Установка 2Din магнитофона в Camry 20-ку

[Igor K-4 >>]

Вот праворукая. Круиз с права

[sergey2 >>]

А разве у праворуких круиз с лева? На них же не левши ездят.

Не левши, но коробка с лева.
Я не нашёл для себя ответа для чего эта приблуда, интересно попробовать от 30ки камри ручку управления звуком приложить и проверить совпадут ли отверстия, может руль унифицирован и крепления идентичны с 30кой.

[Igor K-4 >>]

Не левши, но коробка с лева.
Я не нашёл для себя ответа для чего эта приблуда, интересно попробовать от 30ки камри ручку управления звуком приложить и проверить совпадут ли отверстия, может руль унифицирован и крепления идентичны с 30кой.

Очень похоже на правду, спасибо! Сравним на фото рули 20-ки и30-ки:

Кроме кнопок - разницы никакой. Предположения подтвердились. Попробую поискать такие кнопки, или поддобрать подобные

[Андрей Николаевич >>]

Добавлю фото в лучшем качестве

это фишка с рычажка круиза

[Igor K-4 >>]

это фишка с рычажка круиза

На круизе 3-х пиновый разъем и он находится с права при любой комплектации авто (лево или праворульной)

[Андрей Николаевич >>]

На круизе 3-х пиновый разъем и он находится с права при любой комплектации авто (лево или праворульной)

не не, это фишка не на круиз, а от рычажка круиза.
рычажек имеет одну фишку на 3 пина, и 1 фишку на 2 пина.
гляньте картинки рычажка, и поймете

[Igor K-4 >>]

Всем спасибо за участие! Решил не парится с кнопками от 30-ки, нашел китайские, с функционалом раз в 20-ть больше, поставил и радуюсь. Вот такие

[Igor K-4 >>]

Еще раз подниму тему. Китайские деваысы (ГУ и пульт) работают пока. Замечание №1 по пульту - функцию "ночная подсветка кнопок" включить легко, а выключить получается не всегда или не сразу. Во включенном состоянии батарейки более чем на трое суток не хватает. И №2 - в процессе движения иногда непроизвольно нажимаются кнопки пульта. Эти два недостатка удалось решить переносом пульта с руля на ручку ручника, запитав стационарно шнуром от прикуривателя. Батарейку из пульта удалил, все кнопки стали работать корректно.
 Теперь о вопросе, интересующем меня в данное время: есть желание загрузить ГУ функцией бортового компьютера. ELM327 и Mini-VCI ничем не помогли - не читают они мою машину. Но есть такой бортовичек российского производства "Multitronics MPC-800". В описании и немногочисленных отзывах, как обычно, все красиво, а есть ли у кого-либо из форумчан опыт использования данного девайса на Camry 2,2 (SXV20)с АКПП?

[Saweliy >>]

А зачем оно тебе?

[Igor K-4 >>]

А зачем оно тебе?

Есть такая пословица - "Меньше знаешь - лучше спишь". В данном случае - с точностью до наоборот. Камрюшка у меня давно уж не молодая, 20-ть годков все-таки, заводской вариант диагностики довольно скуден и не совсем удобен. Если есть возможность воспользоваться современными технологиями, да не во вред себе, то почему-бы и нет?

[sergey2 >>]

По мультику, он корректно работает при полной системе ОБД2, которой в вашей камри нет, так что, все показатели кроме температур и напряжения бортовой сети можно считать условными, а, и скорость авто будет корректной.
Такие показатели как расход, а именно этот показатель вероятно интересует большинство автовладельцев, будет считываться с различных датчиков и будет не постоянным и неправдивым, диагностика тоже будет условной, поскольку в борт вы не залезете и он вам ничего не сообщит, а на все остальные показатели в виде температуры, давления и тд, у вас на приборке имеются либо лампочки, либо стрелочки, поэтому считаю установку данной приблуды безсмысленной тратой денег и устанавливать его не советую.

[Igor K-4 >>]

поэтому считаю установку данной приблуды безсмысленной тратой денег и устанавливать его не советую.

Сергей, спасибо за аргументированный ответ, но есть одно, а может и два "но":
1. Далеко не у всякого подобного прибора есть возможность учитывать ГБО, которое я недавно установил.
2. Смущает меня подключение блока к DLC1 автомобиля, в частности к контакту VF и одновременной установкой перемычки между E1 и TE2. Есть небольшая надежда, что  это даст какой-то результат, несмотря на отсутствие полноценного ОБД? Интересуют больше коды ошибок, возможность их сохранять и сбрасывать.
Перерыв интернет, не нашел отзывов о работе данного прибора именно на таком авто.
Во всяком случае, прибор уже куплен, грех не попробовать и выложить результаты здесь. В случае фиаско смогу, с небольшими финансовыми потерями, продать более подходящему потребителю.

[sergey2 >>]

Перемычка устанавливается для считки блик кодов неисправностей, потом её нужно снимать и обнулять счётчики, если она будет установлена постоянно, то мозги будут генерировать одни и те же коды, а лазить каждый раз и перевтыкивать перемычку, не самое развлекательное занятие,потом мне кнопку поставили, так я и её схарился нажимать, а поскольку эта тема пройдена на нескольких авто и на моей в частности, поэтому и не рекомендую, но раз уж куплен, то играйтесь на здоровье.

[Igor K-4 >>]

Перемычка устанавливается для считки блик кодов неисправностей, потом её нужно снимать и обнулять счётчики, если она будет установлена постоянно, то мозги будут генерировать одни и те же коды,
Это при считывании традиционным методом. В моем случае все работает, но при включении зажигания "Чек" мигает с частотой не менее 4-х раз в секунду. Инфы очень много, кроме, как и предполагалось, ошибок и их сброса. Есть еще надежда, но для этого необходимо поменять протокол считывания. Пока не получилось.

[Ник 78 >>]

?