Регулировка фар ближнего света в 40ке 2007г.

[А_н_д_р_е_й >>]

Кто не буть регулировал фары? Стоит заводской ксенон с автокоректором но светят очень близко. Как решить ету проблему?

[terra >>]

Смотришь сверху на фару (когда капот открыт ))) и там есть два регулировочных отверстия под крестовую отвёртку )   но может быть и под шестигранник  )
 одно отвечает за право-лево  а другое вниз -вверх
и желательно при регулировке высоты установить корректор на О )) а потом производить регулировку

[А_н_д_р_е_й >>]

Там нет таких  отверстий.

[ХАМ >>]

Нужно компом выставлять фары.

[terra >>]

Каким компом  легко регулируются  вот вам фото а можно регулировать ключиком на 8 мм

[ХАМ >>]

Каким компом  легко регулируются  вот вам фото а можно регулировать ключиком на 8 мм

а как коректор в верх поднять???

[terra >>]

  вверх имеется ввиду поставить его на О из салона авто  и когда будет на О  то фары будут максимально подняты вверх  производите регулировку и всё а когда к вам село 3 человека сзади из салона просто регулируете на 2 или на 3 и всё

[ХАМ >>]

вверх имеется ввиду поставить его на О из салона авто  и когда будет на О  то фары будут максимально подняты вверх  производите регулировку и всё а когда к вам село 3 человека сзади из салона просто регулируете на 2 или на 3 и всё

в салоне нет крутилки.он автоматический.ксеноновые фары заводские.если есть мех корректор то понятно ноль поставил и пошел крутить.а с автоматом что делать???

[terra >>]

ОЙ извините на фото регулировка вверх вниз вправо и влево совершенно другие отверстия но очень похожие

[terra >>]

В таком случае поставьте на ровной площадке авто и регулируйте у вас на задней подвеске стоит датчик наклона авто  и когда к вам садятся люди автоматом фары опускаются

[ХАМ >>]

В таком случае поставьте на ровной площадке авто и регулируйте у вас на задней подвеске стоит датчик наклона авто  и когда к вам садятся люди автоматом фары опускаются

и на задней и на передней.а начинаеш крутить а коректор сопротивляется жужит и выравнивает фары.у меня на прошлой машине пассат в 5 только компом а потом в ручную.

[terra >>]

Н а немцах всё горяздо сложнее 
 А вы что пробовали на камри регулировать и он вам возвращал в исходное положение ?

[ХАМ >>]

На пассате.на камри не лезу.все нормально светит.

[terra >>]

Так мы с вами вроде не на фольксваген форуме а на тойота зачем говорить про  то что не соответствует простому и сделанному для людей автомобилю ТОЙОТА  простому как велосипед 

[ХАМ >>]

Так мы с вами вроде не на фольксваген форуме а на тойота зачем говорить про  то что не соответствует простому и сделанному для людей автомобилю ТОЙОТА  простому как велосипед 

Звонил оф.дилеру общался с мастером который поведал что перед регулировкой ксеноновых фар с автоматическим корректором подключается дилерский прибор которым корректор выставляется в ноль а за тем на стенде регулируют фары в ручную,затем дилерским прибором активируют корректор и проверяют.Мастер сказал что если не выставлять корректор в 0 и не деактивировать его вовремя регулировки можно повредить фару.

[ХАМ >>]

Так мы с вами вроде не на фольксваген форуме а на тойота зачем говорить про  то что не соответствует простому и сделанному для людей автомобилю ТОЙОТА  простому как велосипед 

и совсем не важно про пассат мы говорим или про тойоту,принцып одинаковый.

[terra >>]

Не совсем с вами согласен  внешне машина и та и та НО в ремонте очень сильно отличаются у немцев вечно какойто геморой звёздочки шестигранники ключи на 15 или на 16  а тут намного проше более доступно для людей 

[ХАМ >>]

Не совсем с вами согласен  внешне машина и та и та НО в ремонте очень сильно отличаются у немцев вечно какойто геморой звёздочки шестигранники ключи на 15 или на 16  а тут намного проше более доступно для людей 

поверте я работаю механиком 13 лет сложностей и гемора хватает и в тойоте и мерседесе и в ауди и вхонде везде есть свои нюансы но принцып тотже на всех авто.

[terra >>]

Геморой есть везде НО в японцах поменьше Не скажу что ВСЁ но многое делаю сам и после немцев    у японцев  попроше