Поехать на диагностику и прибором установить нулевое значение заслонки, можно снять клемму на пол часа, потом завести машину и дать ей поработать на холостых чуть более 5 минут ничего не трогая, потом проехать в режиме пенсионера около 20 км, желательно по трассе, если при обнулении ничего не изменится, промойте заслонку правильно, с продувкой каналов и попробуйте снова, после пробега более 100км, ваша заслонка проходит самоадаптацию, в данном случае после того как всё само собой устаканится, всё равно придётся ехать стирать ошибку.