есть одно досадное но... Клиренс маловат

У каждой медали две стороны....

[MDrive >>]

А какой, хоть примерно, бюджет,
На мой взгляд, Volvo, довольно спецефическая марка, так сказать на любителя и на орпеделенный карман!

Toyota - пример надежности, недорогого обслуживания и продуманности!

Слово "надежность" в Тойоте имеет свой определенный предел. У новых Тойот, в принципи как и у всех остальных новых авто, уже далеко не тот запас прочности, что был раньше.

[MDrive >>]

Хоть Тойота сейчас и не продаёться, но она продаёться лучше других марок своего класса (имелось ввиду качество)!

Тойота сейчас как раз и продается. Если совсем недавно 200тые Крузаки были новыми интересными, то щас их шо УАЗиков...

[ЮРА >>]

В хае есть одно досадное но... Клиренс маловат

Олег, клиренс для паркетника!!! у Хая нормальный....у него ж 19" колеса....борбюры, легкая рыбалка, даже горные речюшки не проблема....
....и зимой.....очень хорош зимой!...

[alex1237 >>]

Хай однозначно лучше чем Вольво.
У меня Хай 3.3 на газу, расход по городу 16-17литров газа по цене 3,5грн. Дизель отдыхает по цене и динамике езды. Сейчас соляра еще дешевле 95, а зимой пойдет зимняя и цена сравняется или обгонет 95.
потеря гарантии из-за газа по логике распространяется только на двигатель и в принципе гарантия очень сомнительное благо.
лично у меня вольво никогда не было, но друзья, которые владели этой машиной в один голос говорили, что вольво вечная машина - купил и фиг продашь.

[stranger >>]

Короче понятно надо брать Хай.
Спасибо за советы.

[darksun >>]

бензиновый жрет двадцадку...

У меня 14.5 - 15 по киевским пробкам.

[Anais >>]

Короче понятно надо брать Хай.
Спасибо за советы.

Ну и как взяли? Поделитесь удовольствием. Очень хочу поменять Равик на Хай

[stranger >>]

Выбирал между Хайлендером и Вольво, а купил Прадо. Бомба!!!

[7614610 >>]

В этом сегменте лучше RХ.

[avatara >>]

Ну вот прошло много лет а дизельного Хайлендера по прежнему нет? или мне показалось на  офсайте?

расход дизеля 8 л * 10 грн = 80 грн за сотню км
расход газа   15 л * 6  грн  = 90 грн за сотню км

примерно так?

Отец выбирает между Крузером, Хаейм и Нисаном Патфаиндером....
не комментируйте  хотя, можно...

[VALENSO >>]

Отец выбирает между Крузером, Хаейм и Нисаном Патфаиндером....
не комментируйте  хотя, можно...

сам выбирал две недели. правда, хотел плюнуть и взять или х-трейл или равика, но прокатившись в хае, вчера набрал долгов и заказал машину. надеюсь, будет как и при первом впечатлении - БОМБА!
P.S. создатель темы 8 месяцев выбирал между хаем и вольвой. прикольно тут у вас.

[avatara >>]

заказал черный Крузер дизель

потом перезвонил и заменил на белый (светлый беж металик)

ну, все, теперь у нас гламурный дедушка...

[banzai >>]

Есть интересные Прадики - короткие и 3-дверные.

Как вариант Prado или Fortuner с двигателем D-4D!!!

Да, у них 3-литровые дизеля стоят.

Prado по цене впереди планеты всей.

Просто смешно.

Опять же дизель 3,5 - не нужно мудрить с газом.

У Тойоты нету дизелей с таким объёмом.