Camry 2,4 GL (араб)

[AlexRS >>]

Есть у кого-то такая машина? Чем она плоха? Какие есть подводные камни? Уж очень заманчивая цена на автомобили 2008 года выпуска (порядка 24 тыщ уе)
Если такая тема уже есть - простите, не смог найти в поиске

[Арина >>]

я так думаю что разница в подогреве сидений, зеркал и плю еще доп. опций

[phaeton_new >>]

У мня такая комплектация GLX. Разница вот в чем,
что есть : люк, задняя электрическая шторка, регулировка переднего сиденья электическое, зум при 120 км/час,
чего нет : подвижного подлокотника, оптитрона, климат-контроля, курсовой устойчивости, самозатемняющегося зеркала заднего вида,  кожи.
плюс, на сайте азиатских камри указано, что мощность двигателя у них не 167 как у европеек, а 157 л/с

[AlexRS >>]

помимо комплектации какието нюансы/проблемы естьу автомобиля? всерйоз задумался взять за 24 тыщи новую тойоту. уж больно красивая цена да и машина хорошая. отсутствие климата (кондиционер то есть) не проблема, оптитрон приятная вещь но тоже пережить можно, остальное вообще мелочи. сколько уже Ваша мшаинка проехала? автрсалийка я так понимаю? во всяком случае все что предлагают мне - все австралийки
а двигателя ей хватает? какой расход с таким мотором?

[aleks1234567 >>]

для начало надо поменять генератор а то он у австралийки слабоватый зимой можешь приехать. потом поставь подогрев зеркал . по поводу расхода топлива по началу будет кушать немерено около 17 литров. у меня тоже араб и не чего страшного.можешь по желанию сделать антикоррозийную обработку днища . вощим еще вложить тысячи  3  и  станет почти как европейка ну это по желанию. но генератор замени 

[7614610 >>]

Да зачем в неё много вкладывать,главный козырь араба цена,а начнёшь делать из неё европейку-на ту-же сумму и выйдешь по итогу,в чем тогда смысл покупки араба?

[AlexRS >>]

ну я как бы тоже если и надумаю брать то разве что кожу пошью и елементы салона из серебристых попробую переделать во чтото поприятнее (возможно даже оригинальные под дерево на разборках найду)

[7614610 >>]

Лучше на разборке купи кожаные стулки,они хоть электрическими будут.

[aleks1234567 >>]

Лучше на разборке купи кожаные стулки,они хоть электрическими будут.

 
на оригинальных сидениях всего 30-40% кожи и купишь ты их за 400$

[AlexRS >>]

честно говоря это уже десятый вопрос касательно кожи. на даный момент хотелось бы все-таки собрать побольше информации о самой машине. какие могут быть по ней нюансы, стоит ли связываться или лучше подкопит и взять официала? или бу официала?

[aleks1234567 >>]

честно говоря это уже десятый вопрос касательно кожи. на даный момент хотелось бы все-таки собрать побольше информации о самой машине. какие могут быть по ней нюансы, стоит ли связываться или лучше подкопит и взять официала? или бу официала?

 один нюанс у нее  это только генератор. а остальное  все нормально у них родной генератор слабенький

[Jake >>]

мне очень нравиться камри, но мне не понять покупки бизнес-класса в котором нету даже климат-контроля  т.к. бизнес-класс покупают что б передвигаться с комфортом, который не обеспечивают машины более низкого класса
вот у меня щас рав с кондеем и причина из-за которой я задумываюсь его поменять так это отсутствие климата,круиза,мультируля итд
я б лучше взял официальный авенсис за теже деньги

[AlexRS >>]

в том то и суть - передвигаться с комфортом, для меня это в первую очередь то как автомобиль едет, а не какаято мишура наподобии електросидух, которые мне абсолютно не нужны. если бы еще с памятью. а так толку от них вообще никакого. разве что кожа практично, касательно климата - поездил на машинах и с климатом и с кондеем, разница конечно есть, но пережить можно, учитывая разницу в цене около 10 тысяч

[Jake >>]

там разница не только в климате
у официала ещё есть 8-9 подушек в отличии от 2-х араба, руль - не просто кусок скользкого пластика а мультируль в коже ... ну вобщем отличий масса ... у араба даже магнитола касетная (в той комплектации которая стоила 24, а щас 26) не говоря уже об официальности и гарантии
конечно человеку пересаживавющемуся с какой-то пустой машины вроде ланаса не понять различий и им будет главное что они уже едут в камри! хотя после того как пройдёт ейфория - всё-равно захочиться полноценную комплектацию
но те кто уже привыкли к хорошим машинам и ценят комфорт - такое не купят и не просто так их не поставляют в европпу

[Sinoptik >>]

там разница не только в климате
у официала ещё есть 8-9 подушек в отличии от 2-х араба, руль - не просто кусок скользкого пластика а мультируль в коже ... ну вобщем отличий масса ... у араба даже магнитола касетная (в той комплектации которая стоила 24, а щас 26) не говоря уже об официальности и гарантии
конечно человеку пересаживавющемуся с какой-то пустой машины вроде ланаса не понять различий и им будет главное что они уже едут в камри! хотя после того как пройдёт ейфория - всё-равно захочиться полноценную комплектацию
но те кто уже привыкли к хорошим машинам и ценят комфорт - такое не купят и не просто так их не поставляют в европпу

мне очень нравиться камри, но мне не понять покупки бизнес-класса в котором нету даже климат-контроля  т.к. бизнес-класс покупают что б передвигаться с комфортом, который не обеспечивают машины более низкого класса
вот у меня щас рав с кондеем и причина из-за которой я задумываюсь его поменять так это отсутствие климата,круиза,мультируля итд
я б лучше взял официальный авенсис за теже деньги

там разница не только в климате
у официала ещё есть 8-9 подушек в отличии от 2-х араба, руль - не просто кусок скользкого пластика а мультируль в коже ... ну вобщем отличий масса ... у араба даже магнитола касетная (в той комплектации которая стоила 24, а щас 26) не говоря уже об официальности и гарантии
конечно человеку пересаживавющемуся с какой-то пустой машины вроде ланаса не понять различий и им будет главное что они уже едут в камри! хотя после того как пройдёт ейфория - всё-равно захочиться полноценную комплектацию
но те кто уже привыкли к хорошим машинам и ценят комфорт - такое не купят и не просто так их не поставляют в европпу

+1 = 100%

у меня 3.5 европеец, так даже заднее сидение не складывается, только небольшой лючок в заднем подлокотнике (типа для удочек). Принцип таков, что не влезло в багажник - не предназначено для передвижения в данном тазике.
Короче я к чему. Если акцент не ставится на комфорт в общем.. То бери что подешевле, а то что вылезет ты сам все увидишь.

Но главное рпавило когда покупаешь машину - "Не мешай машине ездить" )))