Так чтоб вам было понятно, то просто однозначного ответа нет, возможно миллион с хвостиком причин, начиная от качества топлива, засорившегося фильтра, дроссельной заслонки и до замученного лямбда зонда с забитым катализатором, и в промежутке того что я написал, назовём это хвостик, именно миллион проблем, конкректный ответ можно получить лишь после проведения диагностики автомобиля у специалиста с диагностическим оборудованием, скажу только одно, обороты не должны плавать, они должны быть стабильными, причём нужно сперва сделать работу двигателя на бензине стабильной а потом ещё ехать к газовщикам и перенастроить газ.