ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА
Технический Раздел => Двигатель и Трансмиссия => Тема начата: madman89 от 26 Мая 2016, 09:45:04
-
Всем доброго времени суток!
Toyota Corolla S 1.8 2004 г.в., американка, автомат, установлено ГБО+вариатор+коррекция по ОБД.
Машинку купил ровно год назад. При покупке прошел полную диагностику, в том числе компьютерную. Никаких проблем обнаружено не было. Где-то в ноябре начала выдавать ошибки "пропуск во втором цилиндре". На СТО сразу подумали на катушку зажигания. Поменяли местами с первой. Ну и свечи поставил новые. Поездил. Та же ошибка. По всему остальному все нормально. Начали нарекать на ГБО, что от холода такое может быть. Ездил дальше, в принципе ничего не беспокоило. Недели две назад начала колбасится на холостых. Заехал опять на СТО. Снова пропуски во втором цилиндре. Промеряли компрессию. В первом 13, во втором один раз показало 8, второй 9. Сказали предположительно начинает гореть клапан. Пока ничего не делать, пока не начнет троить, а потом ехать на замену. Там клапана не меняют, надо искать где меняют.
У кого-то была подобная проблема? Могут быть какие-то другие варианты? Читал, что вариатор ставят, чтобы клапана не горели. Да и ГБО стоит тысяч 20 не больше. Как-то подозрительно, что клапан прогорел...
И какие СТО для замены клапана можете подсказать в Одессе. Обращаться к официалам или искать левых?
-
0674880778 Игорь