Согласен со всеми!!!
Остальные два варианта просто выймут душу... Зайдите на тот де экзист и сравните как минимум стоимость запчастей. Про работу молчу...
Д4Д на этих машинах - так же оч надежный аппарат. Последний из дизелей, как я их называю, т.к. не особо прихотлив к топливу и не особо дорогой в ремонте. Опять таки, я крайне редко слышу о проблемах в дизелях на Крузерах, как на Прадо, так и на Сотке.
Хорошая, достойная, надежная машина.
Будьте очень внимательны при выборе (топливная, мотор, кпп, раздатка, рама, геометрия, ходовка) и будете в рещультате очень довольны!..